516路“新”线解密

寒冰傲雪

于2012年年底策划的516路奇葩环线  近日上马，对于这样一条神奇的线路的本意是实现东西线路的整合，减小乘客候车时间，但是实际操作起来并不理想，我下午坐了一下，现将简要情况给大家介绍一下

    所谓的环线 归根到底是因为516路不舍的放弃太阳城的大本营，目前线路分为内环和外环，内环为 太阳城发车，先去西区江太路，在去富力城 然后再回太阳城，外环则反之，车前有标识牌，这种方式今天中午将我晃了一下，我从家想去空港，我在车站等了二十五分钟才来一个516内环，上车以后我和司机说明我要去空港，被司机告知 我这车到太阳城就停了 你等我后面的车吧 我俩挨得很近。七分钟后，外环来了，因为市区客流都被前车敛走了，所以我从李地大街开始 就和司机单挑，全程就俺自己。从河北三马路到环合南路 三元的票价还是很和谐的，到西区之后，先去投资服务中心，再去新安路站，然后去江太路站，再去生物学院拉人。具体空港内走向我会跟图说明。改线之后516路双向均为舍弃太阳城内蓝山园等站点

寒冰傲雪

图示站点，对比511路 691路  692路，站点重合情况大家一目了然，图很糙 勿喷

打酱油的

516全程有蓝山园等站点
不给从市区富力城到太阳城的就不去蓝山园了

775059839

霍 果真是环线。。。。

打酱油的

那么个环线！！

天桥35大郊亭桥

问俩问题：
1：双向不舍蓝山园？难道太阳城--西区--富力城--太阳城的车最后还要再去蓝山园转一圈？太阳城--富力城--西区--太阳城的车出门也先要去蓝山园溜一圈？

2：到西区后俩方向的车都是按：油建四部--西区投资服务中心--西区新安路公交站--西区江泰路公交站--生物工程学院--油建四部这样设站？

寒冰傲雪

天桥35大郊亭桥 发表于 2013-1-8 22:15
问俩问题：
1：双向不舍蓝山园？难道太阳城--西区--富力城--太阳城的车最后还要再去蓝山园转一圈？太阳城- ...

紧着问题回答， 无口误 第一个 我坐的外环  确实没舍 走法同以前的市区线  内环我看是从与东城那钻出来的 并且在蓝山园我看见了内环 但是不知道怎么走

第二个  这段我没坐 但是司机说的走向和你说的意思一样  江太路原则上不停点  除非司机想开闸放水

天桥35大郊亭桥

寒冰傲雪 发表于 2013-1-8 22:29
紧着问题回答， 无口误 第一个 我坐的外环  确实没舍 走法同以前的市区线  内环我看是从与东城那钻出来的 ...

假设外环出来第一站是龙山道昆仑路口的话516路全程已经是110站了……，要是出来先去蓝山园那头来一圈站更多……

wangchangchun6

511和516的油建四部站与527的大火箭民品基地应为同一站牌，却有两种叫法。

永远的14路

有点像半循环式机车运转交路。。。

1906

根据现在的实际情况来看，还真是可以6块钱坐100公里了？

打酱油的

1906 发表于 2013-1-9 10:50
根据现在的实际情况来看，还真是可以6块钱坐100公里了？

不可以，5块钱只能从富力城坐到西区，再返回是不可能的

寒冰傲雪

1906 发表于 2013-1-9 10:50
根据现在的实际情况来看，还真是可以6块钱坐100公里了？

肯定不行 首先最高票价依然是五块，其次 这线路是分段计价的，司机会灵活的给你安排内环和外环

寒冰傲雪

1906 发表于 2013-1-9 10:50
根据现在的实际情况来看，还真是可以6块钱坐100公里了？

因为你上车之前  肯定得先告诉司机 你去哪，在投币，等你说完你去哪 司机也就知道  他这车到不到了

1906

寒冰傲雪 发表于 2013-1-9 11:06
因为你上车之前  肯定得先告诉司机 你去哪，在投币，等你说完你去哪 司机也就知道  他这车到不到了

也对，有司机的问话，坐100公里这件事儿就不能达成了

这么一来，主要的一个问题就是浪费资源了，内外圈免不了串在一起，也免不了大档子

现在间隔如何？