多条线路新车预告贴包含电车

哈尔滨公交通

      今日和流星哥，仲夏夜去了某宇通新车线路运转，帖子明天会发到主板上。言归正传，先来大家最关心的招标方面，汽车公司的2路和8路因为是标兵线路所以计划换更好的车，至于什么配置和品牌不好说，但肯定比现在的车强。无轨电车的恢复也在付出实际行动，电车公司已经开始调研和准备，计划候选电车品牌为扬子江，青年和福田，其中扬子江可能性最大。今年汽车公司会为4，18，23，34等多条线路配发自己买的新车，八成是前置车，而且八成是宇通前置。飞翼方面还会有30台十米宇通飞鹰在3月份到位，会配发给218大站快和369的主线或者其中一条支线。217和220都是一家公司大家都知道的哈，217牡丹要报废了，220的友谊计划给217补充空缺，220会再买新车。

以上部分信息仅为计划，计划赶不上变化大家都懂的哈，心里有个期盼就行了。

汽车公司刚像样两年就又买前置，真是不可理喻，宇通前置虽然还凑合，但动力，安全，舒适等方面肯定差后置车不少。今年的后置率估计悲剧了，又得100多台前置

黄浦路上

82还是不换？！

没事找事666888

某宇通新车线路运转？？安信的21？

哈尔滨公交通

没事找事666888 发表于 2013-1-12 20:32
某宇通新车线路运转？？安信的21？

大哥21还没来呢

黄浦路上

照这样看今年75线应该还是前置，18线，23线“等多条线路”，将配宇通前置。。。还忘记了各路民营呢。。。82线04年的京华今年估计得报废，如果飞翼不收回经营权，那得换出什么车来真不敢想象。大通的101102103，以那种保养程度今年估计也顶不住了，如果是电车不收回经营权，继续让大通换车，前景堪忧。这么说来，今年前置车要上的话，最大值200辆顶不住（最坏打算）。
再说前置宇通。说实话速度上去了外观有改进，但是，以我乘坐5路的感觉，舒适度比27线和24线的6107还有209的牛差很多。
不过话说回来，整体的后置率在往上涨就可以，21、116能够前换后，这就说明是进步。
18、23线，目前车况实在有些惨烈（我感觉34也好不到哪去），感觉像一块烂掉的铁皮糊在4个轮子上。

jiang112244

2路8路都是一汽   一汽这么不好   还不到2年

一汽远征

2路和8路的剩车会给谁呢？想一想汽车公司也没谁适合了，但如果说某小线（诸如4路）能捡这些剩的话，那就算他们彻底翻身了。

搞不好啊，8路的车早晚又得让17路拣去，这两条线路关系很微妙的，别看他们不是一个场的（8路一场，17路三场），但17路曾在不同的时代两次捡过8路的剩车。一次是上世纪90年代8路的哈七型给了17路，另一次就是前年8路的S02F在现在的17路服役。

黄浦路上

一汽远征 发表于 2013-1-12 20:55
2路和8路的剩车会给谁呢？想一想汽车公司也没谁适合了，但如果说某小线（诸如4路）能捡这些剩的话，那就算他 ...

照这个思路下去，2路的车给。。。。。15路？？

沉醉。于心。

不知道4路这回在不在换车之列啊。
不过汽车公司该换的线路也不少，希望2路、8路旧车下放，再加上新添的车能够把在运行的破车全换掉。

一汽远征

黄浦路上 发表于 2013-1-12 21:02
照这个思路下去，2路的车给。。。。。15路？？

仔细阅读，8路两次调车给17路，分别是在两个不同的时代。而15路虽然也是两次拣2路的剩车，但都是最近几年的事。所以我觉得，根据两组线路分别建立关系的时间长短来看，前者成立的可能性要大于后者。

没事找事666888

哈尔滨公交通 发表于 2013-1-12 20:34
大哥21还没来呢

那是75的？？

公交68

不管如何 还是值得期待的

哈局巡道工

218大站快只要延长到通乡商店 客流保证能上一个台阶 如果218大站快在西站大街那拐一下 在西客站设置一个站点（203的位置） 那么218大站快将财源滚滚

一汽远征

dazui 发表于 2013-1-12 21:38
不要忘了74啊，陪12m一点不白瞎

这俩车都配不上74，不解释。