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楼主: JNP6120G-3
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K168、高新区-济南西站线路过年之前不开了?

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16
发表于 2013-1-16 10:41 来自手机 | 只看该作者
168配10个车太多了吧
17
发表于 2013-1-16 11:07 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-1-16 10:41
168配10个车太多了吧

22配13部车,20配15部。并且K168和20重复那么多,走的路又不堵车。配10个车应该没问题。如果K168开通了,其实可以分流一下20长清-担山屯的客流。
18
发表于 2013-1-16 11:09 | 只看该作者
伊布 发表于 2013-1-16 11:07
22配13部车,20配15部。并且K168和20重复那么多,走的路又不堵车。配10个车应该没问题。如果K168开通了, ...

真配10个车就完全可以做到更小的间隔了。。。电车公司还是不怎么浪费车的
19
发表于 2013-1-16 11:24 | 只看该作者
把“多”看成“少”了。配车10个车的间隔怎么也得在15分钟吧。
20
发表于 2013-1-16 13:21 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-1-16 06:42
昨儿个搜了一下看到了。原来孙村从那时候起就被重视了。。。

你是哪搜到的。。。那都多少年前的事了。。。

附赠一张当年10路支线改122路时在济南东站下车站将老126站牌废物利用使之得以重见天日的照片!

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21
发表于 2013-1-16 13:31 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2013-1-16 09:17
老126路现在已经变成缩线升格K162了,不知道K168能不能等上个10年左右。。。

老126可是走济青公路的,从郭店去孙村

点评

怎么还有老126,没听过啊。。。  发表于 2013-1-16 20:59
22
发表于 2013-1-16 13:39 | 只看该作者
老126演变162,那么168会演变成186?
23
发表于 2013-1-16 13:43 | 只看该作者
海阔天空 发表于 2013-1-16 13:39
老126演变162,那么168会演变成186?

这老126要是开通了,那现在就跟88一个地位了,绝对是东部大线了,孙村也不至于现在这么荒凉了。
这162跟他完全没法比啊~~
24
发表于 2013-1-16 14:07 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-1-16 13:43
这老126要是开通了,那现在就跟88一个地位了,绝对是东部大线了,孙村也不至于现在这么荒凉了。
这162跟 ...

这线现在要是开了不得3块啊
25
发表于 2013-1-16 14:17 | 只看该作者
本帖最后由 tianyu9999 于 2013-1-16 14:20 编辑
骑公交 发表于 2013-1-16 14:07
这线现在要是开了不得3块啊

这线当年没开通,现在就再也不可能开通了。。。哪怕3块也不可能了

当年的78、86、88、89一类的经典线路赶上开通了,现在就都变干线了,没赶上,现在就都当完成任务凑数了。。。

错过了那个公交真正为人民服务不计利益的年代,现在发展起来的就是不一样了。北京济南完全是一模一样的模式
26
发表于 2013-1-16 14:24 | 只看该作者
对啊,86路当年可是相当的神勇啊,直接打入了长清县境内,而且是走的国道。
27
发表于 2013-1-16 15:01 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-1-16 13:21
你是哪搜到的。。。那都多少年前的事了。。。

附赠一张当年10路支线改122路时在济南东站下车站将老126 ...

这种铁质站牌换的时候都是撤掉旧的直接装新的,然后下次再换旧的贴上再换。。
28
发表于 2013-1-16 15:44 来自手机 | 只看该作者
聊城路车场发现约15个LNG新车。会不会是为西-高线准备的
29
发表于 2013-1-16 20:55 | 只看该作者
会不会是长清的
30
发表于 2013-1-16 21:00 | 只看该作者
K168从西站到高新区,和长清屁关系

点评

168什么时候成了西-高线的  发表于 2013-1-16 21:07
翻看帖子去,K168:公交营运中心-济南西站公交枢纽  发表于 2013-1-16 21:03
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