关于三轴车

bluesea

实践是检验真理的唯一标准，是骡子是马拉出来溜溜。可惜暂时没机会蹲拍三轴拐急弯以堵住一些人的嘴，好想骂人但是骂人是不对滴      想起个事，长途汽车站应该有三轴长途车吧，进出站的直角大弯~嗯嗯应该行

感情_，抵不过遗

csf1018 发表于 2013-1-21 14:22
别跟北京似的买一堆LNG三轴后面占的空间太多也拉不了几个人

LNG顶多就是占用了最后一排座位，能少拉几个人啊？我比较费解总有人说LNG浪费的空间太多，可福田那大气罐也只不过占了最后的4个座位，少拉了4个人。况且北京新上的LNG三轴中门往后都是2+2了，而中门往前改成1+1了，实际上比原来的三轴拉人还能多。你可以去北京版里面找找福田三轴的照片，看看容量。

todayhigh

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谁要说济南路窄，青岛就笑了....
场内掉头更不是问题。Solingen的三轴MAN电车老终点就是个死头，咋办？德国人民修了个转盘！
脖子上那玩意得动起来啊
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路是没问题，关键是值不值当的买
大车的优势在于，一个司机能拉更多的乘客。所以缺司机的地方，如果线路客流足够，三轴就合适。招司机比买车难，养司机比买车贵