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对换车的看法

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1
发表于 2013-1-18 19:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
根据目前进新车的状况及一些小道消息,推测一下今年换车可能的情况

由于3分新进的LNG在友谊街,加上关于403龟要下线的消息,我认为今年大连所有龟都得淘汰到瓦市,然后413的龟用新LNG顶替,403的龟用2的大DD顶替,2路换混动,然后30路捡40淘汰的黄海,然后那些原本应该属于40路而被错误分配到六分绿波站的黄海还给40,至于分配给姚站的LNG肯定是8的无疑,8路淘汰的DD和开46剩下的DD给612淘汰长江,至于3分的小黄海,估计全部给407,可能会有20的,然后8和407、20淘汰的全部6103给6分411,龟送到瓦市淘汰一批后置给市内,补充配车。

以上均为个人看法,大家勿喷啊!
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2
发表于 2013-1-18 19:47 | 只看该作者
天下大乱...........
3
发表于 2013-1-18 20:28 | 只看该作者
你让411司机全体罢工?
4
发表于 2013-1-18 20:33 | 只看该作者
你在哪里胡说八道什么?六分的DD6109S32怎么就成误分给6分的,你有何证据,再说40路已经换黄海了,你脑子怎么想的?
5
发表于 2013-1-18 20:49 来自手机 | 只看该作者
这个推测站不住脚啊!我都看见好几次407的6103去跑25,407不太可能要6103了,按客流量来说十米的车根本不能满足客流量的需要,三分的DD6109S32可能是43的,43客流量也比较大,按现有的配车数量来说根本不能满足需要。(个人浅见,欢迎拍砖啊)
6
发表于 2013-1-18 21:36 | 只看该作者
根本一点不靠谱
7
 楼主| 发表于 2013-1-18 21:50 | 只看该作者
我就知道411爱好者们会来反击,我解释一下
411,我坚决反对换新车,理由如下:
六分绿波的包车程度大家都是知道的,411如果换新车,那么肯定避免不了车辆被包的下场,按照411的客流,高峰8台基本解决问题,我曾经统计过411破车临近报废时晚高峰配车数,不过只有8个,并未过度影响乘客,平峰全线6个。按照这个数字以及六分包车力度,六分还不得把其中22个都包出去就留8个跑线啊!到时候看你们这些411爱好者怎么回家!相反,如果411换了大连最破的6103,六分想包有人要么?不仅411宽裕了,还可以补给31、39,多好!大家还是求实一点好
8
发表于 2013-1-18 21:55 | 只看该作者
sin(诸葛迷茫) 发表于 2013-1-18 21:50
我就知道411爱好者们会来反击,我解释一下
411,我坚决反对换新车,理由如下:
六分绿波的包车程度大家都 ...

Are you 确定?  411平峰6个车??
9
发表于 2013-1-18 22:17 | 只看该作者
在这猜来猜去有什么意义?也没有人确定哪个线路用哪个车 等过几天就知道了 都知道新车在那停的 着什么急
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