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K122限速不合理

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发表于 2013-1-19 22:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
K122有很多小站不停,车况又新,本应该比122快才对,可是那限速太敏感了,稍微一踩油门就报警,一路上就光报警,而122的龙似乎是没有限速,一辆辆狂超K122,真是不合理。
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2
发表于 2013-1-19 22:09 | 只看该作者
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3
发表于 2013-1-19 22:12 | 只看该作者
K122限速不变,122限速降低。拉大122间隔,加密K122班次。
以上言论纯属娱乐。
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发表于 2013-1-19 22:39 | 只看该作者
k122单程时间可能太长,总是早点,造成压点情况出现
5
 楼主| 发表于 2013-1-19 23:15 | 只看该作者
今天坐的5378还真没压点,司机太想快跑了,有几次任凭报警响了一分钟,但还是被不要命的伊斯特龙超了
6
发表于 2013-1-19 23:18 | 只看该作者
估计过两天就会出现关了报站器狂飙的现象...
7
 楼主| 发表于 2013-1-19 23:27 | 只看该作者
tiga1996 发表于 2013-1-19 23:18
估计过两天就会出现关了报站器狂飙的现象...

我今天都差点想帮他拔了,坑爹的2块钱啊,不过这车客流真不错,在舜北口竟然上满了,站台上三分之一上K122,三分之二涌向122,司机每到一站都会说:票价2元,不使用月票,小站不停哈!
8
发表于 2013-1-19 23:57 | 只看该作者
给公交车限速,是倒行逆施的做法.还是尽早废除限速吧
9
发表于 2013-1-20 00:03 | 只看该作者
他这个车只是为了磨车才定的低吧,107在这么短一块都能超k122。    再就是57的新能源,一直被超车,从未超过车。    一路能有三个金旅超他
10
发表于 2013-1-20 00:35 | 只看该作者
还是点松。
11
发表于 2013-1-20 20:55 | 只看该作者
看来122的龙挺亡命的啊,有机会体验一下,感觉还是龙有气势,大济客踩到油箱里也还可以,跌跌撞撞的

点评

3210,3212,3206,3208这四个算快车,3212最亡命,尤其是前几天他跑末班,车稳但不失车速  发表于 2013-1-21 17:40
12
发表于 2013-1-20 20:57 | 只看该作者
新混动各种限速低。163司机的话了“一踩油门就报警,干脆别开了”
13
发表于 2013-1-21 16:18 | 只看该作者
既然是K,又何必限速这么低。俺也是百撕不得骑姐。
14
发表于 2013-1-21 16:43 | 只看该作者
新车别撞报废了。。
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