【友情提示】明天起,K58路延至济南西站公交枢纽

ph11043404

确定给电车公司么？ 都叫枢纽了还能让电车公司独占？

fengfly1608

聊城路车场那20个混动不会给K58用了吧？

骑公交

济南公交是不是有一种过了20点之后在济南的人都不出门了的先入为主的观念。。。整天末班就是20点21点，看不到整天末几班拉多少人吗。。。

骑公交

ph11043404 发表于 2013-1-22 13:03
确定给电车公司么？ 都叫枢纽了还能让电车公司独占？

改名电车公司西站枢纽吧

csf1018

从发车时间上来看应该不是电车公司的，晚8点末班很明显是恒生的思路

kljb20002000

csf1018 发表于 2013-1-22 14:55
从发车时间上来看应该不是电车公司的，晚8点末班很明显是恒生的思路

我会告诉你恒生晚上9点多还往济钢新村里面跑么？这明显得为的！

csf1018

kljb20002000 发表于 2013-1-22 14:00
我会告诉你恒生晚上9点多还往济钢新村里面跑么？这明显得为的！

一开始没规定说西站就必须是电车公司的队，不跟高新车场似的，高新车场那是三公司的最早明说了，公交枢纽可没有

orlick_102

骑公交 发表于 2013-1-22 13:08
济南公交是不是有一种过了20点之后在济南的人都不出门了的先入为主的观念。。。整天末班就是20点21点，看不 ...

是否延时和末班能拉多少人没什么直接关系。

现在19:50倒数第二班，20:00末班，末班车没人很正常，不代表21:00没人坐车。

某线路23:00经常挤爆，也不说明应该延时，而是说明应该加密班次。

骑公交

orlick_102 发表于 2013-1-22 14:04

是否延时和末班能拉多少人没什么直接关系。

现在19:50倒数第二班，20:00末班，末班车没人很正常，不代表21:00没人坐车。

某线路23:00经常挤爆，也不说明应该延时，而是说明应该

班次一定得加密，营运时间也该加长。不矛盾吧

orlick_102

骑公交 发表于 2013-1-22 14:40
班次一定得加密，营运时间也该加长。不矛盾吧

感觉班次倒不见得要再加密，现在有的班次都过密，可以适当减班延时。

比方现在的85，似乎19:30~21:00就是10分钟一个，假如改成1930 1942 1954 2006 2018 2030 2045 2100 2115 2130，虽然都是同样的班次，但服务水平会有提高。

跑题了就接着跑吧，副站发车时间很重要，都智能调度普及的时代了，非高峰时段完全应该卡死副站发车时间，单程时间可以适当延长，在副站适当等点，保证副站发出的班次间隔均匀。

骑公交

orlick_102 发表于 2013-1-22 14:54

感觉班次倒不见得要再加密，现在有的班次都过密，可以适当减班延时。

比方现在的85，似乎19:30~21:00就是10分钟一个，假如改成1930 1942 1954 2006 2018 2030

说156应该加密班次...只要不大量留客就好了。现在也有点等点的感觉，好多线路到副站都要等一会儿再走

济南102路

58去好丢脸……

Arthurad

赶紧换车吧！

郭森垚

不过真的感觉58就是给去长途汽车站的人准备的。估计恒生考虑长途汽车站末班车设计的58末班车。只是个人感觉，58末班会延时

济南公交

现在公交公司应该考虑一下西站夜间交通的问题了