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金州老城区至大连有望2013年通公交

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发表于 2013-1-24 12:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
金州老城区至大连有望2013年通公交
2013-01-24 07:19半岛晨报[摘要]由于种种历史原因,金州老城区至大连市区至今没有开通公共交通。记者昨日获悉,解决金州老城区居民出行难问题已被纳入市区两级交通部门规划和工作日程。今年,在市客管处组织协调下,金州老城区至大连间有望开通公交。
由于种种历史原因,金州老城区至大连市区至今没有开通公共交通。记者昨日获悉,解决金州老城区居民出行难问题已被纳入市区两级交通部门规划和工作日程。今年,在市客管处组织协调下,金州老城区至大连间有望开通公交。
金州到大连多数人得坐长客

记者了解到,目前市民从金州老城区至大连仍然主要依靠长客运营。若乘轻轨从大连市内到达金州老城区,还需在开发区转乘,时间长且不便;若乘坐其他车辆(如返程出租车等)到大连,则存在诸多安全隐患。特别是两区合并后,新区城市化进程不断加快,金州与大连之间的通勤人员逐渐增多。金州老城区至大连市区开通公交线路,也成为百姓最为期盼的一件事情。
近几年的大连市两会上,代表委员纷纷提议尽快推进金州老城区至大连市公共交通分流总体规划工作。
公交改造利于金州市民乘高铁
目前,大连市区至金州的客运线路公交化改造工作小组已经成立,并对改造工作涉及的相关因素和存在问题进行了深入调研、分析和论证,制定了改造方案,先后三次在客运管理所和金州中心汽车站召开相关的车主会议。
改造工作小组借鉴了已实现成功改造的金州至开发区和大连至旅顺(南、北路)的经验和做法,制定统一运营模式,合理设置停靠站点和形成线路,加强运营行为的规范化管理,提高运营质量。
记者还了解到,大连北站建成投入使用,也为新区的城市功能增添了新的血液。公交改造后势必途经北站,也将为新区百姓乘坐高铁出行提供方便。 李世伟 记者孙胜汇
金州主城区对外辐射公交线网规划
总体安排
开通一轨两线,即开通金州至开发区、大连的快轨交通线路,对金州至开发区、大连的长途客运班线进行公交化改造。
相关进程
2005年4月,开发区至金州九里轻轨续建工程开工建设,并于2008年12月投入使用,开通了金州区至开发区、大连轻轨通道。
2011年12月22日,金州至开发区客运线路公交化改造完成并通车。
目前只剩下金州到大连的线路客运公交化改造还没有完成。

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发表于 2013-1-24 12:31 | 只看该作者
从10年就开始要通了。。。一直也没通。。。。
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发表于 2013-1-24 13:38 | 只看该作者
估计有些人说的金州201路过了那是根本不能的!只能是金州大连常客改公交在进入北站!
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发表于 2013-1-24 13:40 | 只看该作者
我个人估计能开通2条线路,一条走沙河口华北路也就是现在大客走的线,在一条走香炉礁大纺那条线(估计应该是大站快车)!

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这两条线,大客都走  发表于 2013-1-25 18:42
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发表于 2013-1-24 16:10 | 只看该作者
sexzhan 发表于 2013-1-24 12:31
从10年就开始要通了。。。一直也没通。。。。

主要还是承包制造成的麻烦吧?重要公交及客运线路搞承包就是一时的方便和省钱换来长期的麻烦!
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发表于 2013-1-24 16:48 来自手机 | 只看该作者
金州到开发区公交化当初不也是剩了个尾巴嘛
后来有次又是拦车又是打架的,媒体都报道了

谈判磨三四年都算少的,像中印边界谈判那个级别的三十年都谈不明白
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发表于 2013-1-24 17:50 | 只看该作者
金州到大连的车现在是家族承包制。要想谈顺利,估计得把承包的灭九族才行

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公交化以后也得是承包的  发表于 2013-1-24 19:21
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发表于 2013-1-25 11:22 | 只看该作者
旅顺中路何时通?
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发表于 2013-1-25 18:09 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2013-1-25 11:22
旅顺中路何时通?

旅顺中路就不惜通公交吧!!!!!!

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为啥???  发表于 2013-1-25 18:09
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发表于 2013-1-25 18:10 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2013-1-25 11:22
旅顺中路何时通?

等什么时候公汽联营公司完蛋了,垮台了,535经营不下去了,在考虑吧

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从安子岭始发不就得了,535还能多赚一点,现在535在安子岭能拉到一个人就不错了,延伸26路也可以  发表于 2013-1-25 18:26
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发表于 2013-1-25 18:14 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-1-24 13:40
我个人估计能开通2条线路,一条走沙河口华北路也就是现在大客走的线,在一条走香炉礁大纺那条线(估计应该是 ...

我也认为应该是两条,在市内段相同,在后盐分道,一个走迎金路、毛茔子到金州,另一个走关厢路、马家村去金州
建议票价:一票制票价3元!

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你让元辰情何以堪  发表于 2013-1-25 18:25
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发表于 2013-1-25 18:38 | 只看该作者
sin(诸葛迷茫) 发表于 2013-1-25 18:14
我也认为应该是两条,在市内段相同,在后盐分道,一个走迎金路、毛茔子到金州,另一个走关厢路、马家村去 ...

票价不会那么便宜,会分段投币
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发表于 2013-1-26 08:58 | 只看该作者
QTTGFG  从安子岭始发不就得了,535还能多赚一点,现在535在安子岭能拉到一个人就不错了,延伸26路也可以  发表于 2013-1-25 18:26

照你这么改,旅中只能越改越完,再改垮台。
旅顺中路公交化,535挡害本该没什么问题,就想像旅北还有大黑石挡害呢,但是没多大影响,现在主要问题是发车间隔,如果和以前一样一小时一趟,那改和没改还有区别么?除了票价下调一点外。
可是如果加密发车间隔,那么和535必然有冲突,要想10分钟一趟,535就必须垮台,所以还是不要改了,等535完蛋再说吧

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15~20分钟一辆?  发表于 2013-1-26 12:45
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发表于 2013-1-26 09:15 | 只看该作者
sin(诸葛迷茫) 发表于 2013-1-26 08:58
照你这么改,旅中只能越改越完,再改垮台。
旅顺中路公交化,535挡害本该没什么问题,就想像旅北还有大黑 ...

现在旅中小客貌似是从刘家桥到旅顺。。

点评

周水钱吧,。。。。。刘家桥汽车站离真正地刘家桥还有一战第。。。。  发表于 2013-1-26 12:46
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