南昌地铁1号线一期投资139亿，明年开工建设

金陵人

自南昌轨道交通有限公司16日揭牌至今，陆续已有近百名市民致电本报咨询相关事宜，其中问得最多的还是地铁建成后，具体线路的安排，是否会经过自家门口。昨日，记者从南昌轨道交通有限公司获悉，总投资约139.58亿元的地铁1号线一期工程（双港大道至奥体中心段），将于明年正式开工建设。

      可以预计的是，随着未来地铁驶入南昌，带给我们的不仅仅是生活的改变，其蕴含的无限商机，更让南昌市民充满期待。

      1号线一期工程投资139亿

      南昌轨道交通有限公司一位工作人员告诉记者，根据南昌市ZF2008年9月上报国务院的《南昌市城市快速轨道交通建设规划》内容，我市将于2009年至2016年将进行轨道交通1号线和2号线的一期工程建设，线路总长50.6公里（其中地下线47.8公里、高架线2.8公里），共设车站41座（其中地下车站39座、高架车站2座），设1座车辆综合基地，1座定修段，1座停车场，1座控制中心，估计总投资264.24亿元。

      1号线一期工程（双港大道至奥体中心段），总长28公里， 其中地下线25.2公里、高架线2.8公里，项目投资约139.58亿元。

      2号线一期工程（高速铁路客站至洪都大道段），总长22.6公里，均为地下线，项目投资约124.66亿元。

      一江两岸将形成多个城市中心

      “地铁1号线和2号线一期工程开工在即，市民对此充满了期待。”南昌轨道交通有限公司一位工作人员表示，地铁建成后，将会吸引各种商务、娱乐设施向轨道站点集中，并把江北的红谷滩商圈，与江南的八一广场、中山路、步行街等商业中心连成一线。不难想象，未来由于地铁的开工建设及运营，我市一江两岸多个城市中心齐头并进的格局将有可能出现。

      地铁建设拉动40多个行业

      南昌地铁即将开工，用本地一些企业家的话来说，它将是南昌未来城市建设中最为诱人的一块“奶酪”。

      从经济学角度看，地铁建设将会拉动南昌GDP的增长。业内人士表示，在这块大蛋糕中，很大一块是属于制造业的，主要涉及机械装备制造、电子通讯、建材冶金、能源化工等几大产业、40多个行业。