西口-K55

bluesea

DRh6160CNG 发表于 2013-1-25 18:47
桑园路西口的那个路口的信号灯,完全可以冲着路口,开凿中间的人行道.让71,40双向走桑园路就行

木已成舟。。。。离全福转盘也不算远，机动车绕下也不是啥很麻烦的事情~个人感觉有时候行人和自行车的优先权还是高于公交车的

DRh6160CNG

bluesea 发表于 2013-1-25 16:03
木已成舟。。。。离全福转盘也不算远，机动车绕下也不是啥很麻烦的事情~个人感觉有时候行人和自行车的优先 ...

我今天刚坐106了.106出全福南后向南一点点有1信号灯.要是那信号灯能直接挪到桑园路路口,并开凿了东外环中间的人行道和水泥墩.恢复了桑园路的双向通行.比现在的单纯的让电瓶和行人走的效果好很多.
到那时候,71.40都回洪楼了,双向走桑园路.就补充了那一段的普通线路的空白,比去全福转盘好很多

快乐BRT

DRh6160CNG 发表于 2013-1-25 22:06
我今天刚坐106了.106出全福南后向南一点点有1信号灯.要是那信号灯能直接挪到桑园路路口,并开凿了东外环中 ...

普通线走桑园路？想得美。。。

DRh6160CNG

快乐BRT 发表于 2013-1-25 16:37
普通线走桑园路？想得美。。。

为什么就不行呢???当初40还在路家(化工2厂)的时候,走过桑园路的.不能因为缩短了,路口改了就不走了.

lasiweijiasi

bluesea 发表于 2013-1-25 22:03
木已成舟。。。。离全福转盘也不算远，机动车绕下也不是啥很麻烦的事情~个人感觉有时候行人和自行车的优先 ...

那是肯定的，无论什么时候，车辆都必须让位于行人。

lasiweijiasi

DRh6160CNG 发表于 2013-1-25 22:52
为什么就不行呢???当初40还在路家(化工2厂)的时候,走过桑园路的.不能因为缩短了,路口改了就不走了.

公交公司觉得桑园路上两所学校的学生，月票使用率不高，将军花园和省农科院宿舍又都是些收入较高的乘客群，不在这里抢钱到哪里抢。