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我市联手整治"黑尾巴" 天然气公交车数超汽油车

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发表于 2008-10-22 12:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京联手整治“黑尾巴”见成效。记者昨从环保部门获悉,我市公交车辆中,柴油车、汽油车、天然气车所占比例分别为38.0%、24.2%、37.8%,环保的天然气公交车数量首次超过汽油车,公交车尾气排放污染明显减少。

  据悉,南京共有7家公交企业,客运车辆5000多辆。长期以来,“国Ⅰ”以下排放标准的占到一半以上,近半营运时间超过8年,其中柴油公交车冒黑烟的比例高达70%以上,特别是双层车、老旧空调车在起步、加速、超员等情况下,车辆所过之处留下一路黑烟;而三分之一的汽油车虽然不冒黑烟,但尾气严重超标。为此,我市启动“公交优先三年行动计划”,从2008年起,每年更新1200辆公交车。与此同时,ZF提供有力的资金支持,提前采购“国Ⅲ”排放标准的公交车每辆补助15万元;每创建1条绿色公交线补助10万元;对“油改气”车辆也给予一定的补贴。力争通过3年努力,让公交车尾气达标排放。截至目前,已有540辆“国Ⅲ”排放标准的新公交车走上南京街头。

  今年4月份,市机动车污染监控中心与7家公交企业联合建立了两个机制:“投诉举报—停运维修”的快速处理机制和不达标车辆“限期治理—逾期处罚”的监督执行机制,并向社会公开招募培训了74名公交车志愿监督员。截至目前,机动车污染监管中心已累计接受投诉举报车辆449辆,有330辆经过治理,复检合格323辆,另有100多辆因车况差、年代久、治理无望,提前报废。
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发表于 2008-10-22 12:23 | 只看该作者
马上天然气空调车就要出来了
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