淄博的251路青沃新车

xiyuan1005

r459986672 发表于 2013-1-31 09:20
主要担心的不是卫星区县，而是张店的公交机场摆渡车问题。卫星区县人家再啥也没到拆座位的境地。

那天见251一恒通拆座椅了呢

济南阳光

xiyuan1005 发表于 2013-1-31 10:45
那天见251一恒通拆座椅了呢

看来拆座椅不是张店城区公交的专利了 这种不正之风也蔓延到了桓台。

xiyuan1005

济南阳光 发表于 2013-1-31 12:48
看来拆座椅不是张店城区公交的专利了 这种不正之风也蔓延到了桓台。

这拆了看来就还原不回去了，
建议以后上新车都是136那种地铁坐，直接没得拆

JNP6120GV

CNGLNG 发表于 2013-1-31 09:23
青沃申沃都是沃  青沃是申沃的分厂  都是一家公司  总体差不到哪去  而且也用了上沃的技术  你还因为青沃 ...

青沃的质量大家看在眼里 多说无益

骄傲的可乐

JNP6120GV 发表于 2013-1-31 21:27
青沃的质量大家看在眼里 多说无益

总的来说，淄博用青沃也不能说是倒退，应该是进步，总比之前那一堆堆的这“江”那“通”的好。

CNGLNG

青沃造燃气车也不是一天两天了 应该有经验  青沃造过的燃气车保守估计能有1000辆 不会成为小白鼠

燃气集团上河桥

骄傲的可乐 发表于 2013-2-1 07:42
总的来说，淄博用青沃也不能说是倒退，应该是进步，总比之前那一堆堆的这“江”那“通”的好。

桓台公交一直买黄海的你说是倒退吗？不能因为车是咱们山东青岛造的，就说买青沃进步而贬低其他品牌，是吧

yutong-man

时好时坏跑一阵就知道了，前几天在路上遇见两部，声音非常之和谐

骄傲的可乐

燃气集团上河桥 发表于 2013-2-1 08:53
桓台公交一直买黄海的你说是倒退吗？不能因为车是咱们山东青岛造的，就说买青沃进步而贬低其他品牌，是 ...

没有贬低其他品牌的意思哦，也不单说桓台，我说的是淄博。另外，桓台也不全是黄海呀，还有恒通啥的

r459986672

其实吧，多出去走走，经常跨省，跨市运转一下，多接触一下其余品牌的车辆，就知道谁好谁坏了。。。

r459986672

济南阳光 发表于 2013-1-31 12:48
看来拆座椅不是张店城区公交的专利了 这种不正之风也蔓延到了桓台。

个人觉得，34路也快了。极其不和谐的间隔和早晚吓人的客流。。。

济南阳光

r459986672 发表于 2013-2-1 10:17
个人觉得，34路也快了。极其不和谐的间隔和早晚吓人的客流。。。

知道34的间隔么，我经常在共青团路看到34 感觉间隔还算可以啊

kljb20002000

CNGLNG 发表于 2013-2-1 09:14
青沃造燃气车也不是一天两天了 应该有经验  青沃造过的燃气车保守估计能有1000辆 不会成为小白鼠

青年一年都造不到1000部，燃气车更是少得可怜，所以说还不如青沃了

r459986672

济南阳光 发表于 2013-2-1 14:54
知道34的间隔么，我经常在共青团路看到34 感觉间隔还算可以啊

正常间隔20分钟，早上一般从周村走到姜萌路就上不去了。。。34要是10分钟间隔，我打死也不做96.。。那个破恒通，脚都能冻麻。

r459986672

kljb20002000 发表于 2013-2-1 15:46
青年一年都造不到1000部，燃气车更是少得可怜，所以说还不如青沃了

青年太贵了。。。非有钱公司根本没必要买。金龙就很好了。