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楼主: DDsheep
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[厦门] Happy New Year~厦门公交2月新闻帖

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59
发表于 2013-2-23 14:08 | 只看该作者
本帖最后由 bearwinne 于 2013-2-23 14:09 编辑
DDsheep 发表于 2013-2-23 10:24
杏西医院公交站牌错误竟超40处
厦门网 2013-02-23 09:00

呆呆名字出现咯~~不过也够快的了
58
 楼主| 发表于 2013-2-23 11:06 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2013-2-23 11:08 编辑




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 楼主| 发表于 2013-2-23 10:24 | 只看该作者
杏西医院公交站牌错误竟超40处
厦门网 2013-02-23 09:00


  杏西医院站的线路牌十分破旧,错误百出。



  停靠“第一医院(杏林)站”的945路公交车报站为“杏东路站”。

  本报记者调查发现,杏林两处公交站点线路牌差错多,相关部门表示将尽快核实

  厦门网-厦门日报讯 一个站点的线路表里竟有超过40个的错误?不少站点的站名与公交车报站的名字不一样,且线路牌里竟缺了一些停靠此站的线路表,还多了不停靠此站的线路表……

  近日,不少市民向本报热线968820反映,杏林的公交站线路牌信息过时,残破不堪,错误百出,令不少不熟悉情况的市民乘车时抓狂不已。为此,记者昨日进行现场走访。

  杏西医院站

  线路表破烂  错误超过40处

  昨天上午,记者来到杏林西路上的杏西医院站。线路牌内外贴满“牛皮癣”,有些甚至盖住线路表。一些线路表已破烂不堪,有人为撕扯痕迹。

  此外,线路表也因未及时更新,出现各种错误。厦门巴迷公社的小戴告诉记者,许多线路的首末站已变更,如982路首末站点已更为“园博苑西门站—石塘站(旭日海湾)”,但线路表里仍标明982路首末站点为“宁宝小区—旭日海湾”;不少站点名字有了变化,如907路的“富金钢铁厂”早已改为“富全钢铁”;还有些新增或撤销的站点,如981路增停了“海沧万科城”,“杏苑”站则早已撤销,但以上变动均未体现在线路表里。线路牌里还贴着不该贴在此站的线路表,如907路没有报“杏西医院”站,却大大方方贴在了此站的线路牌里;线路表里还有错别字,比如“新垵”写成“新安”。粗略算下来,仅这一个站的线路表里的错误就超过40处。

  第一医院(杏林)站

  站名不一致  停靠线路混乱

  记者又随小戴来到另一个站点“第一医院(杏林)站”。在这里,线路牌崭新得多,“应该是刚翻新的,之前不是这样。”小戴说。线路牌上显示停靠此站的公交车有890、904、906、925、931、937、945、946、956、982路。

  小戴告诉记者,虽然这个站在线路表上叫“第一医院(杏林)站”,不少公交车的报站却是“杏东路站”。记者等了一会儿,发现绝大多数停靠此站的公交车报站的确是“杏东路站”,904报站“杏东站”,而925、931则报“第一医院站”。

  等车过程中,记者发现有900路和947路公交车停靠此站,但这两路车的线路表却没有在线路牌上,而890路公交车则总不见踪影。小戴告诉记者:“900和947路的线路表应是漏贴了,890路停靠第一医院杏林分院后门的站点。”

  记者查询公交集团的实时公交查询系统,发现937路并不停靠此站,而“第一医院(杏林)站”的停靠线路为926和930路,890路的停靠站点叫“第一医院杏林分院站”,“杏东路站”则停靠900、906、945、946、947、956、982路,“杏东站”仅有904路停靠。小戴告诉记者,这样名字混乱的站点在杏林几乎比比皆是。

  部门回应

  两家公司将核实情况

  记者联系了市公交场站公司站点管理部王经理,他表示,杏林的许多站点并不是由他们统一管理,而由集美区自行负责,因此可能导致维护和更新没有跟上,“我们正跟集美区商谈,希望能由我们统一管理。”王经理说。

  而站名和公交报站混乱一事,王经理称场站是从公交集团得到线路表,因此站名与公交集团提供的一致,而集美区许多区内线路是自定自批开通的,因此站名可能与总公司上报的不同。至于线路牌中遗漏了线路表,王经理表示基本不可能,“可能是公交车看有客源便自行停靠揽客了。”王经理称他们也将向公交公司了解这些情况。

  记者又联系了市公交集团公司业务一部,工作人员表示针对这些情况,将向集美分公司核实。

  文/本报记者 卓悦佳 图/由巴迷公社戴惟提供

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发表于 2013-2-23 08:42 | 只看该作者
海沧电子站牌偶尔也犯晕 回应:GPS信号精确度95%
厦门网 2013-02-23 08:33

市民坐车前,都会先看看电子站牌。 记者 邱雅萍 摄

  GPS信号精确度95%,可能会出现报站不准等问题

  厦门网-海西晨报讯(记者 邱雅萍)

  公车开到哪儿,一看站牌便知道。作为厦门市首个电子公交站牌项目,海沧区智慧公交电子站牌已经试运行了一个多月,那么这个“会说话”的电子站牌是否有“站”好岗?近日,有市民致电晨报海沧热线18030225006表示电子站牌偶尔不靠谱,会显示错误信息。

  昨日下午,记者来到了海沧房产站、建行站等进行调查。

  【市民反映】

  电子站牌有时不靠谱

  “有一回我在建行站等车,站牌显示公车还有九站才能到,我估算了下大概还要等十几分钟,于是就到车站旁边的超市去买了点东西,没想到回来后车子早就开走了。”市民黄小姐告诉记者,她发现电子站牌有时会有一两站的误差。

  来自海沧的廖小姐每天都要从房产站坐801路公车到圣地亚哥,她说由于房产站是801路车出了海沧车场后的第一站,经常801路车已经到站了,电子站牌上却还显示“未发车”。廖小姐还表示,有些公交站点的车次较多,出现了个别路线在电子站牌上没有显示的情况。

  【记者体验】

  15辆车1辆信息出错

  随后,记者在海沧建行站体验等车。记者在等候过程中一共有15辆公车经过,其中有14辆公车一到站,电子站牌上便直接跳到下一辆公车的离站情况。而电子站牌上显示805路车离建行站还有两站,过了四分钟,记者发现 805路公车到站了,但电子站牌上仍显示“距离本站2站”。

  经走访,记者发现在车次较多的站点里,如海裕路站、建行站等,有的线路图因车站车次过多“挤”不上电子站牌,被贴在公交站牌上。拿880路来说,在建行站里它“光荣”地进入电子站牌“榜单”,而在海裕路站上它却被贴在公交站牌后。

  【部门回应】

  信息准确率95%

  随后,记者将电子站牌出现差错的情况反馈给相关部门。负责人表示,电子站牌的使用主要是依托公车上的车载GPS设备,目前存在技术瓶颈,GPS信号的精确度不能达到100%,只能是达到95%左右。而报站不准情况,也有可能是受到道路情况的影响,比如堵车等。另外,信号接收和网络传递也有可能出现滞后。

  对于部分公车线路图“挤”不上电子站牌的问题,该负责人表示部分车站在电子站牌设立后又增加了几条线路,电子站牌不够容纳,才导致部分公交线路图只能贴在站牌背部。负责人告诉记者,今后他们将慢慢完善电子站牌,争取尽快让每条线路都能“上榜”。

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发表于 2013-2-23 08:41 | 只看该作者
12条公交线路25日起调整 都是7字头线路
厦门网 2013-02-23 08:20
  厦门网-海西晨报讯(记者 张婷婷)受新店镇新兴街景观改造工程的交通管制影响,记者从公交集团了解到,从2月25日首班车起,12条公交线路将调整运营线路:

  1.750路(马巷车站-梧村地下车站)、760路(市三院车站-大嶝小镇)和780路(新店汇景广场-海沧车场)

  车辆由马巷车站、厦门市三院车站、新店汇景广场发车,行至新马路祥福路口,改为左转祥福路、经祥福路、翔安东路、浦尾路、洪钟大道接原线路运行,返程亦同。减停:宋坂路口、新店、翔安文教园,增停:新店东

  2.753路(新店车场-梧村地下车站)

  车辆由新店车场发车后经翔安东路、浦尾路、洪钟大道接原线路运行,返程亦同。减停:新店、翔安文教园,增停:新店东。

  3.761路(市三院车站-莲河)

  车辆由厦门市三院车站发车,行至新马路祥福路口,改为左转祥福路、翔安东路、新莲路接原线路运行,返程亦同。减停:宋坂路口、新店,增停:新店东。

  4.761路区间(新店车场-莲花医院莲河总院)

  车辆由新店车场发车,经翔安东路、新莲路接原线路运行,返程亦同。减停:新店,增停:新店东。

  5.703路(新店车场-欧厝)

  车辆由新店车场发车,经宋坂路、翔安大道、新澳路至欧厝,返程亦同。减停:新店、翔安边防大队、洪前、前边。增停:洪厝、东坑。

  6.705路(新店车场-下后滨)

  车辆由新店车场发车,经宋坂路、翔安大道、西岩路至下后滨,返程亦同。减停:新店。

  7.708路(新店车场-刘五店)

  车辆由新店车场发车,经宋坂路、翔安大道、翔安南路至刘五店,返程亦同。减停:新店、翔安边防大队、洪前村、前边,增停:洪厝、东坑。

  8.709路

  线路截短至新店车场发车,起讫站点调整为新店车场-火炬三期。减停:新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区

  9.791路(新店车场-杏林消防[碑头])

  车辆由杏林消防(碑头)发车,行至新兴街宋坂路路口,改为左转宋坂路接原线路行驶往新店车场,返程不变。单向减停:新店

  10.763路(翔安文教园-西柯枢纽站)

  车辆由翔安文教园发车,经洪钟大道、浦尾路、翔安东路接原线路运行。减停:海洋学院翔安校区,增停:浦尾村、东方新城。

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发表于 2013-2-22 13:10 | 只看该作者
林捷益 发表于 2013-2-22 12:56
元宵民俗文化节2月24日举行 11条公交线路元宵调整
厦门网 2013-02-22 07:21
  厦门网-厦门日报讯(记者 ...

标题误写成11条了
53
发表于 2013-2-22 12:56 | 只看该作者
元宵民俗文化节2月24日举行 11条公交线路元宵调整
厦门网 2013-02-22 07:21
  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明 通讯员 杨锦强)2013年厦门第九届元宵民俗文化节活动2月24日(正月十五,星期日)将在湖里区举行,2月24日14:00至18:00,海天路(长岸路口至华泰路口段)、华嘉路(南山路口至宜宾路口段)、华昌路(南山路口至兴隆路口段)、海天支路(南山路口至竹坑路口段)双向封闭,禁止机动车辆通行。记者从公交集团获悉, 21条公交线路调整运营方案如下:

  ●16路:往返避行海天路,改经南山西路、南山路、华泰路。

  ●22路、43路:往返避行海天路、华昌路,改为直行长岸路。

  ●9路、34路、40路、41路、93路、116路、130路、131路、137路:往返避行海天路,改经华泰路、兴隆路、华昌路。

  ●11路、107路、850路:往返避行海天路,改经南山西路、南山路。

  ●109路;往湖里公交场站方向避行华昌路、海天路,改经湖里大道、长岸路。

  ●126路:往特区房地产方向,行至南山路,改为直行南山路、南山西路,至长岸路调头返回。

  ●843路:往返避行南山西路、华昌路,改经长岸路、湖里大道。

  ●136路:往三航方向避行海天路,改经长岸路、兴隆路、华昌路,返程经华昌路、湖里大道、长岸路。

  ●135路:避行海天路,往怡景花园方向行至长岸路南山西路口,改经南山西路、南山路、华泰路接原线路,并按此线路返回。

  ●59路:晚高峰暂停运营。

52
 楼主| 发表于 2013-2-20 18:37 | 只看该作者
林捷益 发表于 2013-2-20 12:42
贴心路牌手写重点站路线 市民赞有创意
厦门网 2013-02-20 07:39
 

是,场站自己的确最该去医院~
51
发表于 2013-2-20 12:42 | 只看该作者
贴心路牌手写重点站路线 市民赞有创意
厦门网 2013-02-20 07:39
 

手写的线路表按照重要地标站点归类公交线路。

  新创意

  岳阳小区站线路牌上,有人贴上手写的简易线路表,标注重要站点的线路,让人一目了然

  新想法

  公交场站公司认为此举值得借鉴,将考虑在线路牌上提示如何到达各大医院

  厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 卓悦佳)想去SM城市广场,可线路牌里密密麻麻的公交线路看着就眼花?前段时间,有网友发现岳阳小区站的线路牌上多了几张手写的线路牌,以重要站点为地标,列举了可到达这些站点的线路。

  此举令不少网民大呼“真方便”、“有创意”,可惜这些手写线路牌目前已经不复存在。对此,公交场站公司负责人表示,他们将考虑在线路牌上提示如何到达各大医院。

  手写线路卡片  标注重要线路

  “是哪位好心人这么热心,这样貌似比较便民。”前段时间,网友“Ypxxxxxx”在微博上发了张照片,照片中的公交站线路牌上,除了原有的线路表以外,还贴了几张圆形卡片,上面是手写的简易线路表。

  这些手写的线路表以一些重要的地标站点为分类标准,列举了可达到这些站点的线路。不少网友赞道:“很便民”,甚至建议可推行,不过也有网友“严肃”表示这不管是不是好意,都属于乱张贴。

  日前,记者来到岳阳小区站,发现仙岳路两侧的“岳阳小区”站点的线路牌上,空白处都贴有手写线路卡片,还用不同颜色彩笔分别写上地标站点和线路,其中地标站点包括“火车站”、“会展中心”、“枋湖客运中心”、“莲坂”、“轮渡”等。

  一些正在查看公交线路的市民也表示,这些手写牌方便他们查找线路。不过,昨天记者再次来到此站,发现这些手写线路牌已经不见了。

  做法值得借鉴  将提示医院站点

  记者联系了厦门公共交通场站有限公司站点管理部王经理,他告诉记者,这些手写牌应该是市民自己贴的,按规定是不允许的。

  不过,对于记者所提到的“是否可以对重要站点的乘车线路做个提示”的问题,王经理连称:“这个真的提醒了我。”王经理表示,对重要站点的归类不易,但提示如何到达各大医院附近站点,可能会更有意义。

  “无论是市民还是游客,去医院都比较急,做这样的提示比较有用。”王经理说,他们将考虑从居住小区附近或人口较密集的站点做起,提示如何乘车到达附近医院,并开始着手准备进行这项工作。

50
发表于 2013-2-20 08:50 | 只看该作者
司机答了四遍"有"男子还说听不懂 想对司机动手致公交失控
厦门网 2013-02-20 07:40
  由于发生争执,公交车被迫停下。

  厦门网-厦门日报讯(记者 卓悦佳)一辆950路公交车在厦禾路上歪歪扭扭地走着Z字形,车上乘客发出阵阵惊呼,昨天中午12点50分许,这惊险的一幕发生在厦禾路大同小学附近——原因是车上一名乘客与司机发生了口角。

  记者昨日联系上车上的目击者余小姐,她告诉记者,当时男子与一名女性同伴在轮渡上车,上车后询问司机是否经停火车站,“问了三四遍,司机也很耐心点头回答‘有’,最后司机说自己回答了好几遍,他就说自己听不懂。”余小姐说,男子十分激动,称要投诉司机,用相机拍司机工号和脸,司机伸手挡开相机,车子受影响,在路上斜行,全车人惊呼,司机忙将车停到路边。“男子很凶,一直在骂。”余小姐说,有乘客看不下去,谴责他没素质,但他反而骂别人。“许多乘客都留电话给司机,要给他作证。”

  记者联系了司机孙师傅,他说自己当时先是回答了3遍“有”,第4遍时声音比较大,乘客便很生气,说自己态度不好,要投诉自己,“还说我要回答‘到’,不然他听不懂。”孙师傅感到委屈。孙师傅说该乘客还摆出打人架势,不过被其他乘客拦住,自己把车开到路边停下。“之后,孙师傅报警,鹭江派出所民警介入并调解了这起事件。

49
发表于 2013-2-20 08:48 | 只看该作者
同一个公交站有三个名 乘客直呼“太晕了”
厦门网 2013-02-20 07:38
 疑惑

  一个站既叫“国贸新城站”,又叫“BRT前埔站”,还有个“前埔公交场站”的叫法

  释疑

  公交场站公司称,一站三名有历史原因,将协商调整这些混乱站名

  厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 卓悦佳)一个站既叫“国贸新城站”,又叫“BRT前埔站”,还叫“前埔公交场站”?昨日记者联系市公交场站公司站点管理部和厦门公交集团业务一部,工作人员表示一站三名有历史原因,两方会协商进行调整。

  一个站三个名 乘客不知所措

  近日,市民小康在万达西站想乘坐102路到“前埔公交场站”,可公交车总没影。最后有市民告诉她,其实可坐105路到“国贸新城”站,虽站名不同,但停靠同一站。小康很郁闷:“从站名根本看不出两个站在同一个地方。”

  日前,记者来到“国贸新城站”,站牌上诸多经过此站的公交线路中,该站就是“国贸新城站”。离该站不到50米就是前埔公交场站,高峰线102路的车就停在里面,车头上贴的首末站是“前埔公交场站”。但记者在场站里没看到站牌和安全岛。一位工作人员说,该场站去年才从BRT场站改为公交场站,乘客在场站门口上下车。不过厦门巴迷公社的小林告诉记者,102路常在“国贸新城”站即停即走。

  小林还告诉记者,另有一条高峰线314路也在“国贸新城站”始发,但却称该站为“BRT前埔站”。记者在314路一经停站的站牌中看到,始发站的确是“BRT前埔站”。

  市公交场站公司 将调整混乱站名

  记者联系市公交场站公司站点管理部郑副经理。他告诉记者:“场站只取了‘国贸新城’这个站名,其他两个站名是公交公司新开线路后自己取的,不够规范。场站中一般不设点上下客,应在场站外。如要设立站牌和安全岛,需看该线路的批文是否允许。”郑副经理表示,他们将与公交公司协商调整这些混乱的站名。

  记者又联系厦门公交集团业务一部,工作人员表示因314路连接软件园与BRT站点,因此命名为“BRT前埔站”,指明目的地是BRT站点。而“前埔公交场站”延续原先“BRT场站”的叫法,不采用“国贸新城”站是为了区分首末站和过路站,“首末站可以停靠,过路站只能上下客。”工作人员表示:“站点就在场站内,之前曾报告场站公司要做站牌和安全岛,我们会与场站公司再沟通。”至于“BRT前埔站”,工作人员称他们会考虑以合适方式调整
48
发表于 2013-2-18 11:24 | 只看该作者
好吧    看来还是很多人不知道
美凯龙那还有一BRT的备用地。一大块地
被思明拿了 要重新规划 好基友一起走不解释

至于神马有人YY的情况
五金晚上停33,很难,很难,太小了!
22嘛  既然记者没公布那我还是先不说好了 反正都有变数
47
发表于 2013-2-18 10:20 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-2-18 07:31
108路公交车从麦德龙停车场迁出后,只能停放在马路边

108去美凯龙吗?没完工是什么意思。。。不跟思明住一块儿还要单独建个场?
46
发表于 2013-2-18 08:49 | 只看该作者
据了解,2003年麦德龙成立之初,主动要求公交线路延伸至麦德龙商场门口。因此,当时的公交总公司将22路和33路延伸至麦德龙商场门口。随着客流量增多,公交集团又增开了107路(原504路)和108路。


过河拆桥?  没了公交生意也会少一部分吧   至少我是再也不会去了  得走好远,价格也一般

点评

one
很少拥堵的,就算是也是小车的问题比较多,多加管理就可以解决的。那些车晚上都不知停哪里?33路象屿吧,以后没有公交车坐,没车开的人基本不会去了,生意肯定多少受影响。  发表于 2013-2-18 10:14
45
 楼主| 发表于 2013-2-18 07:31 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2013-2-18 07:33 编辑

108路公交车从麦德龙停车场迁出后,只能停放在马路边


2013年2月18日·海西晨报· 第A05版 · 大都会  



  108路公交车从麦德龙停车场迁出后,只能停放在马路边。

  记者 张婷婷 摄P13217789
露宿  4条公交线路迁出麦德龙商场后,如果继续经停麦德龙,只能在商场外的路口调头行驶,34辆公交车面临露宿街边的窘境,存在安全隐患。如果对线路进行大幅调整,又会造成市民乘车不便。
  晨报讯(记者 张婷婷)前两天,乘公交车去麦德龙购物的市民发现,107路不再停靠麦德龙站,108路也从商场停车场移到了门外马路边。记者昨日了解到,原来春节前,麦德龙发函给厦门市公交集团,要求22路、33路、107路、108路这4条直通麦德龙商场门口的公交线路迁出。
  以拥堵为由让公交迁出
  1月15日,麦德龙向厦门市公交集团发了一封通知函,称由于近来驾车到商场购物的顾客越来越多,加上停靠在商场的公交车管理不到位,造成商场停车场经常出现拥堵现象,顾客抱怨很多,严重影响了商场的运营。麦德龙决定自发函之日起,108路公交车只能在商场内即停即走;107路和108路2月15日起不能在商场内停靠;3月15日起,22路和33路不能在商场内停靠。
  昨日下午3点多,记者到达麦德龙时,看见门外马路边停着5辆108路公交车。有不少顾客开车来购物,不过停车区域只在靠近商场门口的一侧,除去33路公交车停放的位置,整个车场还有一半左右的空地可停车,并没有出现交通拥堵。
  市民称商场内坐车方便
  在商场内等候公交的陈女士告诉记者,她有私家车,但很少开车来买东西,因为坐公交就能直接到商场内,即使提着不少东西,也能很方便地等到车而且上车也有座位。如果公交车不开到麦德龙商场,走路去最近的“台贸中心”站,也要五分钟左右。
  麦德龙商场的一位员工也告诉记者,她家住在寨上附近,以前回家可以坐33路,下个月33路迁出后,就只能走路回家了。“我家住得近,还算好,其他住得远又赶不上班车的同事,以后回家就不方便了。”
  麦德龙暂时拒绝采访
  据了解,2003年麦德龙成立之初,主动要求公交线路延伸至麦德龙商场门口。因此,当时的公交总公司将22路和33路延伸至麦德龙商场门口。随着客流量增多,公交集团又增开了107路(原504路)和108路。
  昨日,记者想就公交迁出一事采访麦德龙商场负责人时,工作人员称,商场主管领导都还在休假。记者随后致电该商场一位杨姓经理,该经理表示不能接受记者采访。
  公交集团将调整线路
  目前,107路已迁出麦德龙停车场,调整至寨上车场。而108路要等位于红星美凯龙的停车场地完工后才能停放,因此现在只能停在麦德龙外的马路边。
  108路的公交司机无奈地告诉记者:“我们也知道车停路边会阻碍交通,但是没办法。看到交警来了就马上把车开走,不然要被贴罚单。”
  3月15日是33路迁出的最后期限。届时,33路将面临与108路同样的无处停放的处境。20辆33路和14辆108路,如果全部露宿街边,不仅车辆安全得不到保障,对交通畅通也会造成影响。
  此外,迁出麦德龙商场后,这4条公交线路如果继续经停麦德龙,只能在麦德龙外的路口调头行驶,存在安全隐患。如果对线路进行大幅调整,又会造成市民乘车不便。因此,目前公交集团还在对线路的调整做进一步商榷。    S3218054


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