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楼主: 宇通客车
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75还能不能换车了?

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31
发表于 2013-2-3 22:28 | 只看该作者
显然我不小心蒙对了。。。。不能又是万恶的顶罐吧
32
发表于 2013-2-3 22:36 | 只看该作者
353 发表于 2013-2-3 22:28
显然我不小心蒙对了。。。。不能又是万恶的顶罐吧

顶罐多有意思啊。。。。。。。

点评

353
拉动哈屯旅游业发展……  发表于 2013-2-4 09:27
33
发表于 2013-2-4 00:10 | 只看该作者
套一句屌丝男士的话………………

我勒个擦擦擦

真的是前置

75真的换前置

太屌丝了吧………………
34
发表于 2013-2-7 08:50 | 只看该作者
busonline 发表于 2013-2-2 20:38
哈尔滨市龙飞客运有限责任公司
75路、87路

哦,知道了,谢谢!
35
发表于 2013-2-7 09:47 | 只看该作者
还有336的友谊大破车,那车我更不敢坐,看外面就感觉温度和保鲜冷柜一样。发动机都烧机油了,钣金都掉渣了,和换车前的3路有一拼。363剩下的那些中通也不行了,都烧机油了。335、341的那些个解放和四平,还以为是10多年的车了呢,一看铭牌,坑爹啊,09年的车造的跟2000年的似的
36
发表于 2013-2-7 15:50 | 只看该作者
前置车也能安双层玻璃?

点评

75应该是30那样的单层热粘窗  发表于 2013-2-7 18:59
37
发表于 2013-2-7 18:34 | 只看该作者
WANJIAHENG 发表于 2013-2-3 22:36
顶罐多有意思啊。。。。。。。

感觉又回到了50年代……再说,脑袋顶上长个大包,咋看都不协调啊。真不如一开始就弄LNG公交车了呢……

点评

天然气可以低置 114 119就是  发表于 2013-2-7 18:57
38
发表于 2013-2-7 18:43 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2013-2-7 18:47 编辑
pilixiaofei 发表于 2013-2-7 18:34
感觉又回到了50年代……再说,脑袋顶上长个大包,咋看都不协调啊。真不如一开始就弄LNG公交车了呢……


天然气沸点低,液化起来比液化石油气难,需要很高的压力,在以前难以做到,即使在现在LNG也存在一定的危险系数。北京若干年前就尝试过LNG,但很快就放弃了,多年来依然以CNG和柴油为主,最近才又开始启用LNG。其实顶罐也没什么不好,至少不额外占用车内空间,不用像LNG那样占用车尾封闭后窗。
39
发表于 2013-2-7 19:06 | 只看该作者
pilixiaofei 发表于 2013-2-7 18:34
感觉又回到了50年代……再说,脑袋顶上长个大包,咋看都不协调啊。真不如一开始就弄LNG公交车了呢……

LNG必须得地铁座或者封尾。。。。。。如果想像贵阳那样尾部顶置LNG气罐对车体结构要求非常高。。。。。。一般厂做不到。。。。。。。要是LNG混动的话就要双封尾或地铁座+封尾。。。。。。空间利用率极其低。。。。。。而且LNG这种东西也不适合哈尔滨这种高寒气候。。。。。。。

点评

大金龙 恒通那种LNG真不如CNG好看  发表于 2013-2-7 19:19
40
发表于 2013-2-7 19:56 | 只看该作者
也许哈尔滨的气候也只有黄海的LNG能大显身手了……毕竟LNG储存要求就是低温高压……

点评

哈屯跟黄海闹掰了短时间内不会再买了。。。。。。。。。而且LNG的气罐阀门据说容易冻住@LJK。。。。。。?  发表于 2013-2-7 20:32
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