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现时莱芜城市公交唯一的中通

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发表于 2013-2-5 12:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-2-5 18:47 编辑

很巧就抓到了莱芜市公交公司唯一的中通客车,LCK6107H-6

公交遥墙机场专线,单程121公里,票价60元,发车地点在大润发南邻航空港的公交站,莱芜方面需购票上车,购票处可以刷莱芜公交卡,但无折扣,济南方面发车地点位于1号楼国内到达7、8出口(到达区肯德基前)P1发车区,需提前购票上车,不能刷卡

虽然说是不是公交还有待商榷(官方定性为专线,与红石公园始发的各郊区线相同),但他确实是莱芜城市公交公司唯一的一款中通


发车时间请参见莱芜公交官方网站上的最新新闻
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发表于 2013-2-5 12:16 | 只看该作者
这车有好几次路过泰安,我遇见过。不过长运也有领御,12M的,还有12M一层半领航。莱芜长运才是真正的中通的根据地啊!
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 楼主| 发表于 2013-2-5 12:17 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-2-5 18:50 编辑

莱芜公交的另一个运营公司——莱芜长运公交公司,则是清一色的中通,从10米 11米到12米,从CNG、LNG到混动LCK6101HEV一应俱全,全部阳光后置公交车,所运营的线路为K20X及K302路,多半在20公里以上的城乡线路
而由于莱芜长运公交公司的清一色,因而同为莱芜公交序列却存在一定竞争关系(红石公园始发的各文字线路郊区专线为莱芜城市公交公司运营)的莱芜城市公交公司的车辆更新一直是以黄海、恒通、福田、宇通等为主,除公交遥墙机场专线外,尚未见过其他中通车型

我估计一会会有人拿莱芜2010年买的中通混动说事,肯定会有人认为哪有混动跑远郊线路的,提前把莱芜买混动时的新闻贴上,看看到底是谁买的?
http://cn.sonhoo.com/info/481082.html
4
发表于 2013-2-5 12:18 | 只看该作者
这让我想起来泰安旅汽的济南航空班车,实在是不如,全都是8M申龙和一辆8米5宇通……
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 楼主| 发表于 2013-2-5 12:20 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-2-5 13:22 编辑
傲然天下ROEWE 发表于 2013-2-5 13:18
这让我想起来泰安旅汽的济南航空班车,实在是不如,全都是8M申龙和一辆8米5宇通……


泰安旅汽的车我坐过,在体育场旁边的航空港发,密度可比莱芜班次密,但是价格也不便宜

莱芜这个虽然价格也不便宜,但是能刷卡,可是我想了想莱芜公交卡这么难办(还只能莱芜本市人办理),还要年检,坐这个还没折扣,估计即使能刷卡也是鸡肋吧,有哪个坐飞机的为了坐这个还刷公交卡,况且红石公园各郊区线好像还有没法刷卡的

话说莱芜长运公交10年买混动和泰安配置完全一样!而且居然也是上海大郡系统的,气囊车···
6
发表于 2013-2-5 12:20 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-2-5 12:17
而莱芜公交的另一个运营公司——莱芜长运公交公司,则是清一色的中通,从10米到12米,从CNG、LNG到混动LCK6 ...


笑死我了,这帮人应该好好看看济南K301的中通福田混动……
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发表于 2013-2-5 12:24 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-2-5 12:17
而莱芜公交的另一个运营公司——莱芜长运公交公司,则是清一色的中通,从10米到12米,从CNG、LNG到混动LCK6 ...

红石公园线路有专门的线路编号了。另外,不知莱芜买的混动现在在哪,我当初以为是在K201钢城线上。
8
 楼主| 发表于 2013-2-5 12:25 | 只看该作者
傲然天下ROEWE 发表于 2013-2-5 13:20
笑死我了,这帮人应该好好看看济南K301的中通福田混动……


那不一样,有人肯定会说:莱芜市里一部混动一部气囊车还没有了,新买的首批混动哪能先给郊区用啊
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发表于 2013-2-5 12:29 | 只看该作者
本帖最后由 傲然天下ROEWE 于 2013-2-5 12:31 编辑
kljb20002000 发表于 2013-2-5 12:25
那不一样,有人肯定会说:莱芜市里一部混动一部气囊车还没有了,新买的首批混动哪能先给郊区用啊


那又不是莱芜城市公交买的,,
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 楼主| 发表于 2013-2-5 17:46 | 只看该作者
傲然天下ROEWE 发表于 2013-2-5 13:29
那又不是莱芜城市公交买的,,


掐指算算今年城市公交又一批车该报废了,看看能给我们带来什么惊喜,哪怕黄海也好!
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发表于 2013-2-5 18:03 | 只看该作者
其实嘛,这个可以算是专线线路,属于广义的公交范畴吧,狭义个人觉得应该是客运班车线路。比淄博的好,淄博直接是破金龙,PP真黑。。。
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发表于 2013-2-5 19:29 | 只看该作者
本帖最后由 傲然天下ROEWE 于 2013-2-5 19:33 编辑
kljb20002000 发表于 2013-2-5 17:46
掐指算算今年城市公交又一批车该报废了,看看能给我们带来什么惊喜,哪怕黄海也好!


可不是吗,据我在莱芜的地方论坛上看到,莱芜的老百姓实在不满意2,4,5,8,20的友谊8M后置,长安前置8M中巴和小巴了(莱芜8路是友谊8M+黄海10M混跑),车破不说。关键是20路(20路是长安小巴,莱芜唯一的市区小巴线),自打线路向东延长至孝义,新一中一带成了大线公交后,高峰期实在人满为患;其实他们最难以忍受的就是1路的“老爷级”友谊了,这家伙的折腾性,在山东境内仅次于济南的老长江和日照的京华BK6980了!
13
发表于 2013-2-6 08:09 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-2-5 12:20
泰安旅汽的车我坐过,在体育场旁边的航空港发,密度可比莱芜班次密,但是价格也不便宜

莱芜这个虽然 ...

莱芜公交卡这么难办(还只能莱芜本市人办理),还要年检


莱芜公交卡这么难办吗?还准备年后去办几张呢
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发表于 2013-2-6 09:23 | 只看该作者
上下先生 发表于 2013-2-6 08:09
莱芜公交卡这么难办(还只能莱芜本市人办理),还要年检

这是真的,我有个莱芜亲戚说办卡实在是很繁琐,而且城市公交和长运公交还要各办一套。
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发表于 2013-2-6 14:43 | 只看该作者
傲然天下ROEWE 发表于 2013-2-6 09:23
这是真的,我有个莱芜亲戚说办卡实在是很繁琐,而且城市公交和长运公交还要各办一套。

谢谢!
从网上搜索莱芜两个公交,还准备去办几张呢,看来行动要谨慎了。再次感谢!
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