猜想：今年是否会引进BJ6180？（60楼新消息）

逍遥生

两门铰接- -

JNP6120GV

逍遥生 发表于 2013-2-16 14:09
两门铰接- -

就算是两个门，也只可能前半截一个门、后半截一个门。

kimifs

青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-2-15 11:33
申沃的衔接挂着大V的标志。。。。恐怕咱这。。。

申沃去年出口了一批高地板铰接车，挂的是申沃标。

青岛bus

kimifs 发表于 2013-2-16 23:35
申沃去年出口了一批高地板铰接车，挂的是申沃标。

是出口拉哈尔的红色brt大沃吧，呵呵

kevinmarue

个人不看好福田的这个18米，此车坐着一般气悬不好，站立扶手啃爹的很，而且舷边太高，坐着的人只露个头能看到窗外
VOLVO这个车上海申沃没有合作，是直接引进的，这个车还是中置引擎的
倒是很希望引进黄海的18米，毕竟跟MAN原厂货最接近
宇通的18米也还行，米其林宽胎乘坐质量不错，唯一问题是发动机用的康明斯噪声不是一般的大

JNP6120GV

kevinmarue 发表于 2013-2-17 21:44
个人不看好福田的这个18米，此车坐着一般气悬不好，站立扶手啃爹的很，而且舷边太高，坐着的人只露个头能看 ...

1.因为福田是一踏
2.——
3.——
4.青岛不可能买康明斯机器的

青岛申沃SUNWIN

kimifs 发表于 2013-2-16 23:35
申沃去年出口了一批高地板铰接车，挂的是申沃标。

有图么？ 我只搜出这个挂V的

青岛申沃SUNWIN

kevinmarue 发表于 2013-2-17 21:44
个人不看好福田的这个18米，此车坐着一般气悬不好，站立扶手啃爹的很，而且舷边太高，坐着的人只露个头能看 ...

不是啊申沃的那个衔接挂V的可是上海厂出的啊

感情_，抵不过遗

kevinmarue 发表于 2013-2-17 21:44
个人不看好福田的这个18米，此车坐着一般气悬不好，站立扶手啃爹的很，而且舷边太高，坐着的人只露个头能看 ...

要说福田18米的布局，那是很一般，毕竟也是一踏的车，空间利用率不是很好。但是整体来说福田的铰接还是不错的，毕竟算是福田的首批铰接，还是可以给予福田希望的。
关于舷边高的问题，貌似有些一踏的车都是如此吧，基本就露个脑袋

逍遥生

感觉买个二踏的就够了。。没必要买贵的
黄海福田都有可能吧

kevinmarue

青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-2-17 22:23
不是啊申沃的那个衔接挂V的可是上海厂出的啊

上海也造了？中置引擎的~~感觉有点浪费空间

kevinmarue

JNP6120GV 发表于 2013-2-17 21:49
1.因为福田是一踏
2.——
3.——

感觉黄海的一踏座位视野好很多，感觉福田可能没用小圈的胎，黄海的一踏是小轮径~~
还是希望买黄海的18米或者厦门金龙的18米也不错
~~有一点就不懂了，难道配好机器差那么多钱吗，好机器燃油效率高维修成本低，车辆稳定性好很多，总比整天修车好吧，感觉18米的完全可以采用卧式8缸柴油机，节省空间而且也舒服

kevinmarue

感情_，抵不过遗 发表于 2013-2-18 00:45
要说福田18米的布局，那是很一般，毕竟也是一踏的车，空间利用率不是很好。但是整体来说福田的铰接还是不 ...

对福田的车印象真的一般，做工算还凑合，车辆制动很硬，虽然挂气悬但感觉还真不如申沃的钢板车~~

感情_，抵不过遗

kevinmarue 发表于 2013-2-18 10:21
对福田的车印象真的一般，做工算还凑合，车辆制动很硬，虽然挂气悬但感觉还真不如申沃的钢板车~~

制动偏硬只感觉在混动的车上感觉明显，其他感觉还好。铰接对57路的柴油版印象还不错，做工方面至少看给北京的福田都还不错。要说跟同期上路的青年铰接比确实还是有差距。但现在对于福田来说已经崛起了，从现在的发展来看，福田是有能力做好车的。。。= = 当然要说铰接首选还是青年呐

庄小叶

三轴不如铰链。
车身硬直又长，转弯不好转
铰链长，但是如果后门不开就完蛋了
如果后门不开，就不如用考斯特或者小扬子