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瑞士琉森街头hess全挂车一枚

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发表于 2013-2-16 11:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
瑞士琉森,hess天下,汇聚各种新老电车。这款全挂比较老,数摄

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发表于 2013-2-16 12:57 | 只看该作者
要是能铰接加全挂 就牛x了
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 楼主| 发表于 2013-2-16 13:02 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-2-16 12:57
要是能铰接加全挂 就牛x了

我也这么想过,但是似乎不可能实现,因为有双绞接
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发表于 2013-2-16 23:14 | 只看该作者
蛋白超人 发表于 2013-2-16 13:02
我也这么想过,但是似乎不可能实现,因为有双绞接

其实全挂都快没了 貌似这几年就man出过一个全挂
5
 楼主| 发表于 2013-2-17 08:19 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-2-16 23:14
其实全挂都快没了 貌似这几年就man出过一个全挂

国外还有一些国家在用。其实全挂的确在很多方面不如交接。全挂在早期国内盛行,有一次我看到我市的公交志,发现文革时买了不少全挂公交,现在连全挂卡车都别想看到了,更别说巴士
6
发表于 2013-2-17 10:29 | 只看该作者
三节的电车太给力了
7
发表于 2013-2-17 12:56 | 只看该作者
蛋白超人 发表于 2013-2-17 08:19
国外还有一些国家在用。其实全挂的确在很多方面不如交接。全挂在早期国内盛行,有一次我看到我市的公交志 ...

真是可惜阿
8
发表于 2013-2-17 16:27 | 只看该作者
想问下全挂总长和每个车厢长度
9
发表于 2013-2-17 22:37 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-2-17 16:27
想问下全挂总长和每个车厢长度

还想知道挂车在车门处是否会设售票员负责开关门。
10
发表于 2013-2-18 22:08 | 只看该作者
上海210 发表于 2013-2-17 22:37
还想知道挂车在车门处是否会设售票员负责开关门。

汗..........
11
 楼主| 发表于 2013-2-19 10:27 | 只看该作者
上海210 发表于 2013-2-17 22:37
还想知道挂车在车门处是否会设售票员负责开关门。

没有的。只有主车司机一人开车,乘客上车要按车门上的按钮
12
发表于 2013-5-18 19:29 | 只看该作者
人家无轨动力足啊
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发表于 2013-5-18 20:16 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-2-17 16:27
想问下全挂总长和每个车厢长度

全挂总长欧洲标准上限24米,牵引车就是普通10米,11米,12米都可以,挂车8--10米不等。下面示意图是HESS新车拉老车,与楼主的图正相反。

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发表于 2013-5-18 20:20 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-2-16 23:14
其实全挂都快没了 貌似这几年就man出过一个全挂

是Goeppel出的,除挂车外,前车的技术包括外形均来自MAN
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发表于 2013-5-18 21:07 | 只看该作者
gary_y 发表于 2013-5-18 20:20
是Goeppel出的,除挂车外,前车的技术包括外形均来自MAN

感谢 还有木有更详细的资料了
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