关于13年换车计划中一分/二分部分线路的建议

neusoft · 发表于 2013-2-25 08:02

本帖最后由 neusoft 于 2013-2-25 08:14 编辑

1，太原的新车给3路11台，26路4台。3路的3台6120报废，唯一一台S31和7台6123都给26，26的6104和6120报废。希望新车最好是6125。
2，如果36路这轮不换车的话，把406全部更新为68台黄海天然气，其中40台老黄海报废，留10台车况较好的替换原来901的老黄海跑加车和包车，18台大安凯给27路13台，给32路5台。27路和32路下来的10米小安凯都给36路。正好胜利路回迁工程快竣工了，36路沿线新建小区也会逐渐入住。27路和36路的客流量会逐渐增加的。
以上仅为个人建议，欢迎拍砖！~

新版大连人电车 · 发表于 2013-2-25 08:11

富国站似乎不会再把6121拿回来了~

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2013-2-25 08:14

现在讨论这个也没用就知道换的数量 50台新能源 332台LNG 337台柴油客车具体车型也不知到咱们也只能瞎猜
话说今年332台LNG悬念够大有可能LNG能买除了黄海一汽的客车

1-14-56110 · 发表于 2013-2-25 08:17

本帖最后由 1-14-56110 于 2013-2-25 08:18 编辑

我说说我的看法
太原街进80台新CA6125SH2或CA6126SH8，给3路46台替换3路全部车辆，3路的DD6103S09取代原来的3路包车CA6104SH2去当包车，原来的3路6104包车报废
26路用剩余的34台新车，然后CA6104SH2、CA6120SH2报废，然后3、26全部不能报废的车淘汰给海口站淘汰408、409、410的旧车

一分凌水换150台LNG，给406路68台，10路58台，32路16台，剩余8台跑36高峰，另进15台DD6892B02给36路，这样36路用9米车和12米车混编。406路的黄海性能好的取代901的HS5去当包车，再撑两年，性能不好就此报废。
27换混动，一分安凯换给其他分公司

neusoft · 发表于 2013-2-25 08:20

1-14-56110 发表于 2013-2-25 08:17
我说说我的看法
太原街进80台新CA6125SH2或CA6126SH8，给3路46台替换3路全部车辆，3路的DD6103S09取代原来 ...

据说，现在各分公司之间不互相窜旧车了。

张强通讯 · 发表于 2013-2-25 08:47

富国的HFF柴油（3392除外）都没银要！

1-14-56110 · 发表于 2013-2-25 08:58

张强通讯 3路有6104？发表于 2013-2-25 08:46

3路曾有CA6104SH2，就一台，后来包车了，跟1-3392性质差不多

1-14-56110 · 发表于 2013-2-25 09:43

zjm 親。你爲什麽總是想讓36換中巴呢？哪得罪你了发表于 2013-2-25 09:33

我只是希望36换新车而已，如果36不换中巴，永远都只能用旧车，如果换中巴肯定是新车

1-14-56110 · 发表于 2013-2-25 11:04

白可欣发表于 2013-2-25 10:13
408路、409路、410路据说要统一成100辆12米新黄海
目前的车二分公司其他车场要内部消化了，太原车场恐怕要 ...

真的？？
100台怎么分配？难道是408、409各35台，410路30台？！
其实这样也好，408、409、410车本来就少，这样车多了可以减少车隔
个人猜测的分配方案：
05年年初进的DD6121S19和DD6105S04报废
3路接408的DD6121S19（05年下半年上线的那25台车）和7台DD6121S21（07年的车），然后保留原有的14台DD6121S20和DD6121S21，一共46台车。这样虽然也混编，但最起码全部是一样的外观
26路接3路的CA6123SH2、CA6125SH2、DD6129S55、CA6126SH8，保留原来的CA6123SH2，这样仍然4种混编，全线12米车共34台
最后剩下一大批DD6109S31没办法处理

lxc1212 · 发表于 2013-2-25 13:45

1-14-56110 发表于 2013-2-25 11:04
白可欣发表于 2013-2-25 10:13
408路、409路、410路据说要统一成100辆12米新黄海
目前的车二分公司其他车场要内部消化了，太原车场恐怕要 ...
真的？...

等13路延长线路之后就有用处用6109

lxc1212 · 发表于 2013-2-25 13:48

我就是觉得买新车买的有点多，而且总是黄海和一汽一点意思也没有

飞虎队0601 · 发表于 2013-2-25 14:15

（欢迎拍砖啊）个人觉得要是集团进双巴的话就给16路配上，16下来的混动加上3路的混动给26路，26的6120和6104报废，26的6109给13，3路的DD6129S55给34增配车辆，22的6123给26，22换LNG，408/409/410换新款柴油车，这三条线路的小黄海报废、大黄海给3路统一车型

neusoft · 发表于 2013-2-25 14:24

飞虎队0601 发表于 2013-2-25 14:15
（欢迎拍砖啊）个人觉得要是集团进双巴的话就给16路配上，16下来的混动加上3路的混动给26路，26的6120和610 ...

别泡了，太原根本就没有加气站。

neusoft · 发表于 2013-2-25 14:25

白可欣发表于 2013-2-25 10:13
408路、409路、410路据说要统一成100辆12米新黄海
目前的车二分公司其他车场要内部消化了，太原车场恐怕要 ...

我早就怀疑你是盛军了。

飞虎队0601 · 发表于 2013-2-25 14:34

我的见解是有谱的。富国街要新建加气站，太原街的车也可以上富国街加气啊，要是不实用的话集团就没必要在富国街建加气站了。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

关于13年换车计划中一分/二分部分线路的建议

点评

点评

点评