你最熟悉的老线路公交是哪条？

熊猫阿痴弟 · 发表于 2013-2-26 15:36

zhaorui39 发表于 2013-2-26 12:41
绝对南段是48路菜户营-前门北段是5路前门-德胜门 BK670时代

原来 5 = 5 + 59
1955年8月1日，南端由北纬路经陶然亭、南樱桃园延至右安门，路长13．15公里。
1986年12月17日，在答复北京市人大代表建议时，将早已拟就的设想付诸实现，原5路分成南北两段行驶：南段由右安门至前门命名为59路；北段由前门至德胜门，命名为5路，路长7．85公里

xblswf · 发表于 2013-2-26 15:40

zhaorui39 发表于 2013-2-26 12:41
绝对南段是48路菜户营-前门北段是5路前门-德胜门 BK670时代

我记得5路右安门-德胜门拆分后，南段分出来的是59（前门-右安门）后来延长到大观园。
53（前门-菜户营）路是2路分出来的，后来被5路（德胜门-前门）合并成了现在的（德胜门-菜户营）。

zhaorui39 · 发表于 2013-2-26 15:46

xblswf 发表于 2013-2-26 15:40
我记得5路右安门-德胜门拆分后，南段分出来的是59（前门-右安门）后来延长到大观园。
53（前门-菜户营） ...

对是53路我说错了

zhaorui39 · 发表于 2013-2-26 15:48

熊猫阿痴弟发表于 2013-2-26 15:36
原来 5 = 5 + 59
1955年8月1日，南端由北纬路经陶然亭、南樱桃园延至右安门，路长13．15公里。
1986年1 ...

那为什么还划为2公司和3公司分管？而不是一个公司？

熊猫阿痴弟 · 发表于 2013-2-26 15:49

zhaorui39 发表于 2013-2-26 15:48
那为什么还划为2公司和3公司分管？而不是一个公司？

对这种分公司的事情木有研究，也不关心。请高人解答。

sonata · 发表于 2013-2-26 16:14

5拆为5,59 3场
53 2场
53与59对调后
5和53 3场
59 2场
5是斯柯达和bk670时代我去过右安门，总站非常狭窄。

605120511 · 发表于 2013-2-26 17:16

106/13/24/103

366快车 · 发表于 2013-2-26 18:37

341（木樨园-海慧寺-南顶村-大红门北站-大红门-久敬庄-和义农场-三营门-西洼地-东高地-六营门-万源路南口-万源路）
377（永定门-木樨园-果园-西里-大红门-和义农场-三营门-西洼地-东高地-万源路）

anteer · 发表于 2013-2-26 18:44

366快车发表于 2013-2-26 18:37
341（木樨园-海慧寺-南顶村-大红门北站-大红门-久敬庄-和义农场-三营门-西洼地-东高地-六营门-万源路南口-万 ...

341最早是永定门至万源路，还有一个经典的站名--回香亭

96321 · 发表于 2013-2-26 20:52

353 丰台-三营门

HAM · 发表于 2013-2-26 21:00

本帖最后由 HAM 于 2013-2-26 21:06 编辑

老线几乎没有没改过的，即使没有主观上调调整的也有因为场站施工、道路改造、交管措施等原因调整过线路。

44环行80年代开线的时候大环是西直门总站，小环是雅宝路总站？

000000 · 发表于 2013-2-26 21:32

anteer 发表于 2013-2-26 10:14
347，大体没变

347路曾经是:动物园到八大处的

wyliulei2009 · 发表于 2013-2-26 21:34

401路，小时候住大山子经常做这个车。

阿道克船长 · 发表于 2013-2-26 22:34

主路先行发表于 2013-2-26 10:09 332的站点，也有不少是后加，比如颐和园路东口、中关村南、国图，南行的海淀桥北。总体变化不大吧。

站点后加，但路线没变

阿道克船长 · 发表于 2013-2-26 22:36

guoerye 发表于 2013-2-26 10:31 111路（电车）崇文门到白石桥 105路（电车）天桥到白石桥 107路（电车）东直门外到白石桥

107的行走路线变了，以前走西内的

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