坐37的一点感想

飞虎队0601 · 发表于 2013-2-26 18:27

这几天我休息，今早特意做了一下37的牡丹，听引擎的轰鸣声在看速度我有一种那样的心情，觉得老牡丹是心有余而力不足啊！老牡丹老了！在我的心中车是有灵性的，和自己的孩子一样，真的有点不是滋味啊！牡丹那是一个时代的象征，眼看就好退役了，真有些舍不得。

thy771556 · 发表于 2013-2-26 18:43

唉呀，说说今天我在胜利桥呆了40分钟，看31路的感想……我妈去403车站那块的银行给我家路由器交钱……我在车上，40分钟，就来10辆车。一辆6123，2辆熊猫，一辆6125。我都无语…

songyutong29 · 发表于 2013-2-26 18:47

thy771556 发表于 2013-2-26 18:43
唉呀，说说今天我在胜利桥呆了40分钟，看31路的感想……我妈去403车站那块的银行给我家路由器交钱……我在车 ...

不要指望31路车隔会小于10分钟。建议LZ以后出门多多选择7、710、201、526等车隔比31路相对正常的线路。

songyutong29 · 发表于 2013-2-26 18:49

老牡丹对大连的贡献是绝对不可磨灭的。我是坐着牡丹车长大的，。他们同时也见证了大连的发展。向他们致敬。！

thy771556 · 发表于 2013-2-26 23:04

songyutong29 发表于 2013-2-26 18:47
不要指望31路车隔会小于10分钟。建议LZ以后出门多多选择7、710、201、526等车隔比31路相对正常的线路。

谢谢，我一般都是去西安路才坐。我会坐534路吧

1-14-56110 · 发表于 2013-2-26 23:46

thy771556 发表于 2013-2-26 23:04
谢谢，我一般都是去西安路才坐。我会坐534路吧

534票价2元啊！而且没有优惠

1-14-56110 · 发表于 2013-2-26 23:47

建议想省一快六毛钱的童鞋走500米去坐708

夜空守望者01 · 发表于 2013-2-27 02:06

牡丹车无论从安全的角度(应急出口阀、车窗横隔)还是减震的角度做的都不错，而且牡丹应该是国内最早应用应急出口阀这项安全措施的吧？？我就是不明白为什么牡丹车厂会黄了……

公汽联营公司 · 发表于 2013-2-27 07:08

夜空守望者01 发表于 2013-2-27 02:06
牡丹车无论从安全的角度(应急出口阀、车窗横隔)还是减震的角度做的都不错，而且牡丹应该是国内最早应用应急 ...

一是牡丹自己确实也没什么技术优势，二是政府干预太多

neusoft · 发表于 2013-2-27 08:07

1-14-56110 发表于 2013-2-26 23:47
建议想省一快六毛钱的童鞋走500米去坐708

我想应该没人会为了那一块6毛钱而故意绕大圈的。531往火车站方向在黑石礁-会展中心这一区间下车的也不少。

5-0415 · 发表于 2013-2-27 08:43

37的MD还有一批是06年的车，不可能全部报废。

All123 · 发表于 2013-2-27 11:33

本帖最后由 All123 于 2013-2-27 11:38 编辑

牡丹车在中巴里面算是早期占有很大市场的大连公交整体档次的提升也是从这些牡丹开始的这些牡丹也曾一度成为大连唯一最高级的公交车至于6129 6123 这些都属于是后辈了···

LEEH1999 · 发表于 2013-2-27 17:11

今天刚坐得牡丹，感觉还不错，挺舒服的，车里很暖和。

thy771556 · 发表于 2013-2-27 22:27

thy771556 发表于 2013-2-26 23:04
谢谢，我一般都是去西安路才坐。我会坐534路吧

我坐532路一方面是为了报站，最主要的还是人少，不用愁座位的问题。坐24路去西安路得走多少啊，我走过一个寒假，开学我就不走了，改坐31路(寒假指的是去年的，不是今年的，是去年初2012年1月多

thy771556 · 发表于 2013-2-27 22:28

thy771556 发表于 2013-2-27 22:27
我坐532路一方面是为了报站，最主要的还是人少，不用愁座位的问题。坐24路去西安路得走多少啊，我走过一个 ...

错了，是534路

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册