（分析）感觉大连的公共交通被沈阳拉的太远了（欢迎喷）

lhop124125 · 发表于 2013-3-3 21:04

在大连工作了将近两年了。感觉大连的公共交通建设，好像和05年06年没什么变化。我先说说就我来看大连公共交通的弊端和不足。
1 首先就是财政。大连的财政实力，姑且就算很好。但是能投入的公共交通事业真的挺少。近几年来公交车是陆续更新了些，但是总是感觉线路和线路之间的差距太悬殊。有钱的分公司经常换，没有钱的分公司永远不换。还有地铁的建设，大家都看见了，就是因为没有钱，工期被一再拉长。202旅顺沿线也是拖了两年了。
2 地铁：这个地铁要是能起到比地上交通有优势。首先就是速度，如果把地铁站设置的和陆上公交一个站距。就拿医大二院--星海公园--黑石礁。之间距离差不多500米一站。可是地铁列车的总长度就在100米以上。这让列车怎么跑？而且地铁的线路设计实在是太不合理了。与现有202线路重合，这就是最大的问题。别的真不想说了。
3 公交车线路规划。公交线路重叠太多。

所以，希望大连的领导看看沈阳吧。沈阳的公共交通设施建设，城建建设，拉开大连的差距真心不是一点半点。大连要做一个包容开放的城市。既然要做大，就要正视现实，不要活在过去的荣耀之中。

公交联营人 · 发表于 2013-3-3 21:07

跟202重合怎么就成最大的问题了？难道202是神，得永存？

lhop124125 · 发表于 2013-3-3 21:09

公交联营人发表于 2013-3-3 21:07
跟202重合怎么就成最大的问题了？难道202是神，得永存？

那之前202建设花的那么多钱就白瞎了吗？现有的202设施就眼睁睁的废掉吗，弱问一句，你纳税吗？

CJ6102G · 发表于 2013-3-3 21:17

每个城市都有每个城市的特点不能这么比来比去的我们也不喜欢和谁去比来比去的大连有大连的优点沈阳有沈阳的特色毕竟也是省会城市，所以我觉得没有什么可比的，做好自己该做的吧

songyutong29 · 发表于 2013-3-3 21:20

最近沈阳的公交更新力度特别大。。。从原来满大街的6980变成各种三龙一通、安凯、黄后这些高级车..而大连....同样都是全运会，，差距咋这么大呢。。

公汽联营公司 · 发表于 2013-3-3 21:37

首先纠个错，地铁不设星海公园车站。站距小的倒也有，但一般没这么夸张。另外所谓的202延伸段是所谓的旅南快轨，不是有轨电车，河口站是换乘车站。坐快轨到河口了总不能换有轨电车继续耗吧，还得是地铁。202弄不好真的就废了，我倒是希望保留202，但是我想的没用，我又不拍板。

另外沈阳我前一阵还去过，进步还是很明显的。感觉有些地方大连确实可以跟沈阳学一学，也别总自我感觉太良好，别人有长处的话学习一下很正常。

大连于飞 · 发表于 2013-3-3 21:39

songyutong29 发表于 2013-3-3 21:20
最近沈阳的公交更新力度特别大。。。从原来满大街的6980变成各种三龙一通、安凯、黄后这些高级车..而大连.. ...

你拨款你给钱啊！看着大连公交线挺多哈，你把从哪到哪的那些准公交除了，你看还有多少条线？利润很高吗？

lxc1212 · 发表于 2013-3-3 21:43

songyutong29 发表于 2013-3-3 21:20
最近沈阳的公交更新力度特别大。。。从原来满大街的6980变成各种三龙一通、安凯、黄后这些高级车..而大连.. ...

大连车到不差就是车型单一而已

大连于飞 · 发表于 2013-3-3 21:44

songyutong29 发表于 2013-3-3 21:20
最近沈阳的公交更新力度特别大。。。从原来满大街的6980变成各种三龙一通、安凯、黄后这些高级车..而大连.. ...

就是就是……拿MAN和他们比……→_→

lhop124125 · 发表于 2013-3-3 22:14

公汽联营公司发表于 2013-3-3 21:37
首先纠个错，地铁不设星海公园车站。站距小的倒也有，但一般没这么夸张。另外所谓的202延伸段是所谓的旅南快 ...

嗯，202有星海广场，没有星海公园……202沿线天天上班路过，至少到黄泥川之前一点施工痕迹没有，不知道承诺的年底通车现实不。

lhop124125 · 发表于 2013-3-3 22:19

yesyjh 发表于 2013-3-3 21:55
1、沈阳的车保养太差，借着奥运会、全运会的东风更新了一批车，可是奥运会的车现在都啥样了，可想而知1、2年 ...

沈阳的车不是保养太差。是乘坐的人太多。大连在非高峰时候几乎不会太满员。可是沈阳不夸张的说，每天的公交都在满员超负荷的跑。这是差的原因。第二个沈阳现在收车已经往后延到了好玩。话说沈阳的冬天晚上都零下20多度，谁出去干嘛啊。夏季的收车还是不错的，能保证正常的居民出行。第三个，司机待遇，据说现在好多了，比以前那个时候强。07,08年的时候每个车每个月的用油量都是有指标的，多出的司机自己掏，这在大连司机看来不能想，所以沈阳司机经常不舍得给油。

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2013-3-3 22:24

lhop124125 发表于 2013-3-3 22:14
嗯，202有星海广场，没有星海公园……202沿线天天上班路过，至少到黄泥川之前一点施工痕迹没有，不知道承 ...

202旅顺延伸都是豆腐渣工程上百度搜索大连202豆腐渣看看就知道了政府还说动迁问题都放屁
本来2012年底通车的旅顺快轨2013年底通车都不错了

lhop124125 · 发表于 2013-3-3 22:35

斯巴鲁公交集团发表于 2013-3-3 22:24
202旅顺延伸都是豆腐渣工程上百度搜索大连202豆腐渣看看就知道了政府还说动迁问题都放屁
本来2012年底 ...

我记得之前半岛晨报保证是10年年底通车。到今年年底，拖了3年，话说哈大高铁才建了今年？202就一直烂尾下去吗？

asimpleday · 发表于 2013-3-3 22:49

沈阳的公交太差，收车早，配车少，车隔普遍大，沈阳没有1-2分钟车隔的车，象大连101这种发车频次的一个也没有。司机态度差，限油限的各种熄火，车速慢，不开暖风，车辆保养差卫生基本不清扫，怎么还有认为现在的沈阳公交比大连好的？沈阳公交是在退步

asimpleday · 发表于 2013-3-3 22:57

lhop124125 发表于 2013-3-3 22:19
沈阳的车不是保养太差。是乘坐的人太多。大连在非高峰时候几乎不会太满员。可是沈阳不夸张的说，每天的公 ...

沈阳白天超负荷的也就那么几条线，其他的过了高峰点人就都少了。举个简单例子214的DD6141奥运换的车，现在已经旧多了，车皮子没几个好的。明天晚间一过7点公交基本就得少一半。延时的线路更是糊弄，原末车时间（尤其是之前七八点的）之后的车，间隔15分半小时就算好的了。沈阳公交现在毛病太多了，也没人管，司机工资没怎么变，否则不会至于到现在还缺司机

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