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仲夏夜之梦 发表于 2013-3-7 11:10 应该不是。。你图片那个是CA6105SQ1吧。。我手机上的回家再补图。。
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palapala 发表于 2013-3-7 09:56 可以?长春公交估计是贪图低成本才会采购这些落后车型的,在南方这些短车身的中型客车都是金旅、宇通、 ...
被人上身的鬼 发表于 2013-3-7 13:31 那是CA6862SQ9. 另外我说的“可以”更多的是一种无奈啊……
palapala 发表于 2013-3-7 13:08 哦,可能是我弄错了。我想说的是楼主贴中的图片和我发的图片中那款车是不是已经停产了?
仲夏夜之梦 发表于 2013-3-7 14:22 SQ1早就停产了。。SQ7不清楚。。UFN31倒是活的好好的。。
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littlefatgoat 发表于 2013-3-7 14:33 好怀念长春站221的这个站台,曾经每次返校都会坐221。不过看着后面的222和224,发现221已经赶超这哥俩了! ...
palapala 发表于 2013-3-7 15:25 你怎么知道这些消息的?我在一汽客车官网上没看到这种旧车型的图片啊,以为停产了呢。 我只看到CA6105 ...
仲夏夜之梦 发表于 2013-3-7 19:32 楼主的图片是CA6105SQ1(高三踏)(低三踏版哈市已报废)。 CA6105SQ9(低三踏): 高窗线版
palapala 发表于 2013-3-7 19:46 太感谢你的图文并茂了,总算明白一些了。我仔细对比了一下,你说的CA6101UFN32(低三踏,没发现与UFN31有 ...
仲夏夜之梦 发表于 2013-3-7 22:02 你这么一说我也发现了大概31和32区别就在于CNG气罐是否顶置吧。。轮毂那东西应该可以选装的。。高三踏至少 ...
palapala 发表于 2013-3-7 22:16 可恶的高三踏怎么还不停产,坐它像坐卡车一样。一汽这款车肯定在南方地区根本没有。
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