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吃着盆里望着锅里

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发表于 2013-3-6 20:56 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
报纸上说10123还要加30辆,^皿^是神马呢(#°Д°)
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2
发表于 2013-3-6 21:31 | 只看该作者
101 102 103 车确实少
3
发表于 2013-3-6 21:35 | 只看该作者
现在103车隔挺好,但101就不特别理想(虽然都比大通时代强)。
4
发表于 2013-3-6 21:46 | 只看该作者
不会是别的线路来串几个前置吧?呜。。。。。好可怕!!!!
5
发表于 2013-3-6 22:53 来自手机 | 只看该作者
我跟你说一件事就可以了:大通时代101远征自编号2631-2667,配车37台。
纵使车况确实不如现在,单车容量也不如,那101也该配32台左右,而现在是25台。
102、103同理
6
发表于 2013-3-6 22:54 | 只看该作者
标题是什么意思?感觉跟内容无关!
7
发表于 2013-3-6 22:55 | 只看该作者
xiaoshenshen 发表于 2013-3-6 21:46
不会是别的线路来串几个前置吧?呜。。。。。好可怕!!!!

串几个104的宇通过来挺好。
8
发表于 2013-3-6 23:34 | 只看该作者
混动总共80台车,只能这样分配。103路有人,所以把30台带空调的车给要走了,剩下不带空调的50台车只能平均分给101和102
9
发表于 2013-3-7 19:53 | 只看该作者
XIAOZHUGAOZI 发表于 2013-3-6 23:34
混动总共80台车,只能这样分配。103路有人,所以把30台带空调的车给要走了,剩下不带空调的50台车只能平均分 ...

其实101和102跑的线路不如103人多,所以103配空调也正常,就算103路没人也能弄到空调,毕竟队长书记等所有的人都是新来的,谈不上有人没人。

点评

看来103是要和2路竞争到底了  发表于 2013-3-7 23:13
10
发表于 2013-3-7 19:55 | 只看该作者
101、102、103配车数远远不够,因为混动后面有电池包,塞的人不比远征白开水多多少,一到上班高峰期,车里都塞不下那么多人,所以加车是肯定的。
11
发表于 2013-3-7 20:06 | 只看该作者
哈尔滨公交常客 发表于 2013-3-6 22:53
我跟你说一件事就可以了:大通时代101远征自编号2631-2667,配车37台。
纵使车况确实不如现在,单车容量也不 ...

远征上路的有时一个车队也就三分之一,现在上混动的确比以前强多了,终点都有车了,以后各车队可能加十台车
12
发表于 2013-3-7 23:17 | 只看该作者
现在电车公司里101,102,103,104,哪条线路客流最好?还是104吗?
13
发表于 2013-3-7 23:53 | 只看该作者
晚上八九点种经常看见102满满一车人,我觉得比103也不差多少。平常坐102的也不少,只是线路短,走的绝大部分是一类道路,其实25个略少,再加上5差不多了
14
发表于 2013-3-8 08:03 | 只看该作者
我赶脚104的要支援那么几台了!

点评

104自己的车都不够呢,还支援?  发表于 2013-3-9 16:03
15
发表于 2013-3-8 20:38 | 只看该作者
放心吧,空调最多也就开这一个夏天
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