8路新车——强生涂装的9F

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补两张图，上线第一天坐的

dapeng302

今天坐6109 没把我郁闷死 破玩意，上坡都费劲。坐6103的时候，到了经纬街和霁虹桥那 是他最风光的时候，不但轻松的上坡，而且把其他线路的车全部超越，现在恰恰相反，在霁虹桥，让14路破空调车给超了。这不由得让我想起了当年8路使用哈客5和哈客7型铰接的场景了。

fxj002

楼上说的一点也没错。我4点多就上8线了，现在才到家。。

从友谊宫上车，我坐到了司机后面的那个座位上。除了司机，还有一个要去那面终点的另一名8线司机。

刚发车，我就感觉这个车没劲。到了霁虹桥的上坡，眼看74的6100GT和2线的6107从2侧飞驰而过。。。就连司机都说：“开这车的要技术，还要有耐心。。。”另外哪个司机说：“有的新司机开不了这个车，队长就说'开不了也得给我开，还不能掉圈！'他拿着保证金，不开也得开。”

到了三中那个上坡就更要命了。一步一厥哒，三步一熄火。就连坐在我后面的小朋友都说：“求求你啦，快点开吧”。。。唉，就跟老牛一样——这是开车的司机说的。后面的喇叭声响成一片了，这个“新车”才勉强挪动。。。。

后来我问司机：“这车是烧气的么？”司机说：“这是烧油的。”我说：“烧油的怎么这么没劲呢？”司机说：“新车，限油垫还没摘呢，最多跑30。”我这才明白这车为什么这么“牛”。。。。

以前是车少，所以发车间距长。现在，终点那有很多的车，可是调度就是压着不发。我到终点后，又坐8线原路返回，上的还是刚才那个司机开的车。。。到秋林就当当一车人。有的乘客就说：“多长时间一趟车啊？黄了个JB的得了！” 新车就让乘客这么说。。。

fxj002

哦，另外，这个车的铭牌我看了，用的是CA6102的发动机，102KW，烧油的。

ljk

原帖由 fxj002 于 2008-10-26 19:25 发表
楼上说的一点也没错。我4点多就上8线了，现在才到家。。

从友谊宫上车，我坐到了司机后面的那个座位上。除了司机，还有一个要去那面终点的另一名8线司机。

刚发车，我就感觉这个车没劲。到了霁虹桥的上坡，眼看 ...

简直愁死人了
刚才哈尔滨新闻还说8路新换了40台“豪华”客车

下午三点

好像是车太新的缘故走的慢??记得不少刚上线的新车都走的慢.
去年的338换6109也是,刚上线时从西大桥到新发屯要50多分钟,现在35分钟就够了.

北冰洋

比6107外形好看啊。不过涂装比338差多了。

fordbenson

原帖由 ljk 于 2008-10-26 19:54 发表

简直愁死人了
刚才哈尔滨新闻还说8路新换了40台“豪华”客车

那是相当的“豪华”了

zly99801

8路，啊，期待你的表现----N年报废

流风

原帖由 fxj002 于 2008-10-26 19:28 发表
哦，另外，这个车的铭牌我看了，用的是CA6102的发动机，102KW，烧油的。

跟电车公司的CA6107的发动机一样。
好像底盘都是CA的。
8路新车是烧油的？

公汽联营公司

一步一厥哒，三步一熄火。就连坐在我后面的小朋友都说：“求求你啦，快点开吧”。。。唉，就跟老牛一样——这是开车的司机说的。后面的喇叭声响成一片了，这个“新车”才勉强挪动。。。。

显然这批车就是在砸黄海的牌子
黄海的“多元化发展”明显有问题

公汽联营公司

顺便发一下上海强生装的色调（上海强生的原色车不多，所以只能凑合一下）

[ 本帖最后由 公汽联营公司 于 2008-10-27 18:46 编辑 ]

纯情

原帖由 公汽联营公司 于 2008-10-27 18:39 发表

显然这批车就是在砸黄海的牌子
黄海的“多元化发展”明显有问题

但千万别忘了，供给与需求是相联系的，如果没有需求，谁会生产呢？

变变

42楼的那才叫车，⑧路和人家一比真'豪华'

fordbenson

哎~！
人比人得死，货比货得扔！