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历山路brt护栏拆了吗

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发表于 2013-3-8 10:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新式信号灯上路
7日晚8时许,施工人员在历山路泺源大街路口安装新式交通信号灯。据介绍,当晚历山路沿线更换新信号灯,同时拆除历山路BRT快速公交线路的护栏。新式信号灯外观呈黄色,孔径大,有倒计时功能。       记者 徐延春 摄影报道

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发表于 2013-3-8 10:58 | 只看该作者
和平路以南已经全部拆除,换了读秒信号灯
3
发表于 2013-3-8 11:17 来自手机 | 只看该作者
再见,历山路BRT!

点评

你好,历山路地铁!  发表于 2013-3-8 14:33
4
发表于 2013-3-8 18:39 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-3-8 11:17
再见,历山路BRT!

历山路走了的不是BRT,走的是Rapid,所以历山路现在剩下的是BT了~~
5
发表于 2013-3-8 18:41 | 只看该作者
灯闪一下之后大约5秒才开始读秒,感觉比经十路的慢。

点评

闪灯都是15秒的样子  发表于 2013-3-8 18:51
6
发表于 2013-3-8 23:26 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-3-8 18:39

历山路走了的不是BRT,走的是Rapid,所以历山路现在剩下的是BT了~~

所以现在是历山路BT,当然要对历山路BRT说再见。
7
发表于 2013-3-8 23:48 | 只看该作者
今天目测BRT都不敢提速了、、
8
发表于 2013-3-9 00:02 | 只看该作者
我从经十路到文化东路段走过几次,拆除护栏的感觉是完全不同.道路感觉立刻变宽了很多,虽然实际还是那点距离.可以任意驰骋,然而绝对不会压到隔离线,正常驾驶情况下是完全不会影响BRT的通行,而其他车辆也有利于提高车速,提升通行效率.
无论对谁,适应一段时间自然会习惯的.对BRT难说一点影响没有,但是应该说从综合的通行效率来讲确实比原来提高了很多.
9
发表于 2013-3-9 00:07 | 只看该作者

RE: 历山路brt护栏拆了吗

四十五好啊 发表于 2013-3-9 00:02
我从经十路到文化东路段走过几次,拆除护栏的感觉是完全不同.道路感觉立刻变宽了很多,虽然实际还是那点距离. ...

开brt的时候会有顾虑,不敢快了
10
发表于 2013-3-9 00:10 | 只看该作者
BRT限速十分严格,即使有护栏的时候也没见得多快,经常作BRT1的应该都知道.
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发表于 2013-3-9 00:12 来自手机 | 只看该作者
四十五好啊 发表于 2013-3-9 00:10
BRT限速十分严格,即使有护栏的时候也没见得多快,经常作BRT1的应该都知道.

B1司机才经常撒欢
12
发表于 2013-3-9 00:27 | 只看该作者
其实刚拆除的时候我也是很反对的,对BRT的行驶可能会造成很大影响,而且现在的新手这么多,难保有跨入BRT道内抢行以及随意掉头的车辆.不过运行一段时间后感觉还行,尤其是我亲自从那里开车走过一次真的感觉太好走了,其实路并没宽多少,但是视觉上那种拘束一下就没了.只要正常行驶,其实是不会互相影响的,大家都在各自的道内,左右间隔的距离其实还是很充裕的.
13
发表于 2013-3-9 00:30 | 只看该作者
四十五好啊 发表于 2013-3-9 00:27
其实刚拆除的时候我也是很反对的,对BRT的行驶可能会造成很大影响,而且现在的新手这么多,难保有跨入BRT道内抢 ...

不能逆行超车,怎么解决2、3号线互相阻挡的问题?
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发表于 2013-3-9 00:33 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-3-9 00:30
不能逆行超车,怎么解决2、3号线互相阻挡的问题?

现在是怎么解决的呢?应该是谁在前面谁先走吧.
15
发表于 2013-3-9 00:37 | 只看该作者
四十五好啊 发表于 2013-3-9 00:33
现在是怎么解决的呢?应该是谁在前面谁先走吧.

就是因为中间安了护栏,才出现这个问题的,之前是可以逆行超车的

点评

看他的签名就明白了  发表于 2013-3-9 07:18
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