【图集】一代经典 胜利小公共

阿彪

palapala 发表于 2013-3-17 21:33
哈哈，有不少在长春的照片呢！长春19路是最早用这车的线路之一，当时车身上印着什么“招手停车”几个字.... ...

你说的那种可能不是胜利，是江苏常州的兰陵牌吧？

阿彪

想起了天津当年的840，胜利是资本积累时的产品。

年级

长安客车是长安集团全资子公司，集团旗下唯一的客车板块。占地近2000亩，拥有全国最大的客车冲压生产线，行业一流的焊装、涂装生产线，产销规模达10000辆。2005年9月完成企业改制，全新的公司由此脱颖而出。
长安客车的前身是胜利客车，企业早在70年代中期就开始生产轻型客车，产品行销全国，并首次批量出口，由此结束了国内客车只进不出的历史。
今天的长安客车，是全国十大名优客车企业之一，具有丰富的客车底盘研发和整车制造经验，成为名符其实的享有海内外众多客户群的大中型客车专业骨干制造企业。
长安客车位于河北省定州市。北距首都北京260公里，南距省会石家庄72公里，长安客车公司与河北长安汽车公司并驾支撑、引领长安集团四大基地(重庆、江西、南京、河北)中的华北基地。是长安“以微为本，以轿为主，发展商用”战略布局中的商用客车基地和出口基地。目前华北基地拥有汽车专业制造大军达到1.5万人，成为带动当地经济发展的重要支柱产业之一。
长安客车品牌核心价值
适用  节约  可靠
适用——以“适用”精准定位，满足需求差异
按客户需求特点提供差异产品方案   
按客户独特要求提供专业技术设计
从客户方便角度提供差异服务方式
节约——以“节约”创造财富，实现客户价值
以产品自身节油降低客户运营成本   
以服务快捷可靠降低客户维护费用
以恰当运营方案增加客户运营收益
可靠——以“可靠”建立诚信，铸就品牌基石
可靠的企业让客户信赖
长安客车——拥有国内最大的客车冲压生产线，行业一流的焊装、涂装、总装客车生产工艺，年产能力万辆以上。
具有30多年的大中型客车生产历史，秉承军工传统，融入长安文化，严格管理，诚信规范。连续荣获“全国客车十大名优品牌”、“中国客车自主创新最具竞争力品牌”、“中国客车行业十大影响力品牌”、“中国质量过硬知名品牌”等多项荣誉称号。

可靠的产品让客户放心
长安客车——具有国家级客车技术研发的实力和基础，生产制造工艺与欧洲技术接轨，军工质量理念贯穿下的全过程质量控制，注重内在品质，凸显节油特点，支撑经久耐用。
长安客车拥有5.5-10米八大系列100多个品种，广泛用于国内外公交、客运、旅游、团体和其它专用车领域，并批量出口中东、南美、东欧、南亚等地区。荣获“最佳节油客车奖”、“最受欢迎客车推荐奖”、“中国客车工业十佳城市客车奖”等多种奖项。
可靠的服务让用户满意   
长安客车——拥有近300家服务站辐射全国，专业的服务队伍和客户服务中心，全天候信息处理，100％客户电话回访，客户一旦选择长安客车，就享受我们的“VIP”待遇。
配件供应服务体系完善，决不追求利润的配件经营理念，为客户提供整个客车生命周期的永久支持。40081-40080免费电话咨询、24小时持续服务。
差异化的服务模式，赢得客户的普遍认同，成为全国质量服务诚信示范企业。
适用最好，节约是金，可靠无价，长安客车致力于实现客户价值最大化。
面对日益激烈的市场竞争和越来越个性化的客户需求，长安客车人始终对自己充满信心，这不仅是因为我们有一支朝气蓬勃的专业队伍，更是因为我们有敢于“亮剑”的企业精神；不仅是因为我们心目中时刻在关注着客户价值，更是因为我们有对“可靠”的不懈追求。 “可靠的企业、可靠的产品、可靠的服务”是我们的对客户的承诺，更是对自己的严格要求。
来源，长安客车官网
目前，长安客车共分为河北长安和保定长安客车，保定长安客车主要生产公交 校车之类的大 中 小型客车，河北长安主要生产面包等小型客货车

年级

贴几张服役于保定公交的长安客车
长安9米

长安9米MAN

长安10米

长安10米MAN

长安7米熊猫

长安7米

长安8米熊猫

长安8米






老胜利

最后是2011年长安为盘锦公交生产的9米LNG城市公交车

palapala

阿彪 发表于 2013-3-19 20:58
你说的那种可能不是胜利，是江苏常州的兰陵牌吧？

绝对是胜利，记得很清楚。1980年代末还是白底绿条漆的，当时街上除了它没有其他的小公共品牌。

palapala

年级 发表于 2013-3-19 22:04
贴几张服役于保定公交的长安客车
长安9米

很喜欢胜利车标，非常厌恶长安将前者的车标换成自己的。

阿彪

palapala 发表于 2013-3-19 22:26
绝对是胜利，记得很清楚。1980年代末还是白底绿条漆的，当时街上除了它没有其他的小公共品牌。

你是哪里的啊？

宇通客车

palapala 发表于 2013-3-19 22:30
很喜欢胜利车标，非常厌恶长安将前者的车标换成自己的。

+100。长安不可与胜利同日而论。长安不仅没能继承祖先胜利的优点，反而成了山寨专业户、低档、质量差的客车代名词。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-19 22:46
你是哪里的啊？

长春。你呢？

palapala

宇通客车 发表于 2013-3-19 22:55
+100。长安不可与胜利同日而论。长安不仅没能继承祖先胜利的优良传统，反而成了山寨专业户、低档、质量 ...

说的太对了！连微客的车标都山寨兰博基尼，还有啥期盼了!不过胜利从SL6600就开始部分地山寨了，而且具丑。
哈飞、昌河和江铃可是嫁错郎了唉.....嫁鸡随鸡嫁狗随狗吧......
前上汽的造型设计师马征鲲为何跳槽到长安一个月就辞职了，企业文化啊！！......

宇通客车

palapala 发表于 2013-3-19 23:02
说的太对了！连微客的车标都山寨兰博基尼，还有啥期盼了!不过胜利从SL6600就开始部分地山寨了，而且具丑 ...

SL6600在当时造型不难看，仔细看也就是前脸和后玻璃窗像老COASTER，没有完全照搬的意思。SL6540也是从COASTER演变而来的，还有最早的北旅。

palapala

宇通客车 发表于 2013-3-19 23:15
SL6600在当时造型不难看，仔细看也就是前脸和后玻璃窗像老COASTER，没有完全照搬的意思。SL6540也是从COA ...

对6600，我绝对保留自己的意见。
我你这么一说，我还真想起第一款北旅了。不过除了车灯和中网，其他地方的区别还是很大。


但1990年以后的北旅除了五十铃的产品外，我还真没见过它自有的产品。

宇通客车

palapala 发表于 2013-3-19 23:21
对6600，我绝对保留自己的意见。
我你这么一说，我还真想起第一款北旅了。不过除了车灯和中网，其他地方 ...

我说的是这款

阿彪

palapala 发表于 2013-3-19 22:55
长春。你呢？

原来如此，东北那疙瘩的，呵呵。
我们不在一个城市、一个地区，呵呵
我们那里早期的黑箱车主要是兰陵。
不过电喷机器车辆问世后，主要是金杯了。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-20 08:41
原来如此，东北那疙瘩的，呵呵。
我们不在一个城市、一个地区，呵呵
我们那里早期的黑箱车主要是兰陵。 ...

你还没说你是哪个城市的呢