你认为以下市区线路哪些迫切需要更换大车

月夜行舟

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:31
南益名泉春晓的业主和宝华街的回迁户？堤口路上的公交线路多了，不一定都去挤45路啊！

不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。

骑公交

月夜行舟 发表于 2013-3-19 15:03
不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。 ...

45回北园大街可以，BRT取消月票就太疯狂了

木马巴士

可能吗？45现有的客流谁来拉？

bluesea

虽说月票是个某些情况下有些古老腐朽的玩意儿，但是在更便宜的票价（主要指刷卡折扣）颁布前还是很重要的。小巧合：“0”+“5”+“3”+“1”=9,9折的9

血虎帘子

月夜行舟 发表于 2013-3-19 15:03
不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。 ...

12M找不到比龙更能装的车了 45跟2路一队就是个二手的命 顶多加车再加车 我觉得45不会轻易大改动 现走向的客流已经培养得特别成熟了 再改肯定两边都不讨好 假设BRT真月票无效也还是一块钱 老百姓该坐还是得坐 如果非得挤月票也只能32倒84 这就更应了32该换大车的必要性 不过匡山里面倒是可以稍微调整一下K91 山东汽配城-匡山小区西-匡山小区-交校路-黄岗路-交通学院-西苑小区-无影山路-建筑宿舍-无影山-十一中恢复原线

血虎帘子

carnival1983 发表于 2013-3-19 13:36
39路也应该换大车吧 虽然我坐的不多 但我替舜耕路南段、领秀城的居民说话 哈哈

看目前情况39可能早晚得统一大车 现在虽然6920居多但这线好像什么车都有 也有那么零零散散几个12米 而且还有个K39帮主线分流 客流一时半会儿还算能应付了

血虎帘子

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:33
127现在主力已经是红长江了，目测大约有20辆左右吧，高峰5min，平峰10min的间隔也不算太小。只是无影山北 ...

127很难等 不知道是什么原因 按说全程就纬六高架一个堵点不至于那么难等 早中晚还有快末班那会儿看那省立医院无影山医科院附院一大片黑压压的人全是等127的

血虎帘子

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:43
32确实应该换车了，现在的小济客，30来个人就挤满了。按说可以像K901那样，单独定制一批车身高在2.9以下的1 ...

85是真受道路情况限制没办法 62和64没任何问题 二七中路那一段只单行 而64一直有大车照样跑得欢

46和87客流只能说是一般 真到不了选项里那些线路的程度 87那个队的调度干得很牛 根据客流会随时加大车跑 46则只能这命了 他那个队全是小破车 唯一有大车的122自己都忙不过来

orlick_102

骑公交 发表于 2013-3-19 15:13
45回北园大街可以，BRT取消月票就太疯狂了

45目前客流还行 也是堤口路末班最晚的车了。

爱上你2011

106换大济客不错！

wuxianhao0417

感觉像青岛那样高峰在大客流线路上穿插18m就不错，很多线都混编

月夜行舟

木马巴士 发表于 2013-3-19 15:40
可能吗？45现有的客流谁来拉？

让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改走馆驿街至天桥南。
表喷啊！

seven_jn

116加车了，还是不行，昨晚上等了5辆车，才上去，上下班就不会发电区间车吗

lasiweijiasi

月夜行舟 发表于 2013-3-20 09:04
让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改 ...

85当年改走馆驿街，一个原因就是顺河街到制锦市不让左转。

orlick_102

月夜行舟 发表于 2013-3-20 09:04
让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改 ...

对于85，天桥南是个大站，上下行都有大量乘客上下车