天津不让用铰接的原因是不是和9几年大环的事故有关？

Kira_Yamato · 发表于 2013-3-20 20:16

天津不让用铰接是不是和9几年老47在王顶堤立交桥下桥时出现的绞盘断裂那事故有关系。听说是后半截栽桥底下去了，死伤了不少人。而且确实从那时候开始老47、48开始有黄河单机了（听说是铰接改单机）。之后没多久就换新的黄海单机了。而且确实从那时开始铰接公交突然少了。不知是不是这原因？

黑车便民十 · 发表于 2013-3-20 20:19

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hk135819 · 发表于 2013-3-20 20:33

不是，换了铰接车完全可以走桥下，那么多城市用铰接车也没出过那么多事情。怎么一到天津就这事那事呢？
合肥30路的安凯铰接车市里仅仅停两站就上高架桥，一直走下去到郊区县城了，也没出现铰接盘断裂的事情。

十三月の爱 · 发表于 2013-3-20 21:16

应该是领导人不喜欢...

某天，刘市长：小时候铰链车挺怀念的...（借用一下这句话啦！）

到时候...

871的看客 · 发表于 2013-3-20 21:25

你看现在的路况行不行

天桥35大郊亭桥 · 发表于 2013-3-20 22:28

本帖最后由天桥35大郊亭桥于 2013-3-20 22:31 编辑

没什么路况不行的，北京的道比咱这乱的多，交接照样跑
借北京版同学的图一下，这路况照样跑18米呢

r459986672 · 发表于 2013-3-21 09:04

871的看客发表于 2013-3-20 21:25
你看现在的路况行不行

伊卡鲁斯的铰接盘最大转弯角是90度。。。

t254 · 发表于 2013-3-21 15:14

把路况好，客流大的线路试用一下我看行。80年代咱天津满大街铰链，怎么现在就不行呢？

俊朗小男生 · 发表于 2013-3-21 17:39

怀念手风琴

871的看客 · 发表于 2013-3-21 19:25

骑车、行人、小汽车，哪个规矩？别拿别处比，看咱们的实际情况再说话

伏龙凤雏 · 发表于 2013-3-21 20:15

为嘛非得用手风琴呢？可以缩小发车间隔嘛

阿彪 · 发表于 2013-3-21 20:38

大通道车大概1997-1998年完全退出天津公交体系。
广州则是1995-1996年全面普及IC+无人售票时淘汰老式汽油大通道的，电车则还有一部分至1998年完全淘汰。后来在普及BRT时，宇通、安凯、青年、金龙和广汽各推出了一款后置机头的大通道。
相比其他大城市，天津道路比较狭窄，车辆逐年增多，所以普及大通道有困难。

Kira_Yamato · 发表于 2013-3-21 20:45

伏龙凤雏发表于 2013-3-21 20:15
为嘛非得用手风琴呢？可以缩小发车间隔嘛

672间隔也不大，不到5分钟一个车。都是12米大中通，连着发2个都拉不走……

hk135819 · 发表于 2013-3-22 21:50

天桥35大郊亭桥发表于 2013-3-20 22:28
没什么路况不行的，北京的道比咱这乱的多，交接照样跑
借北京版同学的图一下，这路况照样跑18米呢

图上是不是有名的爬山铰接346路啊。

天桥35大郊亭桥 · 发表于 2013-3-22 22:04

hk135819 发表于 2013-3-22 21:50
图上是不是有名的爬山铰接346路啊。

貌似是

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