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公交收归国有之前,临沂有下列几条黄金线路。
12路:银凤花园——半程(金锣花园)
21路:金源小区——朱里(长汪)
26路:人民广场——团埠屯
27路:青少年宫——武德西
36路:商城学校——汤头(葛沟/林子)
37路:铁十四局——刘店子/石拉渊
61路:后十——汤庄
还有一条黄金线路,就是已经停运的10路(沂州集团——南坊金属城),只可惜因与61路高度重合,总公司早早的主动停运了,不算了。
共同点:
1.超长线路,平均长度40km,最长36路55km,最短的27路也有23km,远高于8-10km的“标准”长度
2.交通干道,沿途村镇、单位密集,商业发达,人流量大
3.线路优势,直线线路或行走主干道、商业中心,同方向虽然都存在并行的其它线路,如12——22,21——18、23,27——2,26——16、20,但由于线路较短,或走向曲折,配车较少,难以与其竞争
所属公司
1.交运公司:最多,5条,26路、36路东、36路西、37路东,37路西,占线路总数(5条)100%
2.总公司:2条,12路、27路,占线路总数(24条)8%
3.罗庄公司:1条,61路,占线路总数(10条)10%
4.天宏公司:1条,21路,占线路总数(2条)50%
5.河东公司:0条,,占线路总数(7条),0%
总公司虽然是皇太子,交运才是皇上最宠爱的阿哥。
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