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【80影像】西余掠影

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发表于 2008-10-26 14:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    上周末,由于天气原因,原来计划的宝中行被无故推迟了,利用下雨的间隙来到了只能在地图上面找到的老铁路——西余铁路看看,但是原本宏伟的暴走计划也因为下雨放弃了。   
    西余铁路建成已经很长时间了,由于西安周围陇海、西康等高等级铁路的日渐兴旺,古老的西余线逐渐没落,逐渐淡出人们的视野,但是曾经为西安经济做出的巨大贡献还是值得人们回味...
    西余铁路是连通西安市和余下镇的交通要道,是国家“一五计划”时期修建。余下镇地处西安市户县县城南郊,距县城 5 公里,是户县南部政治、经济、文化中心。全镇总面积 29 平方公里,辖 23 个行政村, 8 个社区,人口 5.9 万人 , 其中城镇人口 3.2 万人 , 农业人口 2.7 万人。盛产小麦、玉米、大蒜、猕猴桃、苹果、梨、杏等,养殖业也得到蓬勃发展。 2004 年工农业总产值 69400 万元,入库税金 8760 万元,曾荣获 “ 三秦明星乡镇 ” 等荣誉称号。
    余下镇是县南工业重镇,建国后第一个五年计划期间,先后兴建起了西安惠安集团有限公司、西北电管局户县热电厂、秦川电站仪表厂、西北电力线路器材厂、陕西省宁西林业局、户县第一水泥厂、陕西国防工业职业技术学院等大中型企事业单位。兴陕工程之一的中日合资企业 —— 西安惠大化学工业有限公司就坐落于镇中心。
    改革开放以来,余下镇乡镇企业迅猛发展。全镇现有乡镇企业 954 个,拥有能源、化工、造纸、印染、玻璃、仪表等多个行业。




[ 本帖最后由 成局西安段 于 2008-10-26 14:47 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:33 | 只看该作者
    乘坐20路公交车,转K606路公交车来到了西安三印厂,上线!

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:35 | 只看该作者
    DF7-0252,机车配属:西局西段!

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:37 | 只看该作者
    沿着铁路开始暴走,一个弯道,看到一个复式信号机

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:39 | 只看该作者
    线路两旁全部都是大大小小的厂矿企业,西余铁路也正是为了促进地区经济的发展而建的。

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:40 | 只看该作者
    继续往前走,又是一个弯道,昔日的道床已经被新建的土路给掩盖了许多

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:42 | 只看该作者
    泥土已经完全淹没了道床,只剩下钢轨...这是火车轮缘碾压后的痕迹

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:43 | 只看该作者
    周围的风景也越来越多地增添了人文景观

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:45 | 只看该作者
    这里是西安的城乡结合部,环境状况还是很让人担忧啊

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:46 | 只看该作者
    一副古老的道岔,外加一位外来打工同胞赖以生存的三轮车,这里都是弱势群体的聚居地啊

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:49 | 只看该作者
    西余铁路跨越大庆路的平交道口

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:50 | 只看该作者
    西余铁路接近三桥

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:51 | 只看该作者
    左边是一条早已废弃的专用线,前面即将进入三民村车站

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:52 | 只看该作者
    又开始下雨了,没办法,撤退吧,最后来一张大家都非常熟悉的景色

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 楼主| 发表于 2008-10-26 14:55 | 只看该作者
——完——    岁月流逝,西康 西延 宁西相继出现,这条铁路在国家的经济发展中的作用不大了,铁路两边长满了荒草,开行几十年的客车也被公路“打跨”,他逐渐被人们淡忘了;尽管他的车不多,尽管他的景色不优美,尽管......总之,他是历史的见证,时代的代表!
    他曾经为我们西安做出了很大的贡献,他不应该被我们遗忘!
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