705路惨酿交通事故

CJ6102G · 发表于 2008-10-26 19:56

今天晚上5点多，在工人村7路车站附近，一个骑自行车的人，被一辆705路公交车连人带车一起碾于车轮下，人当场失去知觉，车的轮胎已经碾过人和自行车，惨不忍睹，司机感觉到压到东西了，连忙下车，发现人在车下，又连忙上车倒车，又下车打个出租车将人送往医院，那人生死未卜～

mlm1984 · 发表于 2008-10-26 20:06

希望人没死~
这就是大连没有自行车道的弊端

再没人骑也要划条自行车道啊，要不然骑车人完全没有安全保障。

CJ6102G · 发表于 2008-10-26 20:16

原帖由 mlm1984 于 2008-10-26 20:06 发表
希望人没死~
这就是大连没有自行车道的弊端再没人骑也要划条自行车道啊，要不然骑车人完全没有安全保障。

那个人是直接从胡同里冲出来的也不知道怎么回事，当时天已经黑了，本来等515路就等了很久，突然间那个人从胡同里冲出来，一眨眼的功夫就在轮子底下了，这可真是一眨眼的功夫，开始还没反应过来～！

公交10001通 · 发表于 2008-10-27 12:35

强烈呼吁保险，给人车、司机乘客都上保险。

公汽联营公司 · 发表于 2008-10-27 18:16

这就是大连没有自行车道的弊端再没人骑也要划条自行车道啊，要不然骑车人完全没有安全保障

但是不安栏杆的自行车道等同于汽车道（事实证明，概念隔离是“不符合中国国情”的）

swot · 发表于 2008-10-28 10:43

据说，伤者已经去世了，而且当时现场驾驶员忙于救人未报警也未保护现场，现在责任认定只能是听驾驶员自述了

大连人电车 · 发表于 2008-10-28 14:50

这样的帖子会被和谐掉的

ca6104sh2 · 发表于 2008-10-28 17:27

大连的地形就不该有自行车。。。。

我不是郭靖 · 发表于 2008-10-28 17:44

原帖由 ca6104sh2 于 2008-10-28 17:27 发表
大连的地形就不该有自行车。。。。

不能光说地形的问题。8、90年代，我们父母上班不也是有很多骑车上班吗？

ca6104sh2 · 发表于 2008-10-28 17:46

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-28 17:44 发表

不能光说地形的问题。8、90年代，我们父母上班不也是有很多骑车上班吗？

当年交通状况允许吧，现在交通一天比一天堵的情况下，骑着自行车在车流中穿梭的确有点危险……

我不是郭靖 · 发表于 2008-10-28 17:50

原帖由 ca6104sh2 于 2008-10-28 17:46 发表

当年交通状况允许吧，现在交通一天比一天堵的情况下，骑着自行车在车流中穿梭的确有点危险……

难道别的城市现在的交通状况就好了？况且堵车的话，骑车应该更方便

ca6104sh2 · 发表于 2008-10-28 17:53

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-28 17:50 发表

难道别的城市现在的交通状况就好了？况且堵车的话，骑车应该更方便

骑车的插到车流里降低行车速度，某些情况下也会造成拥堵。

mlm1984 · 发表于 2008-10-28 19:16

原帖由 ca6104sh2 于 2008-10-28 17:53 发表

骑车的插到车流里降低行车速度，某些情况下也会造成拥堵。

有些专家还说自行车是城市主要的污染源呢....

mlm1984 · 发表于 2008-10-28 19:47

原帖由 ca6104sh2 于 2008-10-28 17:53 发表

骑车的插到车流里降低行车速度，某些情况下也会造成拥堵。

自行车为什么会插到车流里

那还不是没有自行车专用道，来北京看看你会觉得大力发展自己行车交通是使城市交通健康发展的重要组成部分。

像北京一样的平原城市可以倡导12公里以下出行使用自行车。大连可以稍微减少点，5公里就可以了，绝对可以缓解交通压力。

我不是郭靖 · 发表于 2008-10-28 20:27

原帖由 ca6104sh2 于 2008-10-28 17:53 发表

骑车的插到车流里降低行车速度，某些情况下也会造成拥堵。

如果这么说的话，很多大城市都不能骑自行车了

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