新会公汽油电混合动力新公交车

新会车

panli 发表于 2013-4-5 22:52
天津那不是保养，那是糟践

糟蹋？？天津的客运司机不会保养？

唔抵

怎么不整点内饰？

阿彪

新会车 发表于 2013-4-5 23:31
新会特别钟意金龙的车

耐用性好吧。
我家门口的天津642路，08年换的9米金龙，玉柴6J220-30共轨机器，用了五年还算行。同时期换的中通、晚一年换的江淮，车况都不太好。

阿彪

panli 发表于 2013-4-5 22:52
天津那不是保养，那是糟践

那北京是不是对司机有电控发动机车辆操作有基础性的培训？

新会车

唔抵 发表于 2013-4-6 04:02
怎么不整点内饰？

我找个时间拍照

新会车

阿彪 发表于 2013-4-6 09:59
耐用性好吧。
我家门口的天津642路，08年换的9米金龙，玉柴6J220-30共轨机器，用了五年还算行。同时期换 ...

中通！江淮！亚星都不是那么的给力

阿彪

新会车 发表于 2013-4-6 13:36
中通！江淮！亚星都不是那么的给力

广东好像用中通、江淮不多。
亚星坐过，感觉一般。

新会车

阿彪 发表于 2013-4-6 22:16
广东好像用中通、江淮不多。
亚星坐过，感觉一般。

三龙一通才是好车

阿彪

新会车 发表于 2013-4-6 22:21
三龙一通才是好车

安凯（那种贴标江淮除外）、青年和福田也不错啊。

panli

阿彪 发表于 2013-4-6 10:00
那北京是不是对司机有电控发动机车辆操作有基础性的培训？

有，99年刚开始用BK6111CNG的时候，驾驶台上贴着电控发动机使用方法

panli

新会车 发表于 2013-4-5 23:33
糟蹋？？天津的客运司机不会保养？

车队用车不在意，保养厂维护不到位
天津公交集团的车，一般就是6 7年的寿命，有的更短，5年就报废，现在08年的车已经开始有封存准备回炉的了

新会车

阿彪 发表于 2013-4-7 08:45
安凯（那种贴标江淮除外）、青年和福田也不错啊。

青年和福田质量好！但价钱高！好多客运公司感到吃力！所以销量没三龙一通高

新会车

panli 发表于 2013-4-7 14:05
车队用车不在意，保养厂维护不到位
天津公交集团的车，一般就是6 7年的寿命，有的更短，5年就报废，现在 ...

新会公汽的公交车好多用上八到九年了！个别的达到10年都有

阿彪

panli 发表于 2013-4-7 14:00
有，99年刚开始用BK6111CNG的时候，驾驶台上贴着电控发动机使用方法

北京在培训、维保这块的确值得学习。

阿彪

panli 发表于 2013-4-7 14:05
车队用车不在意，保养厂维护不到位
天津公交集团的车，一般就是6 7年的寿命，有的更短，5年就报废，现在 ...

是啊，07年换的那批高压单体泵为主的公交车基本到了回炉的状态。