中通PK恒通

阿彪

莱芜的公交迷 发表于 2014-4-8 20:13
个人认为中通客车的质量较好，恒通客车的质量一般，所以我觉得中通客车的质量更好一些。

恒通现在基本上都是小城市的装备，呵呵。除了重庆。看着档次差一些——虽然历史比中通长。

bj6180c8djd

LCK6890G-3 发表于 2014-4-7 15:34
北京福田也是保护本地企业型的，感觉跟中通不相上下

福田要比中通好一点，福田赶工的质量还算说得过去。。。。

LCK6890G-3

bj6180c8djd 发表于 2014-4-9 23:46
福田要比中通好一点，福田赶工的质量还算说得过去。。。。

内容你可以来济南西站东广场公交枢纽，坐坐k109福田混动，到杆石桥下来坐k52中通混动，都是同时代先后的配置基本相同的车，发动机都是康明斯的

莱芜的公交迷

个人认为大金龙LNG客车和福田LNG客车的质量比恒通CNG客车和中通LNG客车的质量还要好。

阿彪

bj6180c8djd 发表于 2014-4-9 23:46
福田要比中通好一点，福田赶工的质量还算说得过去。。。。

哪是好一点。天津642的福田LNG在天公这样的保养状况下噪控还是不错的，呵呵

阿彪

莱芜的公交迷 发表于 2014-4-10 08:47
个人认为大金龙LNG客车和福田LNG客车的质量比恒通CNG客车和中通LNG客车的质量还要好。

金龙不用说，近20年的大品牌，专业客车厂家。
福田进步大，毕竟吸收了京华、京通等国营企业的技术实力，而且喜欢采用新技术。
中通属于二线品牌，内饰、噪控等尚有差距。
恒通就是服务于二三线城市的品牌，虽然历史挺长（1939年就有），但是做工和品牌总是给人以“80-90年代前置公交车”的水平

我陪你吕

毫无疑问 当然是中通！恒通算什么？ 还不如大金龙

阿彪

我陪你吕 发表于 2014-4-28 16:43
毫无疑问 当然是中通！恒通算什么？ 还不如大金龙

大金龙的耐用性还是不错的。

天津公交2008年买的那批9米金龙，玉柴6J210的共轨欧三机头（部分用这个型号的气体机），加上天公低水平的保养，居然抗用了5年多，真是不简单了。而且大金龙的做工还是可以的。噪控也过得去（配锡柴机头的除外，因为锡柴机头普遍噪音比较大，但是天津9米级别的好像还没见过锡柴的）。缺点就是起步时开空调会有制冷短暂不够力的问题。但是大金龙9米的密封真是不错，暖风也很给力。冬天坐上去非常温暖的说。而几乎同一年买来的中通阳光平头和奶油子弹头，用3年基本就完蛋公司了，尚能上路的也是线路的非主流车辆。

恒通，基本不是一线城市的一线装备（广州有恒通做票款车的），可能是总做前置车的印象，恒通给人以技术不太先进的感觉。而中通的风采给用户的外观感觉还是不错的。

我陪你吕

阿彪 发表于 2014-4-28 22:23
大金龙的耐用性还是不错的。

天津公交2008年买的那批9米金龙，玉柴6J210的共轨欧三机头（部分用这个型 ...

是啊！你说的对 恒通我一直不看好

阿彪

我陪你吕 发表于 2014-4-29 11:53
是啊！你说的对 恒通我一直不看好

恒通主要是定位太低。前置非校车大客车本来后置就是流行趋势，而恒通还是喜欢坚守前置，后置车做工也不是很好。中通则是08年后给天公的（外地不知道）开始粗制滥造，形象呈下降趋势。

米老鼠公交

中通好        

莱芜的公交迷

我陪你吕 发表于 2014-4-28 16:43
毫无疑问 当然是中通！恒通算什么？ 还不如大金龙

是啊。我感觉恒通客车的质量还不如福田欧辉客车（FOTON）和大金龙客车的质量好呢。

莱芜的公交迷

我陪你吕 发表于 2014-4-29 11:53
是啊！你说的对 恒通我一直不看好

恒通客车的动力   照着福田欧辉客车(FOTON)和大金龙客车的动力是不行啊

济南公交6路

中通好一些

灰太狼的苦衷

阿彪 发表于 2014-4-11 19:03
金龙不用说，近20年的大品牌，专业客车厂家。
福田进步大，毕竟吸收了京华、京通等国营企业的技术实力， ...

不会吧中通的，滁州今年招标混合动力公交中通中标了购50辆10.5米插电混合动力，貌似据说这车不怎的