最近对大环的讨论很激烈啊

hk135819

下面一片反对声，上面执意要缩短47、48啊。
如果让我建议，就变更其中一条线路，以富民路公交站为中心绕行一圈即可。

Kira_Yamato

要我说，干脆让大环歇人不歇车。每天首班跑小圈到文化中心。第二班开始大圈到文化中心拉抽屉换司机。

暗夜之斩

楼上是个好主意，可是不知道那双层车能不能进文化中心

愿望宝盒儿

Kira_Yamato 发表于 2013-4-3 19:53
要我说，干脆让大环歇人不歇车。每天首班跑小圈到文化中心。第二班开始大圈到文化中心拉抽屉换司机。

这倒是。。。客管办真是无语了。。不会动脑子啊，红旗路段倒不算什么，还有个911撑着。。关键是河北到河西到南开这半环。。没了48就不好玩了。。

dwgbc

47的东半环和912死磕了，48路的红旗路段平常没有多少人，从天拖大楼南开始上人，但大部分都是往河东去的，中间有断档还要再换乘，麻烦啊。

dwgbc

如果要缩线不如就把终点站设在中环线上，舍掉丁字沽部分，或单让空调车绕过丁字沽也行。47、48就和北京300一样作为环线，就说现在好多外地人刚来天津都要座大环双层转一圈，也能好好看看天津市的风景，熟悉一下环境。
北京3环4环都有公交围着跑，2环还有地铁围着跑。天津就这一个再丢了。。。。。。

Kira_Yamato

dwgbc 发表于 2013-4-3 21:02
如果要缩线不如就把终点站设在中环线上，舍掉丁字沽部分，或单让空调车绕过丁字沽也行。47、48就和北京300一 ...

还有600内环

646

大环缩线，尤其是河东，河北这边完全被912垄断，不太好。

hk135819

滨海833路 发表于 2013-4-4 01:57
大环其实进文化中心公交站没问题啊 都是露天的停车场 而且还大 4路改白庙是主站 文化中心是辅站

那么655和968为何就进不去呢？

hk135819

veryverygood 发表于 2013-4-4 18:53
文化中心公交站没修好

没修好的地方是哪里？

panli

dwgbc 发表于 2013-4-3 21:02
如果要缩线不如就把终点站设在中环线上，舍掉丁字沽部分，或单让空调车绕过丁字沽也行。47、48就和北京300一 ...

二环那是特12路，不是环线地铁，对儿四走的是北京内城一圈

阿彪

感觉天津公交最不能理解的一点就是不像京穗两地那样开短线车。广州叫短线、北京叫区间。这样可以提高车辆利用率，一趟活挣两分钱，有效配置运输资源、合理配置乘客需求，何乐而不为。像668路，每天早晨可以发一些短线车，可以针对不同客流配置线路车辆。