长沙 高叶塘 公交 枢纽 站 （原创44P）

liuchencool

我最最喜欢的公交车来也——DD6101

图中为DD6101*SC（*=G ？看不清楚了）

     最初见到DD6101是6101的空调车
距今也有近10年，（97还是98年换的？还是更早？不大记得了，绝对早于2000年，第一次也是唯一一次逃票就是小学4年级 早于1999年7月，99年9月开始读5年级。。。那次是回家的路上，发现仅剩的1 元钱掉了，当时正在逐步淘汰常州长江客车，所以同线路有常州长江、DD6101普通、DD6101空调3种车运行，那时就是专门找的一辆DD6101普通车逃票，同线路不是DD6101的车还不是无人售票，空调车上车的人数不够多，都不方便逃票。。。而DD6101空调车比普通车更换得更早）

我乘坐DD6101的密度相当高，跟现在淘汰DD6101之后，同线路运行的 VOLVO SWB 6102空调车或者SWB6105HDP9-3普通车、SWB6105HDP10-3普通车相比较，DD6101的舒适性明显比SW要高，问过附近的很多熟人，都这么说，同样的驾驶员同样的线路，难道是驾驶员与车辆磨合不够？换SW也一年了啊。。。DD比SW好？至少现在还不能下定论。。。
     
    过减速坎的时候感觉DD6101相对SW避震偏软，但DD6101的避震韧性还是相当高，快速过弯时车辆的侧倾幅度SWB比起DD6101根本没优势，可惜高三暑假出趟远门之后，惊奇的发现DD6101都不见了，换上了SW，现在仅存的DD6101的运行区间与我经常出没的区域完全不沾边，所以很难偶遇DD6101了。。。

说了这么多，上图。。。

这辆生产于01年4月的DD6101已经不是初期型号，初期型号最后一排是4座

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:05 编辑 ]

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另一辆DD6101——DD6101HSC

生产与2001年3月

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 00:42 编辑 ]

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来高叶塘时乘坐的是这辆 VOLVO SWB6100V2
SK—002。。。霍霍。。。改天找找SK—001
湘A 12358。。。12358=工商行政管理

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:06 编辑 ]

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这辆VOLVO SWB6100V2的身份证——（可惜糊了）
凑合着看吧。。。

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:06 编辑 ]

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这辆VOLVO SWB6100V2的驾驶座。。。

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:06 编辑 ]

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这辆VOLVO SWB6100V2的车厢内景

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:07 编辑 ]

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车站内的另一个车，来自武汉公用客车厂的WG6100

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:04 编辑 ]

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这辆WG6100的车身标牌

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:07 编辑 ]

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这辆WG6100的车尾

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:08 编辑 ]

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这辆WG6100和一旁的SWB6105HDP9

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 02:08 编辑 ]

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离开高叶塘时乘坐的 申沃 SWB6105HDP10-3

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:25 编辑 ]

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申沃 SWB6105HDP10-3
座椅特写

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:24 编辑 ]

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申沃 SWB6105HDP10-3
最后排座椅 中间座椅及安全带

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:24 编辑 ]

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申沃 SWB6105HDP10-3
双人座 座椅特写

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:23 编辑 ]

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申沃 SWB6105HDP10-3

“严禁攀扶”

[ 本帖最后由 liuchencool 于 2008-10-29 01:27 编辑 ]