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楼主: JNW101227
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咨询DD6129S55相关事宜

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 楼主| 发表于 2013-4-8 10:24 | 只看该作者
ywk 发表于 2013-4-8 10:11
原定首批DD6129S55就给404十台(4211-4220)吗?

当时2路并没有准备换车还是原定是要给2路现19的CA6 ...

当时2路没准备换车,因为当时2路用车才换车不久,好像不到3年!
17
 楼主| 发表于 2013-4-8 10:31 | 只看该作者
本帖最后由 JNW101227 于 2013-4-8 13:42 编辑
JNW101227 发表于 2013-4-8 10:21
估计没有五分这么缺德的插一手,估计303路会统一S55,而19路会使用混动,而9路估计牡丹会提前退役变成612 ...

你看好了我说的没有5分插手抢S55,就算没有19路的混动,那19路下的6123也应该给303不对吗?

点评

那你刚才还说303统一S55  发表于 2013-4-8 10:38
18
发表于 2013-4-8 11:22 来自手机 | 只看该作者
我想坛友们不必那么不舒服,按照集团今年的换车计划不久的将来DD6121系列、6103、6120、6104还有老牡丹都会离开我们,我个人觉得集团应该考虑考虑进几十台DD6141S01大型客车,用在最热门的线路,像303/602/43以后都有可能换LNG 。 像三分的线路多、辐射面大以后有的是好车。
19
发表于 2013-4-8 11:29 来自手机 | 只看该作者
我觉得五分就是毛病多,一汽大客怎么了?不就是底盘质量稍微差了些嘛,我觉得五分应该看看一分的一汽是怎么保养的!15路的一汽混动就可以说明问题!

点评

裙边烂光现在整个右侧漆皮都整体脱落就靠一点连接的3957,发动机声音已经没个样的3961,以及很多堪比东欧地区跑了十几年ZIU-9的品相,某拖拉机一样的15路发动机,这叫好?从外观品相上来说1分还比不上2分24路  发表于 2013-4-8 12:44
En 我相当同意 五分就灌个毛病  发表于 2013-4-8 12:01
20
发表于 2013-4-8 13:03 | 只看该作者
还是那句话 发动机再牛B 底盘垃圾 等于0
21
发表于 2013-4-8 13:05 | 只看该作者

RE: 咨询DD6129S55相关事宜

飞虎队0601 发表于 2013-4-8 11:29
我觉得五分就是毛病多,一汽大客怎么了?不就是底盘质量稍微差了些嘛,我觉得五分应该看看一分的一汽是怎么 ...

五分毛病多?最初可是一分先发起的绝对不接大连客。当时10路的6123就是这么被送走的。后来大连开始上混动15和23试点没办法才接的。再者说15路车况好吗?一点都没看出来
22
发表于 2013-4-8 13:08 | 只看该作者

RE: 咨询DD6129S55相关事宜

JNW101227 发表于 2013-4-8 10:24
当时2路没准备换车,因为当时2路用车才换车不久,好像不到3年!


当初五分有新车计划就是给2路。不过不是48台黄海而已。2路本来换车就挺频。自己不知道别乱说。别没事瞎主管臆断。那么爱幻想就自己去想。别在这胡说八道误人子弟
23
发表于 2013-4-8 13:33 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-8 13:35 编辑
JNW101227 发表于 2013-4-8 10:24
当时2路没准备换车,因为当时2路用车才换车不久,好像不到3年!

2006年原15路DD6121S20,接近5年
以及2007年的DD6129S28,3年多一点


24
 楼主| 发表于 2013-4-8 13:37 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2013-4-8 13:33
2006年原15路DD6121S20,接近5年
以及2007年的DD6129S28,3年多一点

对呀当时2路也有而且我记得涂装是绿色底漆上面有图案,2路就会糟蹋车辆,还有以前的大牡丹都给大瓦国过,我记得当时那批牡丹仅次于715和706路的牡丹!
25
 楼主| 发表于 2013-4-8 13:39 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-4-8 13:08
当初五分有新车计划就是给2路。不过不是48台黄海而已。2路本来换车就挺频。自己不知道别乱说。别没事瞎 ...

但是再换这批S55的时候就没有2路的计划,你说的是换大连混动有2路的计划,请看好再说!

点评

zjm
混动和S55是同批下的订单。你把情况了解好再说行吗?请看好再说!  发表于 2013-4-8 16:06
26
 楼主| 发表于 2013-4-8 13:40 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-8 10:31
就算没有19路的混动,那19路下的6123也应该给303不对吗?

19路换48台S55,那么撤下的6123给谁?不就是303路吗?
27
发表于 2013-4-8 13:41 来自手机 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-4-8 13:05 五分毛病多?最初可是一分先发起的绝对不接大连客。当时10路的6123就是这么被送走的。后来大连开始上混动 ...

原来是一分发起的啊,谢谢你啊。说句大白话:一汽大客不管怎么说是咱们大连人自己的车,应当给他机会让他成熟起来。咱大连人要是没有自己的主打品牌实在是不太好看^_^。

点评

zjm
如果大连客的减震做的好点我极力拥护。我经常坐1路从青泥洼桥到南关岭。晚上车确实快。可是减震着实坑爹。本身路就不好给我颠的心脏都难受  发表于 2013-4-8 16:05
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发表于 2013-4-8 13:44 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-8 13:39
但是再换这批S55的时候就没有2路的计划,你说的是换大连混动有2路的计划,请看好再说!


S55和19路那批混动是一批的。
29
发表于 2013-4-8 14:19 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-8 10:24
当时2路没准备换车,因为当时2路用车才换车不久,好像不到3年!

2路换车向来比较贫,是很正常的事……
30
发表于 2013-4-8 14:23 | 只看该作者
飞虎队0601 发表于 2013-4-8 11:29
我觉得五分就是毛病多,一汽大客怎么了?不就是底盘质量稍微差了些嘛,我觉得五分应该看看一分的一汽是怎么 ...

去年夏天又一次坐23路混动,那车都漏雨……
还有,你说一分的一汽保养的好,我看23路有些混动车箱内都有点散架了……

点评

好了好了 一提到这话题你就有瘾 就你知道一汽车不好啊啊啊????  发表于 2013-4-8 14:26
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