我看济南公交

zaibiechu · 发表于 2013-4-11 15:44

1013964414 发表于 2013-4-11 14:18
IC卡可以打个八折，且空调车也可以票价一元，这方面可以学学济宁的兖州，兖州现在1路最近更换为了恒通的空调 ...

嗯，郑州公交也是这样，空调非空BRT都是投币一元刷卡八折（郑州大部分都是空调车），我感觉这样也比较容易接受......

骑公交 · 发表于 2013-4-11 15:50

zaibiechu 发表于 2013-4-11 15:44

嗯，郑州公交也是这样，空调非空BRT都是投币一元刷卡八折（郑州大部分都是空调车），我感觉这样也比较容易接受......

济南的话也许就全部两元了。有一个幌子叫"物价局"呢

哆啦C梦 · 发表于 2013-4-11 16:01

carnival1983 发表于 2013-4-10 20:57
我爱月票、我爱117、我爱BRT，还有全天运营时间最长的4路。

运营时间最长的线路难道不是K156？

骑公交 · 发表于 2013-4-11 16:35

哆啦C梦发表于 2013-4-11 16:01
运营时间最长的线路难道不是K156？

4路
重汽技术中心 5：00-23：30
泺口 5：00-00：05
K156路
济南西站公交枢纽 6：30-23：30
火车站 7：10-00：10
谁营运时间最长很明显

tianyu9999 · 发表于 2013-4-11 16:56

lasiweijiasi 发表于 2013-4-11 14:39
济南也有这种情况，比如5路的“太平洋小区”和“泺安路”，两站相距不过200米，但偏就有人在太平洋小区上 ...

但毕竟也只是月票族，其实放到所有市民中比例也确实没那么大，况且这些人本身有没有自行车也不好说了。。。北京的4毛可就是全面覆盖的。。。北京的人还超级多，所以在北京这种影响很可怕的说

tianyu9999 · 发表于 2013-4-11 17:02

Henein 发表于 2013-4-11 14:58
别忘了这种车即使分段，月票也无效，月票族上不了，就不会爆满的。当然你说的也有道理，分工也重要，不 ...

其实我坐过2次312，每次都有2人以上在燕山立交上，转山西路和下井庄下。312开的快。目前3元都有很多人已经短途了，其实如果分段变成1块，客流很可能就上来了。高峰期通勤客流是很大但是随着月票线路比例越来越萎缩，月票族比例也会降低。我赞同一点就是现在这么站站停不上人很没意义，不过我觉得改进方向变成大站或许会更好，提高周转效率还能加密班次。

tianyu9999 · 发表于 2013-4-11 17:04

bluesea 发表于 2013-4-11 15:37
换乘优惠（例如昆明等城市，一段时间内换乘只收一次钱）是一个很好的终结月票的方式……月票的一个特点不就 ...

个人非常非常支持换乘优惠以及按区域收费策略

1013964414 · 发表于 2013-4-11 17:42

不如把郊区线路3元的刷卡机都改成一元的，实行绕城高速以内一元刷卡只刷一下，出了绕城高速一律三元刷三下，这样不仅可以解决郊区线路在市区内没人做的问题提高上座率，又可以为普通线路分担压力。

r459986672 · 发表于 2013-4-11 17:51

1013964414 发表于 2013-4-11 17:42
不如把郊区线路3元的刷卡机都改成一元的，实行绕城高速以内一元刷卡只刷一下，出了绕城高速一律三元刷三下， ...

这个样有个缺点，乘客是否都自觉，和无人售票的梯形票价是一个缺点。。。想解除一票3元可以，恢复有人售票。。。城市公交车不一定都是无人售票车。。。

r459986672 · 发表于 2013-4-11 17:57

其实，对于月票这个问题，可以换为另一种形式存在，就是次数卡模式，参见重庆，成都等地，比如空调车刷卡就扣除2次，非空调车刷卡扣除1次，2小时内免费换乘，在充卡点5元可以充10次，这个样就不存在K线和普通线路的巨大差异了。。。就是全城都是空调车也不是很贵，但是这个确实需要很高的补贴。。。

bluesea · 发表于 2013-4-11 18:27

r459986672 发表于 2013-4-11 17:57
其实，对于月票这个问题，可以换为另一种形式存在，就是次数卡模式，参见重庆，成都等地，比如空调车刷卡就 ...

XX小时内免费换乘

bluesea · 发表于 2013-4-11 18:28

怀念当年在昆明时，从社区摆渡车A4下来换44路大金龙时44路机器显示的“0”元乘车费

tianyu9999 · 发表于 2013-4-11 19:00

1013964414 发表于 2013-4-11 17:42
不如把郊区线路3元的刷卡机都改成一元的，实行绕城高速以内一元刷卡只刷一下，出了绕城高速一律三元刷三下， ...

郊区线路在市区都塞得满满的。。。没法再提高上座率了。。。上站率都满了。。。在提高就就印度上挂率了。。。

骑公交 · 发表于 2013-4-11 19:02

tianyu9999 发表于 2013-4-11 19:00
郊区线路在市区都塞得满满的。。。没法再提高上座率了。。。上站率都满了。。。在提高就就印度上挂率了。 ...

所以说如果要分段还是直接从郊区开始分吧。。。

东客站 · 发表于 2013-4-11 20:05

话说有谁有济南月票数量的具体数字吗？
另外我在想要是以后推行一种所有公交地铁都能用的月票（当然票价是普通月票的2~3倍），发行150万张是否现实..

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