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楼主: hansheng1978
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黄后就要杀入济南了

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31
发表于 2008-10-31 22:05 | 只看该作者
我也听到过这句话
32
发表于 2008-10-31 22:07 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-10-31 22:02 发表
1、4(或35)、118,把4和35合并了,泺口-南苑小区

那你就把203撤了吧
33
发表于 2008-10-31 22:08 | 只看该作者
原帖由 85路 于 2008-10-31 22:07 发表

那你就把203撤了吧


对,还有203
34
发表于 2008-10-31 22:09 | 只看该作者
4 35合并后,换18m
35
发表于 2008-10-31 22:10 | 只看该作者
原帖由 小伙 于 2008-10-31 22:04 发表
我记的总公司领导给我们讲课时说过一句话:京华客车就是送给我们也不要!黄海的人太难揍!

京华山东也就泰安市场最大了,还让恒通给占了
申沃估计送车咱也不会要把……
怎么LD们没考虑宇通呢?难道是JC买宇通?
36
发表于 2008-10-31 22:48 | 只看该作者
1路不就可能接18米的,洪楼没法调头,五院也放不开
37
发表于 2008-10-31 23:12 | 只看该作者
估计还是BRT的以现在的情况看普通线路济南不会增加铰接通道只会给拥有12米的而拉不了的线路(像1.2.3.4.18.35这样的线路)据需要增加车辆调整班次
38
发表于 2008-10-31 23:34 | 只看该作者
不排除是全运会专线
39
发表于 2008-11-1 06:44 | 只看该作者
原帖由 大明壶 于 2008-10-31 22:48 发表
1路不就可能接18米的,洪楼没法调头,五院也放不开
没什么不可能的,你试过吗? 你怎么知道洪楼没法调头?五院放不开再说,车到山前必有路.
40
 楼主| 发表于 2008-11-1 09:19 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-10-31 21:55 发表
你从哪听说的?这消息灵通者是干么的?

黄海厂家销售人员说的,黄海厂已在12月份排产了,车型为DD6181S03,具体配制不太清楚
41
 楼主| 发表于 2008-11-1 09:43 | 只看该作者
原帖由 小伙 于 2008-10-31 22:04 发表
我记的总公司领导给我们讲课时说过一句话:京华客车就是送给我们也不要!黄海的人太难揍!

黄海人为什么难揍呀
42
发表于 2008-11-1 11:06 | 只看该作者
就是北京那种

黄海牌DD6181S03城市客车详细参数 Parameters detailed
Name vehicles   
车辆名称:
城市客车相关黄海牌DD6181S03型城市客车图片 Picture

点击查看黄海牌DD6181S03城市客车大图
Types of vehicles   
车辆类别:
客车
Vehicle models   
车辆型号:
DD6181S03
Chinese brands   
中文品牌:
黄海牌
English brand   
英文品牌:
SDRC car instalment Notice   
发改委汽车公告批次:
D9(139)
Exemption   
免检:
Engine Model   
发动机型号:
ISLE+300B YC6L310-30Engine power   
发动机功率(kw):
221 228
Engine capacity   
发动机排量:
8900 8420Engine manufacturers   
发动机生产商:
康明斯公司广西玉柴机器股份有限公司
Engine Trademark   
发动机商标:
Combustion types   
燃烧种类:
柴油
Dimensions   
外型尺寸(长×宽×高)(mm):
17980×2550×3080,3160Huoxianglanban in size   
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm):
0×0×0
The total mass   
总质量(Kg):
28000In the quality of the utilization factor   
载质量利用系数:
0
Zhengbeizhiliang   
整备质量(kg):
17100
17600
Rated contained mass   
额定载质量(kg):
Rated capacity   
额定载客(含驾驶员)(人):
167/24-34,159/24-34Cab-by the number   
驾驶室准乘人数(人):
Chajingu / departure angle   
接近角/离去角(°):
7/7Suspended before / after hanging   
前悬/后悬(mm):
2600/3180
Wheelbase   
轴距(mm):
6000+6200Axle-load   
轴荷:
6000
11000
11000
Shaft number   
轴数:
3Maximum speed   
最高车速 (km/h):
70
Oil Consumption   
油耗:
Spring few films   
弹簧片数:
-/-/-
Several tire   
轮胎数:
10Tire specifications   
轮胎规格:
275/70R22.5
Before Lunju   
前轮距:
0After Lunju   
后轮距:
0
To form   
转向形式:
方向盘Starting way   
起动方式:
Other   
其它:
  该车可选装空调,非空调车:车高为3080mm,整备质量为17100kg时额定载客为167/24-34;空调车:车高为3160mm,整备质量为17600kg时额定载客为159/24-34。
Vin   
识别代号:
  LDD01F01×××××××××


DD6181S03黄海牌城市客车底盘参数 Chassis parameters
Chassis Model 底盘型号  Chassis name 底盘名称Chassis category 底盘类别
DD6181S03黄海牌客车底盘三类
43
发表于 2008-11-1 11:11 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-11-1 06:44 发表
没什么不可能的,你试过吗? 你怎么知道洪楼没法调头?五院放不开再说,车到山前必有路.


铰接车调头还真不一定比12米难
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=12560588&uid=1280081331
44
发表于 2008-11-1 12:14 | 只看该作者
说不定是给202呢,关于调头金华25米的拐弯半径还不如12米的大呢
45
发表于 2008-11-1 12:22 | 只看该作者
原帖由 wangkun123 于 2008-11-1 12:14 发表
说不定是给202呢,关于调头金华25米的拐弯半径还不如12米的大呢


这是不可能的,虚假宣传
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