一楼更新:18米已经修改好了~~~ 第一次画铰接车 TT 6190G 下线

kevinmarue · 发表于 2008-10-31 20:08

修改好的6180 大家看看哪里还要修改?

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-11-10 14:46 编辑 ]

公共交通 · 发表于 2008-10-31 21:18

19米太长了啵
啥事弄个电车版本

kevinmarue · 发表于 2008-10-31 21:19

电车铰接? 是不是铰接部分有点长了?

成都公交 · 发表于 2008-10-31 21:32

TT？啥牌子？

kevinmarue · 发表于 2008-10-31 22:24

呵呵~ THO.TO 汀伍重工我自己的"公司" 还" 造"列车

蜜雪薇琪 · 发表于 2008-11-1 09:44

实在好假

呵呵

kevinmarue · 发表于 2008-11-1 19:55

侧视图嘛~~ 你说怎么改呢?

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-11-1 19:56 编辑 ]

蜜雪薇琪 · 发表于 2008-11-1 21:49

原帖由 kevinmarue 于 2008-11-1 19:55 发表
侧视图嘛~~ 你说怎么改呢?

后面的车厢增加一个轮子

前面的车厢的轮子间距减少

四个轴才能共同平衡各种力道

kevinmarue · 发表于 2008-11-1 22:13

那把后面的动力部分变短些成不? 四轴更适合双铰接吧?
我感觉中间连接的地方不像,有没有这种侧视图呢?
对了,下面有个TT 6130G的帖也是我的,那个是原版的13米,用的桥拱式大梁所以选择了两轴,主要是因为车门太宽了,为了方便轮椅上下,要不采用标准门也就是12米的.

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-11-1 22:18 编辑 ]

快速公交 · 发表于 2008-11-1 23:52

原帖由 蜜雪薇琪 于 2008-11-1 21:49 发表

后面的车厢增加一个轮子

前面的车厢的轮子间距减少

四个轴才能共同平衡各种力道

简单地说，就是配重比改下！
不管你用什么方法——因为，很明显这是后置车

kevinmarue · 发表于 2008-11-2 15:49

要不换成中置发动机? 但是会占用很大的车内空间.试试吧~~
中间铰接怎么做?

kevinmarue · 发表于 2008-11-2 21:02

T.T6180G

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-11-2 21:03 编辑 ]

蜜雪薇琪 · 发表于 2008-11-2 21:18

这个还是TT6190

建议把长面的车厢的长度缩小，不然前车厢的重量无法达到平衡

门也要小，都要1。5米了

还有。。。

kevinmarue · 发表于 2008-11-2 21:47

门是为了方便上下的,必要的话要有人协助抬轮椅下车.
是前面的车厢还是后面的? 全车都是低地板,除了车轮挡板处是台阶横排座,其它为单排座.
前半部的重心在中间上车门那儿,车下面有排蓄电池组,后半部重心在后轮上,中间铰接用加强肋骨在墙裙处加强,我觉得要是真的19米还要中置发动机.

ghostf14 · 发表于 2008-11-6 20:58

我总觉得好像还是长了，总觉得好像把NG313抻长了一截似的

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