45路龟车各种劣图。

lxc1212

songyutong29 发表于 2013-4-14 10:15
其实龟是挺不错的车。宽敞明亮，只要这车发动机能有劲儿点的话就不会这么爷爷不亲奶奶不爱了。...

我一直认为龟设计的不错，动力确实有点坑爹司机开的快点也能带起来的，前置的好处很多时候是不能磨灭的

lxc1212

新版大连人电车 发表于 2013-4-14 12:14
周末清晨 发表于 2013-4-13 23:04  
  
不都修完了么...

帝都的前置开的快坐起来很舒服一点不比后置差，brt那交接坐起来就没帝都前置舒服，帝都前置座位很宽敞，减震比大连那交接黄海好多了，

公汽联营公司

lxc1212 发表于 2013-4-14 22:57
帝都的前置开的快坐起来很舒服一点不比后置差，brt那交接坐起来就没帝都前置舒服，帝都前置座位很宽敞，减 ...

本来大连BRT的车DD6187S01完爆帝都以前各种前置大铰接

不过被这个破路彻底毁了

公汽联营公司

lxc1212 发表于 2013-4-14 22:54
我一直认为龟设计的不错，动力确实有点坑爹司机开的快点也能带起来的，前置的好处很多时候是不能磨灭的

如果前置真那么好的话，现在国外流行的就不是后置了

前置后置各有利弊，但全面比较之后大客车后置布局明显占优。目前的倾向是大客全面淘汰前置。车展的时候也不会大张旗鼓去展示前置客车的，当然恒通除外

All123

palapala 发表于 2013-4-14 15:42
也不完全是，既然叫龟车肯定是有原因的。动力不足，满载时上坡没劲、提速慢...  这都是公认的缺点

最开始这这批车是通恒405中通报废换的，最早大连没有把这车叫做“龟车”毕竟当时大连前置车数量不小，要慢大家一起慢，也没有显示出来这批车的不足，这都是沈阳通利公司为了奥运破天荒的买了这么那么一批6107而且还是个绿色涂装，想一下，沈阳当时“康福德高”“安运”“丰城”单全是后置不说，全都是宇通黄海，唯独通利买了这么一批奇葩，08年了，大连市内都不买前置车了，省会却在奥运关口整出一批高低板前置车，沈阳车迷当然是看不过去的了，各种YY加上口水，开始应该叫“绿毛龟”后来演变成了“龟车”

lxc1212

songyutong29 发表于 2013-4-13 21:55
今天人品好，发现1670停在松江路路边，一顿照啊。，











这个...额。通恒巴士- -// 好久远的历史......

现在的黄海交接都开始掉渣根本看不出高档还不如帝都的财神看起来有档次

palapala

All123 发表于 2013-4-15 00:28
最开始这这批车是通恒405中通报废换的，最早大连没有把这车叫做“龟车”毕竟当时大连前置车数量不小，要 ...

610*为何没有前置柴油版呢？

ywk

palapala 发表于 2013-4-15 10:21
610*为何没有前置柴油版呢？

大中型前置柴油客车不会再搞了，最多就是个别类似哪种“大鼻子”式黄校车的情况了。

发动机盖置于车内的那种传统前置客车早就是落后该淘汰的东西了，而且至今也没有科学证明这个装人就一定多。

palapala

ywk 发表于 2013-4-15 11:09
大中型前置柴油客车不会再搞了，最多就是个别类似哪种“大鼻子”式黄校车的情况了。

发动机盖置于车内 ...

那为啥搞汽油的就不搞柴油的呢?汽油车应该比柴油车先淘汰啊！

公交10001通

0533 鱼眼？

大连公交202

这龟车看看有怎么像只老鹰

ywk

palapala 发表于 2013-4-15 13:51
那为啥搞汽油的就不搞柴油的呢?汽油车应该比柴油车先淘汰啊！

9米以上的大中型（非铰接）柴油客车都后置了。前置没有任何可留恋的东西。