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滨海公交和滨海新区公交是一个公司吗?

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发表于 2013-4-14 21:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天上塘沽做的131路,查8684介绍是滨海新区公交公司,但是131路(绿皮的,很破旧)还是写的塘沽公交公司。想请问对滨海公交比较了解到群友介绍介绍,滨海公交、滨海新区公交、塘沽公交公司到底是什么关系,滨海新区到底有多少个公交公司?隶属于天津公交管吗?觉得他们挺独立的,以前有专门的公交卡,和市区不通用,直到城市一卡通的出现,还有131路车的卡机和市区公交也不一样,感觉131的卡机和北京的卡机差不多,和市区里差别比较大。
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发表于 2013-4-14 22:50 | 只看该作者
有两个“滨海”,一个是天津公交集团下属的滨海公交公司,还有一个是泰达公交翻牌变的滨海新区公交公司,现在已经增资为集团了,底下有几个分公司,但是对外还是统一用31-这一个唯一的自编号前缀

塘沽公交公司之前是塘沽公交的老大,现在已经并入滨海新区公交集团了,是二公司还是三公司来着?我也闹不清

点评

塘沽是二公司,泰达是三公司,就是以518路为界线,518之后出来的线路或改造以及新开的线路就是三公司,原有的是二公司。。  发表于 2013-4-20 10:38
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发表于 2013-4-16 01:49 | 只看该作者
濱海公交公司是由原漢沽公交公司(編號7)演變而來,隸屬於天津市公交集團,改為濱海公交之後編號改為12,後吞併了部份原屬於公交一、四公司的線路(如621、651、805、835路)等。

濱海新區公交公司是由原塘沽區泰達公交公司(編號31)演變而來,如二樓版主所講,後來發展成濱海新區公交集團,吞併了原塘沽區的塘沽公交公司(如101-110路、820路、821路、833路、834路等)(編號9)、寶特公交公司(含塘沽對外客運:如502、507、931、936路等)(編號32)以及開發區公交總公司(如816、825路)(編號33)的所有線路,變為今天的濱海新區公交公司。
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发表于 2013-4-16 15:48 | 只看该作者
有个天津滨海公交,还有一个滨海新区公交,是两个公司

前者是12开头,属于天津公交集团
后者就比较多了,以泰达为主(开头是31),还有以前的塘沽公交公司、宝特公交公司等。不过塘沽、宝特车的质量不好说。塘沽买过几台不错的大安凯,宝特基本都是比较差的车。
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发表于 2013-4-20 10:39 | 只看该作者
猪仔彬彬 发表于 2013-4-16 01:49
濱海公交公司是由原漢沽公交公司(編號7)演變而來,隸屬於天津市公交集團,改為濱海公交之後編號改為12,後 ...

未来的汉沽城区以及459 133极有可能划归于滨海公交集团。。

点评

趋势是这个趋势,但是涉及钱的问题总是不好办的。  发表于 2013-4-22 09:32
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