27路开始有代运了

songyutong29

当初一分集体换混动的时候就是想把27的小安凯全送给凌水站，黄海给4分，然后27接24混动，24换新混动。不过就是因为绿山的大坡没用的上，才捡了10个安凯，要不集团的安凯车早就全到凌水站了。27路还真的不能算是衰线，走胜利路沿线有独立客流。并行线路的重合度都不高。而且有很大的学生客流。27路高峰的时候可真是爆满。全线12米完全可以，等15路内18个新车到了之后27就得真用混动和s28混编了。

thy771556

songyutong29 发表于 2013-4-16 17:51
当初一分集体换混动的时候就是想把27的小安凯全送给凌水站，黄海给4分，然后27接24混动，24换新混动。不过就 ...

当时24路的混动才用了几个月？？再说了，24路从哪里弄新混动？？不是1分的嘛

CJ6102G

今天我也看见了 1-4363 是404路的 后面的自编号 写了2遍

5-0415

我觉得27路代运应该用28的车。我觉得28车辆过剩

夜空守望者01

子夜哥 发表于 2013-4-16 08:03
以前不是说爬不动怎么怎么事的

回复：“斯巴鲁公交集团：你什么时候听说的啊 ”的点评：你以前不就说过2路混动在上老虎滩那个大坡时可能有点费劲吗……

夜空守望者01

songyutong29 发表于 2013-4-16 17:51
当初一分集体换混动的时候就是想把27的小安凯全送给凌水站，黄海给4分，然后27接24混动，24换新混动。不过就 ...

你们说的那个“绿山的大坡”在哪个地方啊？？

ywk

songyutong29 发表于 2013-4-16 05:50
27路在一分算是条苦逼的线路了。换车次数挺频不过每次换车都越换越少-_-#……经常有23路混动来代运27，不过 ...

27当初用S23没多久就有给23等代运的,再不久就换了一半的S31——当时就觉得其客流有问题了。个人觉得自打自家的404到和平之后特别是CJ换6121之后就对27的西段客流有所影响,再之后的胜利路大拆迁的影响就不用说了。胜利路改造回迁后27客流有望复苏。

前面朋友说的在理——12中、34中、红岩小学等胜利路沿线学校是现在27的主要高峰客流支撑。

公汽联营公司

夜空守望者01 发表于 2013-4-15 23:48
15路还要上安凯纯电动公交车？？？

新一批纯电动和双巴好像都是安凯的

songyutong29

夜空守望者01 发表于 2013-4-16 23:55

你们说的那个“绿山的大坡”在哪个地方啊？？

南山到三元街区段。

夜空守望者01

songyutong29 发表于 2013-4-17 17:46
南山到三元街区段。

额，知道了，谢谢……

huangyu

ywk 发表于 2013-4-17 10:51
27当初用S23没多久就有给23等代运的,再不久就换了一半的S31——当时就觉得其客流有问题了。个人觉得自打自 ...

那不能称为真正意义上的客流，学生卡是不挣钱的

zjm

huangyu 发表于 2013-4-18 18:34
那不能称为真正意义上的客流，学生卡是不挣钱的

但是背书包的学生确实占不少地方

1-14-56110

我希望六分能把当初抢10路的那些小黄海还回来，给36路，36路小安凯给32，32大安凯给27