我想做一期关于济南公交的专题，有老员工吗？

zhujwang

大家好，我是齐鲁周刊的记者，本期要做一期关于济南公交的稿子，想找位老员工采访一下，但联系公交公司时那边的态度不是很积极，所以想求助于网友，谁能帮个忙提供一下采访线索。
    本期主题：回顾济南公交六十年的发展历程并指出现存问题，以此透视一个城市的发展
    采访对象：见证济南公交发展的老员工，或者对济南公交的历史或现状比较熟悉的朋友
    我的联系方式：办公电话85599510  qq:121424913
        因为时间紧张，希望朋友们能帮帮忙

木马巴士

这个论坛是公交车迷论坛，是一群非公交员工、以爱好公交车为主的年轻人休闲娱乐的地方，如果需要济南公交的运营信息、车辆设施的知识，你来对地方了。

木马巴士

建议你到这里看看
http://www.jnbus.com.cn
http://www.jnbus.com.cn/club/index.asp?action=frameon

木马巴士

我想是因为庆祝活动已结束，官方没有安排

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-11-3 15:17 发表
我想是因为庆祝活动已结束，官方没有安排

我感觉不在这个。总公司的工作忙不到这个程度

木马巴士

讨论正题

zkrobert

老员工没有，老会员一群，我觉得老员工也说不出啥东西来，还是来采访我们吧

zhujwang

济南公交存在哪些问题？大家有什么好的建议或意见？能不能结合亲身经历说说？

无轨电车

原帖由 zhujwang 于 2008-11-3 17:25 发表
济南公交存在哪些问题？大家有什么好的建议或意见？能不能结合亲身经历说说？

这话题太大了,最好你能整理个比如说采访提纲之类的东西

小伙

线路/场站/车辆/管理/服务/制度/工资/以及BRT的问题(所有都有问题,也都有解决办法)
长远的规划极其发展方向,我们也就自己的认识!
关键是你想了解那一部分!
我们是比公交公司还专业的人!

zkrobert

原帖由 小伙 于 2008-11-3 23:18 发表
线路/场站/车辆/管理/服务/制度/工资/以及BRT的问题(所有都有问题,也都有解决办法)
长远的规划极其发展方向,我们也就自己的认识!
关键是你想了解那一部分!
我们是比公交公司还专业的人!

正解，楼上这位就是资身专家-李博士

无轨电车

原帖由 zkrobert 于 2008-11-3 23:43 发表

正解，楼上这位就是资身专家-李博士

李院士

zhujwang

看来真是来对地方了，那我就提以下几个问题吧，当然是对所有朋友提出的，大家都可以谈谈哦：
1、你是从什么时候开始对公交感兴趣？公交什么地方吸引你？
2、这个论坛是什么时候建立的？活跃用户大概有多少？年龄有多大？
3、你有没有这种经历：没事的时候出门坐车玩，心中默记各个线路的站名并观看沿途风景。如果没有这种经历，你是如何了解公交线路的。如果有，能否详细说一说，比如时间地点人物，第一次这种经历或最难忘的一次。
4、除了济南以外，其他城市有没有月票或老年卡之类的优惠？
5、济南公交每年财政补贴大概有多少？
6、有多少线路、最晚/早的车是哪一路的几点？济南为什么没有通宵运营的车？
7、济南公交所有的问题是不是与济南这个城市的气质有关，比如节奏慢、保守、土气、市政建设不够好。济南公交好像很符合这样的济南城。
8、济南公交司机的收入是不是与运营挂钩？？比如每跑一次线就有多少奖金，如果这样的话，那会不会造成司机超速行驶或横冲直闯？
9、司机的健康状况怎么样？因为他们的状况直接影响到乘客的安危。
10、司机上岗前要接受哪些培训？
11、济南公交的线路是不是相对较少？有些线路又过于重复，怎么解决？
12、现在的车型都有哪些？为什么有的线路车况十分差，而有的车况很好，是根据什么在不同的线路安排不同车况的车？
13、对公交卡收取押金的事情怎么看？没有押金条不能退押金，如果卡有损坏还不能免费换卡，这些问题你们怎么看？
14、公交公交，就应该姓“公”，这一点济南公交做得怎么样？

wdwsm

以下是引用在校小生在2008-11-2 17:45:00的发言：

    都骂公交司机,也有夸奖的.这里先向夸奖以及理解公交司机的友人们说声谢谢.以下是我的公交司机的养成经历:

     毕业后没找到顺心的工作,于是听说公交公司招人,条件几乎不限,几乎是只要不是身残的都能来,学历几乎无要求,初中以上弄个中专就行.所以说你要求公交司机素质高就先想想.....于是这就造成了公交队伍中鱼龙混杂,啥人都有,公交基本是个收容所,没工作的,毕业没单位的,退伍没活干的都来了.............这也就决定公交司机的根基素质,这点也是事实,当然不能一棍子打死,毕竟里面还有高素质的.而且不乏少数!!!

1.学车拿本:   

只要体检合格,然后经过2个半月的辛苦学车,通过后就行了. 当然需要经过无比的摧残才能结束,这里的教练和社会上的不一样,正好相反,社会上是教练求学员,这里不同,基本是你爱学不学,不学走人!意思为不缺你一个!!!   公交学校坐落于经十东路,报名电话:0531-88887326   学车费用好像5000+-了....

2.等待分队

所谓等待分队就是在家等吧,,,,,,,基本上我就感觉公交公司甩了我的感觉了,一直没信3个月.我好多战友都找别的活去了彻底放弃了.我只好打点零工度日子.

3.进入公司分队

终于,终于分队了....我终于高高兴兴的进入了.已经等待3个多月了,,,,这期间我没开过车,我都感觉已经淡忘了.这里就不提我分哪队了哦.

4.学员生活的开始

这里说一下,增驾的3个月后就可以参加考试,而初学的必须1年,基本是本到期才可以考试.而我属于后者.每天我都要做以下的事:早上早起去车队,拿上扫把打扫车队大院,去食堂烧水,点蜂窝煤,拿点食堂的剩菜去喂车队的狼狗(天天喂还咬我).拿毛巾抹布擦玻璃啊....然后等待领导检阅.....基本上没人落落你,你给领导点头,人家看也不看!你不落落他吧,他会找机会办你!我就被办过~~~~

后来给我分老师了,让我可以跟车学习了,也就是自己操作,老师旁边看着,有好多人不理解为什么车上旁边还坐一个,那是因为他是老师,还有不理解的问为什么他不起来让座,职工不带头吗?错,大错特错,学员为什么是学员就是因为他的突发性太强,老师只能照顾到左镜子,右镜子他看不到!所以请不要埋怨.

以为跟车就可以天天开车了,结果还是会3天2头的有事,事例很多,鸡毛蒜皮,小到芝麻大.即使你在百忙之中也会有这样的电话:喂谁谁谁吗,你去超市给我买个胶带,马上来.而此时我正在济南北部,,而他却在东部,这个马上........去公司盖章,送表,去办工号,出去站牌站岗(护站,以便改线后通知站牌上的人).所以车也没大摸多少,经验很少.有时还去打扫厕所,疏通下水道,搬蜂窝........锄垃圾堆....车队领导以及公司领导都习以为常,学员就是干这个的.更有车队的书记不让学员吃冬运的0.5元2个的鸡子....说学员没资格吃..这中间还有过去医院陪护的事,驾驶员出事故,有人受伤后是我们学员去陪,端屎端尿还地说好的,自己家父母都没这么照顾过..只有你想不到的没有我们没做到的.......总之我们的地位只整个车队最底的,比那条看门狼狗都底,因为我们还要此后它呢.

就这样我的意志渐渐的模糊了,曾经想当公交司机的想法也渐渐没有了,这什么时候是个头啊?每天就这样.......这是对人性的摧残啊,多少次想放弃啊,烦了..你们知道吗?学员也就是我们没有一分钱工资!!!!就这样一直干耗着................................................新劳动法出台了,法中明确规定实习要有工资,,然而公交公司只把实习合同改了下:意思是本公司免费为学员提供驾车练习!得成我们要感谢他们了.....意思是不要我们钱就好了.可我们却与驾驶员一样的付出劳动.

一年时间,就这么过来了....期间多少次要放弃,总觉得对不起自己学车的费用,以及这么久的努力.还好我终于要考试了....

5.考试合格签合同

经过2次考试....我终于出来了....然后开始了日复一日圈复一圈的工作了....早上6.00之前到队开始工作,然后一直到22.00左右回家,睡觉时间很少很少,吃饭都是将就着,经常饭点时间不吃,只要是需要你跑,再饿你也走着.............就这样一个月下来,工资1500左右.当然有高的.如此高强度的工作几乎把我累垮,我听他们老同志的话一个月去推拿一次,否则一身毛病.



好了不说了,公交司机是超人,我成为一名独立驾驶的司机已经过了1年努力,我对乘客从来都是很客气的,开车也很老实,我没欺负过别的小车,反而是小车经常欺负我,有的还别我一把然后伸出手来冲我竖中指的.还经常交警大队,电台,公交公司出来检查,还有来车上的公交条子(公交稽查大队)来暗访,查到你他们才可以发工资,另外各个站点还不分时段的蹲点检查,都在暗处..

如果你们说公交司机钱多,受罪应该,那你也可以来啊.赚这份辛苦钱,公交公司永远给你敞开大门.

事实上每天辞职的都比来签合同的人多...我就感觉自己是头驴每天都去套上车去转......

[em05]

[ 本帖最后由 wdwsm 于 2008-11-4 10:58 编辑 ]