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楼主: CarlosLV
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[广州] 一汽巴士之3000帝!!

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16
发表于 2013-4-24 08:44 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-4-23 15:47
当然不错啦!

价钱估计也很好,呵呵
17
 楼主| 发表于 2013-4-25 17:50 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-23 19:15
骏威私有化后广汽仍是大股东吗?

广汽是大股东,骏威占少,不过出口的车都是挂骏威的标志,国内自己使用的是挂广汽的标志
18
 楼主| 发表于 2013-4-25 17:51 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-4-24 08:44
价钱估计也很好,呵呵

接近百万吧,在当时已经算是天文数字了
19
发表于 2013-4-25 18:05 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-4-25 17:50
广汽是大股东,骏威占少,不过出口的车都是挂骏威的标志,国内自己使用的是挂广汽的标志

出口车怎么还和国内使用不同的品牌呢
20
发表于 2013-4-25 19:19 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-4-25 17:51
接近百万吧,在当时已经算是天文数字了

的确啊,当时一百万可是很多啊,还是鼓制动,呵呵。
21
 楼主| 发表于 2013-4-26 13:32 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-25 18:05
出口车怎么还和国内使用不同的品牌呢

骏威是一个香港老板到广州收购珠江的一半股份,然后广汽把另外的收购,所以,出口的都是骏威标志
22
发表于 2013-4-26 13:56 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-4-26 13:32
骏威是一个香港老板到广州收购珠江的一半股份,然后广汽把另外的收购,所以,出口的都是骏威标志


公交车型在广州和沈阳两地生产?
23
 楼主| 发表于 2013-4-26 16:45 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-26 13:56
公交车型在广州和沈阳两地生产?

沈阳归沈阳,广州归广州,只是一家厂在两地设立工厂生产车子而已
24
发表于 2013-4-26 18:00 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-4-26 16:45
沈阳归沈阳,广州归广州,只是一家厂在两地设立工厂生产车子而已

毕竟都是一个集团下
25
发表于 2013-4-26 18:40 | 只看该作者
广汽的车真牛X,发动机做的都很完美。
26
 楼主| 发表于 2013-4-26 20:32 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-26 18:00
毕竟都是一个集团下

但有两个老板啊!没办法的呀,何况出口的才挂骏威标志,没啥过分的,只要两个股东说好了就没问题的了
27
发表于 2013-4-26 21:05 | 只看该作者
DD6129S33 发表于 2013-4-26 18:40
广汽的车真牛X,发动机做的都很完美。

真的假的,这么牛X怎么还是边缘品牌呢
28
发表于 2013-6-4 19:23 | 只看该作者
现在都进入了地方保护主义状态了哦~
广东有-广汽客车
四川有-蜀都客车
重庆有-恒通客车
很多城市公交都用自己的客车了哟。
29
 楼主| 发表于 2013-6-7 18:06 | 只看该作者
帝國勳爵 发表于 2013-6-4 19:23
现在都进入了地方保护主义状态了哦~
广东有-广汽客车
四川有-蜀都客车

对啊,就在家门前嘛,就算你不买,只要你是大型的公交集团 都压着你买!因为是政府扶持企业
30
发表于 2013-6-14 09:43 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2013-6-7 18:06
对啊,就在家门前嘛,就算你不买,只要你是大型的公交集团 都压着你买!因为是政府扶持企业

呵呵,就是就是了。
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