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中通经典柴后LCK6103G系列的三代变迁

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发表于 2008-11-7 06:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天既然有朋友想见中通车,故特找了三张次图发来分享





先是第一代LCK6103G-2,大抵是04年公交百年大庆的时候引进的,那时还都是巴士股份的涂装,现在做翻新之后用津门奥运装,部分也用上了新车才用到的金色装,大抵都换成欧三或国三机器了

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-11-7 06:23 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-11-7 06:11 | 只看该作者
第一代还是挺成功的,天津、青岛、上海还有东北一些地方都能见到它的影子





第二代LCK6103G-3沿袭了非常成功的8米柴后的LCK6830G系的外形,有点象不方正的银色面包,第二代用的城市并不多,就是在天津,市区也只有空调650用,还是插棍路牌非LED,此外滨海新区也有,配置比市区的好不少

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 楼主| 发表于 2008-11-7 06:19 | 只看该作者
阳光系列的第三代LCK6103G-1及其衍生的天然气版LCK6103GC是最成功的产品了,哈尔滨,南宁,珠海,烟台,晋中……卖到了大江内外,当然天津也买了不少,投入到著名的24路,634路及其它N多线路中,有金色,银色,白色等多种版本的涂装,至今仍为中通10米系主打车型

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 楼主| 发表于 2008-11-7 06:22 | 只看该作者
最后发张这个点个题,送给厦门的朋友,工人先锋号一张

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发表于 2008-11-7 09:45 | 只看该作者
潍坊的子弹头是低三代.和尚是第四.
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 楼主| 发表于 2008-11-7 10:57 | 只看该作者
潍坊27路的属第三代衍生版,奶油属于5系阳光产品了
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发表于 2008-11-7 13:13 | 只看该作者
这8路还没恢复到天津站呢?
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 楼主| 发表于 2008-11-7 13:18 | 只看该作者
快了把,其实去水滴和天大坐空调832也行
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发表于 2008-11-7 17:07 | 只看该作者


谢谢咯~~

天津的LCK型号应该不止这几个吧?
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发表于 2008-11-7 21:49 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-11-7 06:22 发表
最后发张这个点个题,送给厦门的朋友,工人先锋号一张

好亲切啊!我们满街都是这车,涂装几乎完全一样,买到人家金龙说停产了还不罢手,又开始G4时代。
为什么,我们从2002年来都不翻新车辆呢?
说个:第一张照片那车翻新得镜子不一样了。

[ 本帖最后由 快速公交 于 2008-11-7 21:50 编辑 ]
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发表于 2008-11-7 22:20 | 只看该作者
不错啊那款柴油车真不错啊
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发表于 2008-11-8 08:29 | 只看该作者
我转的图,感谢图片原作者!

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 楼主| 发表于 2008-11-8 09:38 | 只看该作者
原帖由 蜜雪薇琪 于 2008-11-7 17:07 发表


谢谢咯~~

天津的LCK型号应该不止这几个吧?

这只是其中10米的三款主打车型,天津的中通还有很多种
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发表于 2008-11-8 12:25 | 只看该作者
天津的主力应该就是中通阳光系列吧?
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 楼主| 发表于 2008-11-8 15:44 | 只看该作者
空调主力感觉应该是蝈蝈,非空主力还真不好说
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