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楼主: 航歌
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全福立交桥 BRT3 鲁能领秀城  (年底有望开通)

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31
发表于 2008-11-10 01:22 | 只看该作者
原帖由 liqing3399 于 2008-11-9 23:45 发表

对,领秀城的广告上把BRT作为很大的一个卖点来推出。


领秀城掏钱了?
32
发表于 2008-11-10 06:15 | 只看该作者
原帖由 liqing3399 于 2008-11-9 23:45 发表

对,领秀城的广告上把BRT作为很大的一个卖点来推出。
既然发布过规划有到那里的线路,自然就可以当卖点了,如有疑问,答案就是ZF规划.
33
发表于 2008-11-10 10:09 | 只看该作者
93改来改去,改的和92一样 ,建议93改到盖家沟 嘿嘿嘿嘿
34
发表于 2008-11-10 11:43 | 只看该作者
这样改:工北--北园大街--历山路--东关大街--黑北--黑西--南门大街--洛文路--青年东路--经十路恢复原线。
35
发表于 2008-11-10 13:17 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-11-10 11:43 发表
这样改:工北--北园大街--历山路--东关大街--黑北--黑西--南门大街--洛文路--青年东路--经十路恢复原线。
没多少松快地方
36
发表于 2008-11-10 13:33 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-11-10 13:17 发表
没多少松快地方

济南还有多少松快的地方?要是松快的话就不需要103.1来报路况信息了
37
发表于 2008-11-10 14:04 | 只看该作者
问题越来越多。总感觉BRT虽然造价低,不能治本,还是轻轨来的实在
38
发表于 2008-11-10 14:06 | 只看该作者
就是轻轨也是权宜之计
39
发表于 2008-11-10 14:57 | 只看该作者
原帖由 Henein 于 2008-11-10 14:04 发表
问题越来越多。总感觉BRT虽然造价低,不能治本,还是轻轨来的实在
你给我说说什么是“本”
40
发表于 2008-11-10 15:01 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-11-10 14:57 发表
你给我说说什么是“本”

人多,车多,路少
41
发表于 2008-11-10 18:58 | 只看该作者
原帖由 Henein 于 2008-11-10 15:01 发表

人多,车多,路少
8个字概括:公共交通普及率低
42
发表于 2008-11-11 01:00 | 只看该作者
原帖由 rossostrada 于 2008-11-10 18:58 发表
8个字概括:公共交通普及率低

异曲同工
43
发表于 2008-11-11 06:11 | 只看该作者
原帖由 Henein 于 2008-11-10 15:01 发表

人多,车多,路少
针对这个本,最需要做的是提高私家车的出行成本,尽量让大家都来坐公共交通,而不是修轨交
44
发表于 2008-11-11 16:26 | 只看该作者
经十路到领袖城一段走八一——英雄山路?
45
发表于 2008-11-11 16:27 | 只看该作者
原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:26 发表
经十路到领袖城一段走八一——英雄山路?
阳光新路
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