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楼主: 航歌
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济南正在筹建轨道交通

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46
发表于 2008-11-11 11:22 | 只看该作者
三五年后BRT车道直接改轻轨(有轨),连高架都省了
47
发表于 2008-11-11 11:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
48
发表于 2008-11-11 11:53 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-11 11:22 发表
三五年后BRT车道直接改轻轨(有轨),连高架都省了

您真有想象力,可以去做编剧了
49
发表于 2008-11-11 12:03 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-11-11 11:50 发表
那么多城市都上报了,连大同兰州贵阳都有,本来各项指标和建设都落后了,再不抓紧时间就真没办法了


规划是必须的,也是应该的,但是反对建设上盲目跟风
50
发表于 2008-11-11 12:07 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-11-11 11:53 发表

您真有想象力,可以去做编剧了


这样最节省最实际
51
发表于 2008-11-11 14:07 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-11-11 11:50 发表
那么多城市都上报了,连大同兰州贵阳都有,本来各项指标和建设都落后了,再不抓紧时间就真没办法了
盲目攀比之心不可有
52
发表于 2008-11-11 15:58 | 只看该作者
只是一个“筹建”无任何实际动作
53
发表于 2008-11-11 16:06 | 只看该作者
原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 15:58 发表
只是一个“筹建”无任何实际动作
筹建就说明这项工作正在进行
54
发表于 2008-11-11 21:10 | 只看该作者
轻轨的话,不影响泉脉啊!
55
发表于 2008-11-11 22:42 | 只看该作者
充分的规划是必要的,不能操之过急
56
发表于 2008-11-11 22:53 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-11-10 13:56 发表

济南真的应该抓住国家扩大内需这个机会,争取09年夏天确定规划,全运会前上报,年底招标,2010年开工建设

我也是这么希望的!希望家乡能抓住这个好机会(中央扩大内需)尽快建设起轨道交通来!!!
57
发表于 2008-11-11 23:32 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-11 11:15 发表
如果BRT能解决三五年的问题,估计ZF也不会急着建轨交了

这也是我担心的
58
发表于 2008-11-11 23:33 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-11 11:22 发表
三五年后BRT车道直接改轻轨(有轨),连高架都省了

路口咋办,车道又不是完全封闭,一大堆道口
59
发表于 2008-11-12 06:31 | 只看该作者
原帖由 Henein 于 2008-11-11 23:33 发表

路口咋办,车道又不是完全封闭,一大堆道口
到时候全封闭就是了,其他车辆爱上哪绕就上哪去
60
发表于 2008-11-12 09:33 | 只看该作者

新增千亿投资分配至11部委 110天必须落到项目

这是一场争分夺秒的“战役”,一次不容犹疑的“急行军”。自国务院出台“4万亿投资计划”以来,各有关部门迅速行动,“速度之快超出了我们的想象”,国家发改委一位官员昨日称。

昨日,国家发改委紧急召开会议安排四季度新增1000亿元投资工作。消息人士透露,千亿投资计划目前已大致分配到农业部、水利部、住房和城乡建设部、环境保护部和卫生部等11个部委。由于国务院要求必须在明年两会前落实到项目上,在余下的110天里,争分夺秒地投资,成了各级ZF的要务。
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