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⑨ 此时此刻 605大格格...

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1
发表于 2013-4-29 15:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨日 605悄然换车。。

这次的旅行大格格突破了两个首次 一个是电装空调 一个是双门 再接再厉 争取突破第三个和更多首次!

简单介绍配置:玉柴鸡、米胎、电装空调等....

还有就是 这车太颠了 其余都不错。。

吐槽 NMD 干嘛给605啊 也不看看605客流大 还是651客流大。。















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 楼主| 发表于 2013-4-29 15:55 | 只看该作者
铭牌 内饰...

我撩个去 老车都170KW ..这个...













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3
发表于 2013-4-29 19:23 | 只看该作者
楼主还疏忽了一个首次:首次出现涂枣泥的大客!!!
这批车给605是正确的,我一直感觉651吊儿郎当,不好好跑。

点评

这点错了 651如果间隔跑好了 上座率非常高。  发表于 2013-4-29 23:54
4
发表于 2013-4-29 23:32 | 只看该作者
敢不敢换个涂装!!!!还有,戴墨镜那师傅倍拽哈哈
5
发表于 2013-4-30 08:21 | 只看该作者
哎哟!
旅行大轿子也滚动电显啦???不错不错
给神马186、462的也换了吧
那个司机看着也就24、5岁?
6
发表于 2013-4-30 15:54 | 只看该作者
今天在大胡同看见了605的新车,前盘制动,还算不错。
可能是做长途公交的定位,估计悬挂没有空气弹簧导致行驶颠簸吧,呵呵
车上的司机是高师傅吗?
7
发表于 2013-4-30 18:06 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-4-30 15:54
今天在大胡同看见了605的新车,前盘制动,还算不错。
可能是做长途公交的定位,估计悬挂没有空气弹簧导致行 ...

额……长途线路不能用空气悬挂的么?
8
发表于 2013-4-30 18:06 | 只看该作者
不知道后门在实际运营中能不能起到作用
9
发表于 2013-4-30 18:15 | 只看该作者
菠萝。大将 发表于 2013-4-30 18:06
额……长途线路不能用空气悬挂的么?

当然能用,就是制造商要针对客户的需求提供不同的配置,如果客户认为成本过高,那舒适配置往往不能提供。
10
发表于 2013-5-1 00:59 | 只看该作者
其实以前688那批就是电装空调,不是头一模儿了

以后这后门的位置要是堵死、垫上地板,再加上座儿可就有意思了
11
发表于 2013-5-1 08:19 | 只看该作者
605能有那么多客流吗

点评

605客流不小  发表于 2013-5-5 16:47
12
发表于 2013-5-1 08:37 来自手机 | 只看该作者
想问一下太空坐金龙呢?
13
发表于 2013-5-1 14:39 | 只看该作者
热烈支持换新车。
605有点不好就是下班时在塘沽基本等不到车!
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