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一篇介绍哈尔滨的老摩电的文章

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1
发表于 2013-4-30 17:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这本《老街轶事》挺有趣的,有很多关于哈尔滨老建筑的故事

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2
 楼主| 发表于 2013-4-30 17:56 | 只看该作者
没了。              
3
发表于 2013-4-30 18:55 | 只看该作者
原来摩电是这个意思。个人表示齐齐哈尔的一些老同志把无轨电车叫成摩电。。。害得我误会至今。。。
4
发表于 2013-4-30 22:07 | 只看该作者
外国电车那么早就退了啊,远没有长春和大连使用的时间长。摩电应该跟摩登这个词有关
5
发表于 2013-4-30 22:48 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2013-4-30 22:50 编辑

看到开头的霁虹桥,想到即将改造的哈站,真让人觉得惋惜!

个人认为,受地形限制,霁虹桥这个位置真心不宜再架桥了,应该修成地下通道,即霁虹街下穿铁路。
6
发表于 2013-4-30 22:50 | 只看该作者
国产电车是哪儿产的呢?

点评

当年叫“旅大”牌电车  发表于 2013-5-1 20:25
353
大连的多一些  发表于 2013-5-1 01:17
7
发表于 2013-5-1 12:29 | 只看该作者
xtacty 发表于 2013-4-30 22:48
看到开头的霁虹桥,想到即将改造的哈站,真让人觉得惋惜!

个人认为,受地形限制,霁虹桥这个位置真心不 ...

下穿之后岂不和南马路地道相冲突呀!
8
发表于 2013-5-1 12:30 | 只看该作者
霁虹桥不会拆的,只会修缮!
9
发表于 2013-5-1 19:52 | 只看该作者
有坐过摩电车的吗?就是我那时候太小了,印象不算深刻。只记得下雨的时候有的地方电手?
10
发表于 2013-5-1 20:24 | 只看该作者
xtacty 发表于 2013-4-30 22:48
看到开头的霁虹桥,想到即将改造的哈站,真让人觉得惋惜!

个人认为,受地形限制,霁虹桥这个位置真心不 ...

霁虹街如果不架桥,恐怕和月牙街和春申街就无法连接了,因为春申街那块地势偏高,所以才采取的架桥而不是修地道。
11
发表于 2013-5-1 20:25 | 只看该作者
希望哈屯能恢复几条有轨电车和无轨电车线路,也希望某部门LD能不能不要用P股决定脑袋。
12
发表于 2013-5-2 14:35 | 只看该作者
看来西哈努克来访导致哈尔滨拆掉有轨电车确有其事

点评

中国“人民”的老朋友们终于死的差不多了,终于不会在有这种装犊子的事情发生了  发表于 2013-5-2 20:36
13
发表于 2013-5-2 21:24 | 只看该作者
littlefatgoat 发表于 2013-5-1 12:29
下穿之后岂不和南马路地道相冲突呀!

是啊,修了这个之后不好办了。。。
话说此前还有规划将果戈里和一面街相连,这会不会也有冲突?
14
发表于 2013-5-3 22:37 | 只看该作者
请问这书在哪买的
15
发表于 2013-5-4 09:32 | 只看该作者
小时候还坐过摩电的路过,当时是和奶奶一起坐的,一晃,只剩我了。。。
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