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楼主: zhangming2011
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大连东港商务新区新的大型公交枢纽站6月份投入使用

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16
发表于 2013-5-3 01:14 来自手机 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2013-5-1 09:57
倒数第4张图那是十五库要扒了还是怎么?

大连港候船厅拆除

17
发表于 2013-5-3 01:32 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2013-5-1 09:57
倒数第4张图那是十五库要扒了还是怎么?

十五库我到现在还不知道在哪……
18
发表于 2013-5-3 01:39 来自手机 | 只看该作者
个人观点:
受大连港候船厅拆除影响,11路和708路会找一个相对固定的场站,而且距离不是很远。两线延伸无疑问。
13路应该是去年已经延过一次了,现在进场站或者以后继续向里延伸都不排除
16路延伸的话距离不能算长,有可能。而且把双巴放到东港商务区整景也不意外。但是再往东港商务区内部延伸机会不大。线路太长
27路可去可不去
15路去不了
北站大巴可能会进
16路长江东路那段该去哪就去哪吧

点评

201从海之韵绕道东港更好比16路整景多了,我坚决支持201延伸  发表于 2013-5-3 15:17
19
发表于 2013-5-3 12:34 | 只看该作者
708若延伸进去太长了,延伸后估计“中山广场——张家村”加车就该和35路一样转正了
20
发表于 2013-5-3 12:40 | 只看该作者
估计708.11.13和北站-东港新区这四条线路基本确定,剩下一条线路就不知道了,坚决反对16路延伸,现在旅游季节到了,16路平峰都开始挂车挂的没完没了
21
发表于 2013-5-3 15:25 | 只看该作者
lxc1212  201从海之韵绕道东港更好比16路整景多了,我坚决支持201延伸

但是海之韵一带预留建设跨海大桥,一时半会成不了气候,以后还是大工地。

目前为止的侧重点还在万达公馆、东方水城一带
22
发表于 2013-5-3 16:28 | 只看该作者

RE: 大连东港商务新区新的大型公交枢纽站6月份投入使用

huangyu 发表于 2013-5-3 12:40
估计708.11.13和北站-东港新区这四条线路基本确定,剩下一条线路就不知道了,坚决反对16路延伸,现在旅游季 ...

目前唯一确定的是13路。你听谁说的11和708。联营车主真不一定愿意再往里走
23
发表于 2013-5-3 16:29 | 只看该作者

RE: 大连东港商务新区新的大型公交枢纽站6月份投入使用

夜空守望者01 发表于 2013-5-3 01:32
十五库我到现在还不知道在哪……

码头往里走有邮政银行还有一堆餐厅。连一起的建筑。就是13路港盛路车站只不过目前没站牌不靠站
24
发表于 2013-5-3 16:41 来自手机 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-5-3 16:28
目前唯一确定的是13路。你听谁说的11和708。联营车主真不一定愿意再往里走

11路和708路都留不住,以后那一片还会继续拆,港口客运职能转移走

以后新建的客运大厅在大连湾
25
发表于 2013-5-3 19:45 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2013-5-3 01:39
个人观点:
受大连港候船厅拆除影响,11路和708路会找一个相对固定的场站,而且距离不是很远。两线延伸无疑 ...
,北站大巴就是从东港商务区到北站,24/11/7路应该就会延1-2条
26
发表于 2013-5-3 20:10 | 只看该作者
thy771556 发表于 2013-5-3 19:45
,北站大巴就是从东港商务区到北站,24/11/7路应该就会延1-2条

以前没有商务大巴进公交枢纽站的先例吧?
虽然差不多要进去,但是这话不能说死了,谁能说可能性百分之百呢

只有708和11这样终点站受大连港拆迁影响要改的才能确定
而且之前已经对外宣传了码头现有的几条线路会往东港商务区里面调

16路和27路都算可进可不进的类型,更不要说7路和24路了
27
发表于 2013-5-3 22:30 | 只看该作者
如果老海港客运站彻底废止,那么13的“包袱”也就可彻底甩了——估计继续延伸或被兼并。进东港枢纽的估计是11、16、27、708及北站巴士;15及寺儿沟的三条线基本没有可能。
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